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同力股份

(834599)

  

流通市值:73.78亿  总市值:97.64亿
流通股本:3.46亿   总股本:4.58亿

同力股份(834599)公司资料

公司名称 陕西同力重工股份有限公司
网上发行日期 2015年12月14日
注册地址 陕西省西安市西咸新区沣东新城丰产路233...
注册资本(万元) 45750
法人代表 叶磊
董事会秘书 杨鹏
公司简介 陕西同力重工股份有限公司是专业生产非公路运输设备的高新技术企业,是行业的开创者和领军企业,是行业标准的制定单位,是国内专业的非公路运输设备生产企业,聚集了国内外知名的非公路用车研发、制造专家。公司秉承“用心为用户提升产品价值”的理念,通过工法研究和资源集成创新,同力重工建立了非公路用车设计规范、标准,实现了研发、制造专业化。公司坚持专业化发展方向,以技术引领企业持续创新和发展,以专业品质为客户提升产品价值,市场占有率稳步提升,同力重工品牌受到行业客户高度关注。
所属行业 工程机械
所属地域 陕西
所属板块 西部大开发-融资融券-无人驾驶-工程机械概念
办公地址 陕西省西安市沣东新城建章路街道丰产路2339号
联系电话 029-38001215
公司网站 www.sntonly.com
电子邮箱 tonly2010@yeah.net
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    同力股份最近3个月共有研究报告6篇,其中给予买入评级的为4篇,增持评级为2篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2025-04-23 东海证券 谢建斌买入同力股份(8345...
同力股份(834599) 投资要点 事件: 公司2024年年报发布,全年实现营业收入61.45亿元,同比增长4.85%; 实现归母净利润达7.93亿元,同比增长29.03%;实现扣非后归母净利润7.76亿元,同比增长31.59%;2024年实现毛利率和净利率分别为21.45%和12.91%; 本期预计派发现金红利3.17亿元。 营收平稳增长,净利润高增。 公司收入增长主要来源于新能源车型销量增长、单价高,国内海外市场平稳运行,以及无人驾驶车型大幅增长。 公司与相关无人驾驶技术公司保持多种模式的深度战略合作,凭借同力云的信息支持,无人驾驶车型运营实现了不错的业绩。净利润增速高于营收,主要由于公司不断推出或换代的大型化产品、新能源产品、无人驾驶产品等新产品的毛利较高;另一方面公司不断优化工艺设计、严格费用预算、优化人员配置、降本增效、规模化效应等都取得一定效果,从而确保公司盈利能力不断提升。 布局新能源车型和无人驾驶车型。 未来行业将以无人驾驶为代表的智能化,以新能源为代表的电动化, 以提升施工效率和安全性的大型化, 作为技术趋势发展。 目前,公司新能源产品推出纯电驱动、混合驱动、氢燃料、甲醇燃料等新能源车型,已占公司销量20%左右,新产品毛利较高,提升公司毛利率;无人驾驶方面,公司完成ET100和ET70M共计300辆车台投入新疆、内蒙矿区运营, 推动无人驾驶车辆销量快速增长。 公司未来利用先发优势,深入参与无人驾驶领域业务的拓展, 在无人矿山的建设中,发挥中流砥柱作用。 “ 大型化” 突破大吨位刚性矿卡。 大吨刚性矿卡单价高、利润高,属于高端产品。 矿卡大型化政策正在接近落地, 公司研制的180吨矿卡已下线,目前在矿区进行测试,计划在国内市场推广后再推向国际市场; 220吨矿卡处于设计阶段,力争提早量产,开拓高端市场。 海外市场快速布局。 2024年我国非公路自卸车出口高增达13911台,同比增长13.7%, 出口增速扩大。 公司推进全球化战略, 对海外销售在各种资源配置方面予以倾斜, 产品已拓展至巴基斯坦、印尼、马来、蒙古、塔吉克斯坦、印度、刚果、 厄瓜多尔等多个国家和地区。 新加坡子公司将作为海外业务的总平台, 在更多的国家地区布局销售服务保障体系。 投资建议: 公司是国内非公路宽体自卸车始创者,新能源和矿卡已研发成功实现交付,运营效率优秀,费用控制卓越,人均效益领先。“国际化、新能源、智能化、大型化” 趋势给公司带来持续动能。 我们维持原预测,并新增27年预测。 预计公司2025-2027年归母净利润为9.41/10.39/11.29亿元, EPS对应当前股价PE为10.28/9.31/8.56倍,维持“买入”评级。 风险提示:行业波动风险;政策变动风险;宏观经济波动风险;技术迭代不及预期风险
2025-04-21 东吴证券 朱洁羽,...买入同力股份(8345...
同力股份(834599) 投资要点 新能源产品序列持续丰富并积极拓展海外市场,2024全年业绩同比增长29%。公司发布2024年度报告,实现营业收入61.45亿元,同比+4.85%;归母净利润7.93亿元,同比+29.03%;扣非归母净利润7.76亿元,同比+31.59%。业绩同比上升主要系公司新能源产品序列继续丰富,与多家智驾公司联合研发,在自主研发的线控底盘基础上推出大吨位新能源无人驾驶产品大批量推向矿区。同时,公司积极开拓境外市场,对海外销售在各种资源配置方面予以倾斜,同力重工(新加坡)定位明确,以新加坡为中心,辐射全球海外业务。在优先发展战略方向支撑下,2024年公司境外市场营收同比+3.03%至10.11亿元,毛利率同比+1.04pct至34.03%。2024年,公司整体销售毛利率同比提升2.37pct至21.45%,销售净利率同比提升2.32pct至12.91%,销售/管理/财务/研发费用率为2.07%/1.46%/0.01%/3.19%,同比-3.65/-0.01/+0.15/+1.42pct。 整车与维修服务同比稳健增长,配件销售增速显著。1)整车-宽体自卸车:主要产品为各类矿山开采及大型工程物料运输所需的非公路宽体自卸车、非公路矿用自卸车以及井巷开采所需的坑道车等,公司积极在新能源车型、无人驾驶车型及海外市场快速布局,稳固市场占有率,该业务营收同比+2.19%至56.66亿元,毛利率小幅下滑1.62pct至20.45%。2)配件:随着整机销售的持续增长,服务商对三包期内和三包期外、客户对三包期外维修和保养配件的需求随之增长,从而使得公司配件销售收入大幅增长,带动该业务营收同比+0.77%至3.13亿元,在总营收占比+1.06pct至5.09%,毛利率同比+0.95pct至36.48%。3)维修服务:整机销售的持续增长带动该业务营收同比+0.01%至0.54亿元,在总营收占比-0.03pct至0.87%,毛利率同比+5.06pct至79.64%。 产业链关键环节自主可控,新能源车型打开长期成长空间。1)产业链关键环节技术领先:公司历经20年发展,在工艺管理、关键零部件制造、整机装配、检测试验四方面都处于国内领先水平,能够满足多品种小批量大批次的柔性生产需求。另外公司研发投入持续增长,通过高研发投入巩固自身护城河,持续领跑自卸车行业。2)新能源车型销售增速可观:公司是最早研发新能源产品的企业之一,技术的积累、产品品质的提升,促使近年来新能源产品市场销售遥遥领先。公司生产的纯电产品、甲醇增程系列产品、CNG动力产品、LNG动力产品等产品在市场受到热捧,有望打开中长期成长空间。 盈利预测与投资评级:考虑2024年公司业绩复苏进程加速,我们调整公司2025-2026年归母净利润为9.55/10.98亿元(前值分别为7.39/8.33亿元),新增2027年归母净利润预测为12.27亿元,对应动态PE分别为10.36/9.01/8.06倍,考虑公司具有长期成长性,维持“买入”评级。 风险提示:1)技术迭代不及预期;2)宏观经济波动;3)市场竞争加剧。
2025-04-21 华源证券 赵昊,万...增持同力股份(8345...
同力股份(834599) 投资要点: 事件:(1)发布年报:2024年实现营收61.45亿元(yoy+4.85%)、归母净利润7.93亿元(yoy+29.03%)、扣非归母净利润7.76亿元(yoy+31.59%)。(2)权益分派:每10股派发现金红利7元(含税),共预计派发现金红利3.17亿元。 2024年三大业务板块稳健发展,收购西安同力与新加坡子公司一道辐射全球市场。2024年公司三大业务板块均取得稳健发展,宽体自卸车、配件销售、维修服务业务分别营收56.66亿元(yoy+4%)、3.13亿元(yoy+32%)、0.53亿元(yoy+1%)。配件销售高速增长,主要得益于整机销量持续攀升,带动服务商对三包期内及三包期外、客户对三包期外维修保养配件的需求显著增加。在业务布局与战略升级上,公司双管齐下。技术端加速新能源、无人驾驶车型研发推广,开拓海外市场培育新增长点;资本与服务端全资控股西安同力,打造全球售后与总包服务平台。服务体系建设方面,公司从三方面突破:调整组织细化网点、开展多轮技术培训、依托“同力云”实现数字化升级。通过组织架构调整,售后服务独立运营,西安同力以总包服务模式提供全周期保障。同时,“同力云”利用大数据实现产品运行状态云端实时监控与智能维保,满足客户需求。此外,同力重工(新加坡)有限公司依托区位优势,辐射全球,全力提升国际市场竞争力。 国内市场复苏、海外市场空间广阔,露天煤矿开采占比提升持续提供市场机遇。中国机械工业联合会发布数据显示,2024年规模以上机械工业营业收入达31.5万亿元,首次突破30万亿大关,同比增长1.7%,但增速低于全国工业0.4个百分点;利润总额1.6万亿元,同比下降8.0%,降幅较全国工业深4.7个百分点。不过,机械工业对外贸易成绩斐然。2024年货物贸易进出口总额连续四年超万亿美元,达1.17万亿美元,同比增长7.5%,占全国货物贸易的19%。其中进口额2996.8亿美元,同比下降1.6%;出口额8693.6亿美元,同比增长11%,贸易顺差5696.9亿美元,同比增长16.6%。政策层面,自2022年12月1日起实施的非道路移动机械排放新规,促使不达标车辆逐步退出市场,持续释放更新需求,有力推动行业发展。公司主营的非公路宽体自卸车广泛应用于露天煤矿、水泥建材采矿等领域,在露天煤矿场景应用尤为成熟。随着2025年露天煤矿开采占比提升,叠加煤炭资源需求稳定增长,产品市场机遇显著增多,未来有望实现稳步增长。 2024年研发费用yoy+89%,以“大型化、智能化、新能源”战略引领行业创新发展。2024年,公司研发投入规模达1.96亿元(yoy+89%),主要用于TLD135、TLD145等大型化新能源车型及无人驾驶系列产品研发,在研发物料与人力资本方面形成显著投入。在技术创新与产品布局层面,公司围绕“大型化、智能化、新能源”发展战略,持续推动行业技术革新。新能源产品体系不断完善,大型化新能源设备在技术赋能下显著提升作业效率,为绿色矿山建设与国家节能减排目标实现提供技术支撑。在智能装备领域,公司基于自主研发的线控底盘技术,联合多家智能驾驶企业,实现大吨位新能源无人驾驶设备的规模化应用,为智能矿山建设提供系统性解决方案。其中,与启源新动力合作开发的91吨换电宽体矿卡成功交付力拓集团;UQ-25(B)地下自卸车等多款产品经专业鉴定达到国际先进水平,ET100无人驾驶非公路自卸车更达到国际领先技术标准。面向未来,公司将持续深化技术研发与战略布局,通过聚焦大型化产品研发、加速纯电动非公路自卸车产业化进程、拓展无人驾驶技术应用场景,依托产学研合作,有望扩大无人驾驶设备市场投放规模,巩固行业领先地位。 盈利预测与评级:我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为8.03/8.95/10.07亿元,对应EPS分别为1.76/1.96/2.20元/股,当前股价对应的PE分别为12.3/11.1/9.8倍。2024年公司加速产品创新,继续引领非公路宽体车细分领域研究方向,并通过快速拓展海外销售渠道和服务能力建设,全面实施海外市场扩张的战略目标,我们看好公司未来发展的可持续性,维持“增持”评级。 风险提示:工程机械行业波动风险、技术更新和产品开发风险、公司无实际控制人风险。
2025-03-07 开源证券 诸海滨买入同力股份(8345...
同力股份(834599) 2024快报预计营收61.85亿元(+5.53%),归母净利润7.78亿元(+26.54%) 公司发布2024年业绩快报,预计2024年公司实现营业收入61.85亿元,同比增长5.53%;归母净利润为7.78亿元,同比增长26.54%;扣非净利润7.59亿元,同比增长28.63%。公司高价值量产品渗透率提升,我们上调2024-2026年盈利预测,预计2024-2026年归母净利润分别为7.78(原6.09)/8.58(原6.79)/10.09(原7.51)亿元。EPS分别为1.70/1.88/2.20元,当前股价对应P/E分别为11.0/10.0/8.5倍,我们看好无人驾驶车辆商业化大规模应用蓄势待发+新能源电车渗透率提升明显为公司增长带来机遇,维持“买入”评级。 2024年新能源电车渗透率提升明显,国内+国外宽体自卸车发展前景广阔 从国内来看,2024年露天煤矿平稳运行,中长期来看国内露天煤矿有望保持平稳增长,目前全国露天煤矿开采率仅23%,按照发改委规划要求到2030年露天煤矿开采率要达到30%,未来仍有较大增长空间。从海外来看,全球露天煤矿海外占比70%左右,公司100吨级左右的产品在成本收回以及效率方面具备较高性价比,未来海外宽体自卸车发展前景广阔。此外,未来随着绿色矿山建设加速,预计3-5年主力市场有望全面切换新能源。 无人驾驶车型落地+高毛利率新能源产品渗透提升,公司盈利能力稳步增长 2024年公司不断推出或换代的大型化产品、新能源产品、无人驾驶产品等毛利较高的新产品助力盈利能力提高。无人驾驶方面,2024年公司与易控智驾深化合作,最新研发的两款新能源无人驾驶矿用车——ET100和ET70M共计300多台投入新疆、内蒙矿区运营,推动公司无人驾驶车辆销售快速增长。售后服务和海外市场方面,公司全资子公司加速建设海外服务渠道,面对海外车辆低工作强度+高替换周期较,公司积极推广高性价比的100吨以上的宽体自卸车,对于北美、澳洲高端市场,公司加快研发200吨以上的刚性重型矿卡相关的产品。新能源方面,公司2024年前三季度,燃油车占比70%以上,新能源产品占比接近20%,新能源产品渗透率稳步增长。 风险提示:技术迭代风险、下游行业较为集中的风险、市场竞争风险。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
叶磊董事长,法定代... -- 8157 点击浏览
叶磊,董事长,男,1964年5月出生,中国国籍,拥有新加坡居留权,本科学历。1985年7月至1997年1月,在乌鲁木齐铁路局任职员;1997年1月至1999年10月,任新疆德隆(集团)有限责任公司行业研究所研究员;1999年11月至2002年2月,任湘火炬汽车集团股份有限公司战略发展部项目经理,2002年2月至2004年4月任湘火炬汽车集团股份有限公司总裁助理,2004年4月至2004年9月任湘火炬汽车集团股份有限公司董事,2004年4月至2006年6月任湘火炬汽车集团股份有限公司副总裁;2002年9月至2004年3月任上海生生投资有限公司董事长,2004年3月至2004年11月任上海生生投资有限公司董事,2004年11月至2005年5月任上海生生投资有限公司董事长;2003年6月至2004年3月任陕西同岳实业发展有限公司执行董事,2004年3月至2004年9月任陕西同岳实业发展有限公司监事;2003年6月至2004年4月,任浙江同岳实业有限公司执行董事;2003年7月至2004年5月任上海万永储运物流有限公司执行董事,2004年5月至2004年10月任监事,2004年10月至2009年8月任执行董事;2003年8月至2004年5月,任北京生生汽车运输有限公司执行董事;2003年10月至2004年5月,任四川同岳物流有限公司执行董事;2003年10月至2008年9月,任重庆同岳物流有限公司执行董事;2003年12月至2004年6月,任武汉同岳汽车运输有限公司执行董事;2004年3月至2008年6月,任陕西新黄工机械有限责任公司董事长;2005年6月至2008年1月,任上海同岳运输有限公司监事;2006年2月至2009年3月,任陕西黄工格力特进出口有限公司执行董事;2008年3月至2018年9月,任陕西华岳机械设备有限公司执行董事;2005年8月至2012年4月,任上海同岳租赁有限公司董事、总经理;2012年4月至今,任上海同岳融资租赁有限公司董事长、总经理;2013年3月至今,任上海同岳商业保理有限公司董事长;2014年6月至今,任宁波同岳投资管理有限公司执行董事;2005年12月至2010年5月,任同力有限董事长;2010年5月至今,任同力股份董事长。
许亚楠总经理,董事 97.5 6030 点击浏览
许亚楠,董事,男,1966年3月出生,中国国籍,无境外永久居留权,研究生学历,教授级高级工程师,1985年至1999年历任郑州工程机械制造厂技术员、工程师、厂长助理、副厂长;1999年至2003年任郑州郑工机械集团有限责任公司副董事长、总经理;2004年至2007年任陕西新黄工机械有限责任公司运营总监;2005年2月至2010年5月,任同力有限总经理;2010年5月至今,任同力股份董事、总经理;2012年4月至今,任西安同力执行董事兼总经理;2018年7月至今,任唯道科技监事。
杨建耀副总经理 75.74 30 点击浏览
杨建耀,副总经理,男,1969年11月出生,中国国籍,无境外永久居留权;本科,文学学士,经济师,国际商务师。1993年7月至2001年1月,任陕西黄河工程机械集团有限公司进出口分公司业务经理、副经理;2001年1月至2004年1月,任陕西黄河工程机械集团有限公司进出口分公司经理;2004年1月至2008年9月,任陕西新黄工机械有限责任公司总经理;2008年9月至2010年9月,任中联重科股份有限公司土方机械分公司营销公司总经理;2010年10月至2014年1月,任同力股份总经理助理;2014年1月至今,任同力股份副总经理,主管销售工作。
薛晓强副总经理 86.85 40 点击浏览
薛晓强,副总经理,男,1976年10月出生,中国国籍,无境外永久居留权;大学本科,工科学士学位。1999年参加工作,1999年7月至2005年2月,任黄河工程机械厂设计工程师;2005年2月至2007年2月,任同力有限技术部设计工程师;2007年2月至2010年5月,任同力有限物料部主管;2010年5月至2013年5月,任同力股份物料部主管;2013年5月至2018年4月,任同力股份总经理助理兼制造部主管;2018年4月至2019年4月,任同力股份副总经理兼制造部主管;2019年4月至今,任同力股份副总经理,主管制造、质量、采购工作。
樊斌董事 -- 299.7 点击浏览
樊斌,董事,男,1963年10月出生,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历。1995年至2003年,任山东百事得生物技术工程有限公司总经理;2003年至2008年,任上海同岳租赁有限公司副总经理;2007年至今,任山东汇盈租赁有限公司法人、总经理;2017年至今,任山东汇盈融资租赁有限公司总经理;2018年至今,任陕西华岳机械设备有限公司执行董事兼总经理;2015年8月至今,任天津同力执行董事;2015年3月至今任同力股份董事。
李大开董事 30 20 点击浏览
李大开,男,汉族,1953年1月出生;中国国籍,无境外永久居留权;中共党员:本科学历,研究员级高级工程师,曾获得全国劳动模范、国务院特殊津贴专家、中国汽车产业功勋人物等荣誉。1980年至2001年历任陕西汽车齿轮总厂设计室主任、经营计划处处长、厂长;2001年9月至2016年2月历任陕西法士特汽车传动集团总经理、董事长、党委书记;2005年10月至2015年11月任中国齿轮行业协会会长;2015年11月至今任中国齿轮和电驱动专业分会名誉会长;2019年5月至今任陕西同力重工股份有限公司董事;2021年至今任北京沃尔德金刚石工具股份有限公司独立董事,2023年7月至今任浙江五洲新春集团股份有限公司独立董事。
杨鹏董事会秘书 61.38 30 点击浏览
杨鹏,董事会秘书,男,1978年7月出生,中国国籍,无境外永久居留权,本科,注册税务师。2000年8月至2004年6月,任陕西东科麦迪森医药科技股份有限公司总账会计;2005年10月至2010年5月,任陕西通达果汁集团股份有限公司主管会计;2010年6月至2013年12月,任同力股份董事会秘书兼财务总监;2014年1月至今,任同力股份董事会秘书。
戴一凡独立董事 7.2 -- 点击浏览
戴一凡先生:1986年2月出生,中国国籍,无境外永久居留权,博士研究生学历。2013年7月至今,任清华大学苏州汽车研究院(吴江)智能网联中心主任;2019年2月至今,任江苏智能网联汽车创新中心有限公司总经理,2020年9月至今,任同力股份独立董事。
倪丽丽独立董事 7.2 -- 点击浏览
倪丽丽,女,1978年10月出生,中国国籍,无永久境外居留权,硕士学历,副教授,注册会计师,审计师。2001年7月至2002年10月任浙江万邦计师事务所审计师;2002年11月至2004年7月任浙江瑞安宏盛海鲜冷冻公司会计;2007年7月至今任浙江金融职业学院会计学副教授,曾主持参与完成省级课题2项、厅级课题10项;发表论文10余篇;主编、副主编、参编教材6本;2020年9月11日至今任浙江开尔新材料股份有限公司(300234)公司独立董事。
郭振军监事会主席,非... -- -- 点击浏览
郭振军,监事会主席,男,1969年1月出生,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历。1992年9月至2003年11月,任株洲火炬火花塞股份有限公司技术部技术员;1993年12月至1995年11月,任株洲火炬火花塞股份有限公司销售部业务员;1995年12月至2002年11月,任株洲火炬火花塞股份有限公司国内销售部部长;2002年12月至2005年5月,任湘火炬汽车零部件股份有限公司战略发展部高级项目经理;2005年6月至2008年1月,任上海同岳融资租赁有限公司深圳办事处负责人;2008年1月至2014年9月,任上海同岳融资租赁有限公司湖南办事处负责人;2014年10月至今,任上海同岳融资租赁有限公司长沙办事处负责人;2016年9月至今,任同力股份监事会主席。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2024-06-18西安同力重工有限公司3150.00实施中
2023-03-14全资子公司(暂定名)20000.00实施中
2023-03-14西安主函数智能科技有限公司2000.00董事会预案
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