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芯动联科

(688582)

  

流通市值:162.15亿  总市值:260.75亿
流通股本:2.49亿   总股本:4.01亿

芯动联科(688582)公司资料

公司名称 安徽芯动联科微系统股份有限公司
网上发行日期 2023年06月19日
注册地址 安徽省蚌埠市东海大道888号传感谷园区一...
注册资本(万元) 4007156600000
法人代表 林明
董事会秘书 林明
公司简介 安徽芯动联科微系统股份有限公司成立于2012年,公司注册地位于安徽省蚌埠市。芯动联科基于半导体的行业积累,独创的微纳结构设计,采纳先进的MEMS工艺,特有的封装方案及现代化的管理模式和完善的人才积累,融合集成电路与传统高端惯性行业,促进惯性传感器、压力传感器等传感器向智能化、微型化、易用化、本土化、IC化发展。解决传统传感器无法满足现代无人平台对传感器智能化、小型化及低成本化的主要矛盾,解决现有MEMS传感器性能无法满足智能无人平台(自动驾驶、机器人)的高性能需求的矛盾。自公司成立以来,产品已广泛应用于工业生产、工业设备监测与维护、无人系统导航与控制、海洋监测、气象预报、水上水下无人设备导航与控制、石油勘探、测量与测绘、桥梁监测、地质勘探、灾情预警等领域并获得了各领域多国家客户的一致认可和批量订购。展望未来,公司将进一步开拓自动驾驶、机器人、民用航空、商业航天等市场,为更广泛的客户提供更智能化、更低成本、更微型化的传感器产品及解决方案。公司宗旨:通过持续的创新和研发,成为高性能传感器的领导者,为社会、员工和股东创造持续的价值。
所属行业 电子元件
所属地域 安徽
所属板块 预盈预增-融资融券-中证500-沪股通-无人驾驶-传感器-商业航天-专精特新-机器人概念-低空经济
办公地址 北京市海淀区知春路7号致真大厦A座19层1901号
联系电话 010-83030086
公司网站 www.numems.com
电子邮箱 ir@numems.com
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
集成电路产品40439.4899.976051.9899.96
其他(补充)10.780.032.590.04

    芯动联科最近3个月共有研究报告5篇,其中给予买入评级的为3篇,增持评级为1篇,中性评级为1篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2025-07-10 天风证券 孙潇雅中性芯动联科(6885...
芯动联科(688582) 芯动联科:MEMS惯性传感器龙头 公司成立于2012年,2023年在科创板上市,目前已实现从芯片设计、工艺开发到封装测试的全链条技术自主可控,其第三代MEMS陀螺仪性能达国际先进水平,可替代部分光纤/激光陀螺仪应用。公司领导层深耕半导体领域,核心技术人员在芯片设计、工艺开发等领域经验丰富。公司MEMS陀螺仪等产品覆盖高端工业、测绘测量、石油勘探、商业航天、智能驾驶、高可靠领域等,并已获得车规客户定点。公司采用Fabless模式运营,研发投入占比高。财务方面,公司盈利能力强,2024年营收4.05亿元,归母净利润2.22亿元,毛利率保持70%以上,现金流健康,无有息负债。 核心产品布局——MEMS传感器系列的技术演进与市场穿透 公司核心产品MEMS陀螺仪和加速度计技术壁垒高,陀螺仪性能参数达导航级水平,可应用于高端工业、无人系统等领域。加速度计方面,公司谐振式(FM)产品精度提升显著,单片三轴技术增强集成度。市场层面,国内MEMS惯性传感器行业仍由Honeywell、ADI等国际巨头主导,但公司通过技术研发与供应链协同,在细分领域建立优势,逐步实现进口替代,2022年MEMS陀螺仪国内市占率较2019年提升约14个百分点,达到23.45%。下游客户以大型央企、科研院所为主,集中度高,产品验证周期长但客户黏性强。未来随着智能驾驶、工业智能化需求增长,公司产品市场渗透率有望进一步提升。 IMU:低空经济、智能驾驶、人形机器人驱动下的第三增长 IMU作为融合陀螺仪和加速度计的多维传感器,受益于低空经济、高阶智驾及人形机器人三大新兴场景。低空经济政策推动无人机/eVTOL需求增长,IMU与卫星导航形成互补定位方案;智能驾驶领域,L2+车型渗透率提升带动高精定位(GNSS+IMU+RTK)需求,公司已布局车规级IMU研发;人形机器人需依赖IMU实现姿态平衡与运动控制,市场潜力可观。公司IMU收入快速增长,2021-2024年CAGR达175.8%,2024年收入2140万元。公司目前正推进汽车级功能安全6轴MEMS IMU等研发项目,瞄准L3+自动驾驶,依托技术优势与国产替代趋势,未来有望成为新的业绩增长点。 盈利预测与投资建议:公司为国内MEMS惯性传感器龙头,依托全链条自主技术及高毛利优势,持续受益于低空经济、智能驾驶及人形机器人等新兴场景需求增长。通过车规级IMU研发突破与国产替代加速,公司产品结构持续优化,客户黏性增强。预计25-27年公司实现收入6.19/8.60/11.84亿元,实现归母净利润3.39/4.59/6.04亿元,EPS分别为0.85/1.14/1.51元/股,对应公司25年PE77X,首次覆盖,给予“持有”评级。 风险提示:下游客户需求不及预期;自主可控进展不及预期;产业链验证风险。
2025-07-06 开源证券 周佳,陈...买入芯动联科(6885...
芯动联科(688582) 公司披露2025年半年度业绩预增,归母净利润实现大幅增长 公司预计2025年上半年实现营收2.28-2.78亿元,同比增长66.04%-102.45%;实现归母净利润1.38-1.69亿元,同比+144.46%-199.37%。取营收和归母净利润的中枢值测算公司上半年整体净利率,有望达到60.67%。2025年上半年公司凭借产品性能领先、自主研发等优势,保持业绩快速增长。公司在手订单充足,按计划在上半年顺利实现交付,使得上半年营收同比大幅增长。我们上调盈利预测,预计2025-2027年归母净利润分别为3.42/5.10/7.45亿元(前值为3.18/4.49/6.42亿元),对应EPS分别为0.85/1.27/1.86元/股,当前股价对应2025-2027年的PE分别为77.8/52.1/35.7倍,维持“买入”评级。 应用端起量,高性能MEMS市场有望保持高速增长 应用端方面,eVTOL迎来商业化提速周期,36氪研究院预计2026年规模将增长至95亿元,2024-2026年CAGR约为72.3%,而IMU模块约占eVTOL成本的8%。IMU是自动驾驶导航的核心,据微纳制造产业促进会测算2023年我国自动驾驶领域车载IMU市场规模为31.51亿元,到2030年将提升至154.94亿元,CAGR为25.55%。商业航天、人形机器人都依赖于MEMS惯导的发展。2023年国内高性能MEMS陀螺仪市场规模约12.68亿元。预计2023-2028年全球高端惯性传感市场规模CAGR约15%,国内高性能MEMS陀螺仪CAGR约42.3%。 公司研发实力卓越,议价能力突出,募投项目持续加码中高端场景 公司高性能陀螺仪核心性能指标已经达到国际先进水平。由于公司在国内缺乏同等级的竞争对手,因此具有议价能力,毛利率保持高水平。公司募集资金7.5亿元投入高性能MEMS惯导项目建设,赋能产能及研发实力。 风险提示:下游需求不及预期、宏观经济波动、产品研发进度不及预期。
2025-05-01 山西证券 叶中正,...增持芯动联科(6885...
芯动联科(688582) 事件描述 公司发布2025年一季报,2025Q1公司实现营业收入8789.27万元,同比增长291.77%;实现归母净利润4436.77万元(去年同期为-160.22万元);实现扣非归母净利润3985.83万元(去年同期为-457.26万元);实现基本每股收益0.11元(去年同期为-0.004元)。 事件点评 2025Q1公司营收和净利润较去年同期均实现高速增长,季节性特征预期减弱。2025Q1公司实现营业收入8789.27万元,同比增长291.77%;实现归母净利润4436.77万元(去年同期为-160.22万元),主要系公司在手订单充足并按计划交付。此前公司业务存在季节性分布特征,即一季度业务量相 对较少而下半年业务量较多。2025Q1公司营收和净利润实现高速增长,预期全年的季节性波动仍将存在,但差异将有所减小。 2025Q1公司毛利率和净利率较去年同期均有明显提升,且是2022年来公司首次实现一季报净利率为正。2025Q1公司销售毛利率为83.92%,较去年同期提升3.35个百分点;2025Q1公司销售净利率为50.48%,较去年同期提升57.62个百分点。得益于公司营收较去年同期增长幅度较大,公司毛利率和净利率均实现明显提升,并且净利率提升尤为明显:2022Q1-2025Q1公司销售净利率分别为-23.25%、-51.94%、-7.14%、50.48%。 公司积极规划低成本芯片研发,以满足多样化市场需求。当前公司六轴惯性传感器芯片研发面临的主要挑战为技术突破和成本控制,公司也在积极布局低成本芯片研发以满足国产芯片替代需求。公司将持续加大研发投入、夯实技术能力和产品竞争力,力争推出更高性能、高集成、低成本的产品,以满足多样化市场需求,广泛应用于更多下游行业,为客户创造更大价值。投资建议 预计公司2025-2027年分别实现营收5.88、8.22、11.29亿元,同比增长45.5%、39.7%、37.3%;分别实现净利润3.11、4.26、5.76亿元,同比增长39.9%、36.9%、35.3%;对应EPS分别为0.78、1.06、1.44元,以4月28日收盘价67.70元计算,对应PE分别为87.3X、63.7X、47.1X,维持“增持-A”评级。 风险提示 产品研发失败以及技术升级迭代风险、新客户及新市场开拓风险、晶圆代工及封测厂商管控风险、市场占有率、经营规模等方面和行业龙头存在差距带来的市场竞争风险。
2025-04-30 华鑫证券 高永豪,...买入芯动联科(6885...
芯动联科(688582) 事件 芯动联科发布2025年第一季度报告:公司2025年第一季度实现营业收入8,789.27万元,同比增长291.77%;实现归属于上市公司股东的净利润4,436.77万元,同比扭亏为盈;实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润3,985.83万元,同比扭亏为盈。 投资要点 应用领域多点开花,销售收入放量增长 2024年公司实现营业总收入4.05亿元,同比增长27.57%;实现归属于母公司所有者的净利润2.22亿元,同比增长34.33%;实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润2.12亿元,同比增长48.21%。主要系公司产品经下游用户陆续验证导入,进入试产及量产阶段的项目滚动增多,同时,公司产品的应用领域不断增加,公司已覆盖的终端客户包括高端工业领域、测绘测量、石油勘探、商业航天、智能驾驶、高可靠领域等,其中,已定点一家车规客户。市场渗透率提升,使公司销售收入放量增长。 MEMS陀螺仪领域业内领先,加速度计实现突破 在MEMS陀螺仪领域,经过多年研发和市场开拓,公司产品业内领先,并已经取得了比较好的业绩。虽然公司加速度计产品起步较晚,但新推出的高性能谐振式加速度计(FM加速度计),其领先程度与公司MEMS陀螺仪技术相当。FM加速度计的性能相较于传统加速度计产品提升了一个量级,标志着公司在加速度计领域的重大突破。此外,公司在单轴加速度计的基础上,成功研发了单片双轴和单片三轴的产品,提高了产品的集成度。随着产品线的丰富和技术的持续领先,公司将努力推进加速度计业务在未来几年内实现显著增长。在压力传感器领域,目前已经推出了小量程的压力传感器,并已开始向客户供货。同时,公司也在积极研发大量程压力传感器等新产品,以满足市场的多样化需求。 陀螺仪和加速度计产品订单充足,车规级客户定点 公司近期披露了和客户P签订的日常经营销售合同,将于2025年内向客户P销售一批陀螺仪和加速度计产品,合同金额约2.7亿元人民币(含税)和1.6375亿元人民币(含税),预计将会对公司经营业绩产生积极影响。同时,公司还收到国内某知名汽车企业的定点通知,公司将集中精力研发车用六轴芯片用于未来芯片级应用,模块化IMU定点车厂合作有助于帮助公司打通车企供应链及质量体系认证。未来公司还计划规划重点布局小型化机器人市场。 盈利预测 预测公司2025-2027年收入分别为6.28、8.81、11.98亿元,EPS分别为0.80、1.07、1.43元,当前股价对应PE分别为83、63、47倍,公司MEMS陀螺仪领域业内领先,加速度计和其他传感器领域不断突破,在手订单充足,预计将会对公司经营业绩产生积极影响,首次覆盖,给予“买入”投资评级。 风险提示 宏观经济的风险,产品研发不及预期的风险,行业竞争加剧的风险,下游需求不及预期的风险。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
陈丙根董事长,非独立... -- -- 点击浏览
陈丙根,2016年12月至2021年4月,任华东光电集成器件研究所副所长;2021年4月至2021年11月,任华东光电集成器件研究所党委书记、常务副所长;2021年11月至2022年11月,任安徽北方微电子研究院集团有限公司院长、华东光电集成器件研究所所长;2022年11月至今,任安徽北方微电子研究院集团有限公司党委书记、董事长,华东光电集成器件研究所党委书记、所长。2023年10月至今,任芯动联科董事长。
林明总经理,法定代... 246.1 480 点击浏览
林明,2002年8月至2008年9月,担任毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)审计经理;2008年10月至2013年5月,任世通华纳传媒控股有限公司高级副总裁、财务总监;2013年6月至2019年5月,历任新焦点汽车技术控股有限公司(香港上市公司)财务总监、首席执行官;2019年6月至2020年10月,任芯动有限总经理、财务总监;2019年10月至2020年9月,任芯动有限董事、总经理、财务总监;2020年10月至今,任芯动联科董事、总经理、董事会秘书。
华亚平副总经理,非独... 170.75 545.6 点击浏览
华亚平,1987年7月至1996年5月,任中国华晶电子集团公司工程师;1996年6月至1999年11月,任应用材料中国有限公司资深工程师;1999年12月至2008年12月,任美新半导体(无锡)有限公司总监、副总经理;2009年1月至2011年5月,任深迪半导体(上海)有限公司副总经理;2011年6月至2012年9月,任无锡华润上华半导体有限公司高级技术顾问;2012年10月至今,任芯动有限/芯动联科副总经理;2019年2月至今,任芯动有限/芯动联科董事。
张晰泊副总经理,非独... 216.86 6.27 点击浏览
张晰泊,2003年9月至2008年6月,任天津中晶微电子技术有限公司模拟电路工程师;2008年7月至2011年9月,任北京昆天科微电子技术有限公司资深模拟电路工程师;2011年10月至2012年6月,任德州仪器半导体技术(上海)有限公司北京分公司资深模拟电路工程师;2012年7月至今,历任芯动有限/芯动联科模拟设计总监、副总经理;2020年8月至今,任芯动有限/芯动联科董事。
胡智勇副总经理,非独... 174.38 4.656 点击浏览
胡智勇,2010年4月至2012年7月,任北京微电子技术研究所工程师;2012年8月至2012年10月,任北京轩宇空间科技有限公司工程师;2012年11月至今,历任芯动有限/芯动联科销售市场总监、监事、副总经理;2020年8月至今,任芯动有限/芯动联科董事。
申晓侠非独立董事 -- -- 点击浏览
申晓侠,1993年7月至2012年4月,历任西安北方光电科技防务有限公司财务部员工、副部长、部长;2012年4月至2016年4月,任河南平原光电有限公司总会计师;2016年4月至2017年11月,任西安应用光学研究所总会计师;2017年11月至2021年11月,任北方光电集团有限公司副总会计师;2020年9月至2021年11月,任西安应用光学研究所副总会计师;2021年11月至今,任北方电子研究院有限公司总会计师,2023年2月至今,任芯动联科董事。
何斌辉独立董事 10 -- 点击浏览
何斌辉先生:1968年10月出生,中国国籍,无境外永久居留权,何先生亦担任董事会薪酬委员会及提名委员会成员,以及审核委员会主席。彼在上海证券交易所上市的下列公司担任独立董事:自2019年6月起,为江苏硕世生物科技股份有限公司独立董事;于2000年至2009年,何先生分别于中国银河证券有限责任公司上海办事处的资本市场部及投资银行部担任总管及总经理。于2007年,何先生加入上海双桦担任独立董事。自2009年12月起,何先生为财通证券有限公司的总经理助理及投资银行部总经理。于1987年至1991年,彼于宁波大学全日制主修数学,于1991年获理学士学位。由1993年至1996年,何先生在杭州电子工业学院(现已更名为杭州电子科技大学)全日制修读,并于1996年获得会计专业经济硕士学位。何先生于1997年获北京注册会计师协会授予核数师资格。于2016年7月至今,任招银国际资本管理有限公司董事总经理,招银协同基金管理有限公司董事长。曾任克劳斯玛菲股份有限公司独立董事。
吕昕独立董事 12 -- 点击浏览
吕昕,1982年至今,任北京理工大学讲师、副教授、教授、博士生导师。2021年1月至今,任芯动联科独立董事。
李尧琦独立董事 12 -- 点击浏览
李尧琦先生:1984年出生,中国国籍,无境外永久居留权,硕士学历,2008年7月至2012年7月,历任瑞士银行有限公司固定收益、货币与大宗商品销售交易部副董事;2012年8月至2017年5月,历任方正证券股份有限公司金融工程部、市场发展部总经理;2017年6月至今,任方正和生投资有限责任公司董事、总经理;2021年1月至今,任芯动联科独立董事。
俞高独立董事 0.82 -- 点击浏览
俞高,2012年10月至2015年7月,任浙江铭众生物医学创业投资有限公司财务总监;2015年7月至2017年7月,任浙江宝骐汽车有限公司财务总监;2017年8月至今,任浙江华正新材料股份有限公司副总裁兼财务总监。2024年12月至今,任芯动联科独立董事。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2024-07-20安徽芯动联科微系统股份有限公司实施中
2024-08-21安徽芯动联科微系统股份有限公司签署协议
2024-10-01安徽芯动联科微系统股份有限公司实施完成
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