| 2025-03-31 | 限售解禁 | 2025-03-31解禁数量19.6万股，占总股本比例0.11%，股份类型：股权激励限售股份(根据历史公告推算，实际情况以上市公司公告为准) |
| 2025-03-31 | 限售解禁 | 2025-03-31预计解禁数量19.6万股，占总股本比例0.11%，股份类型：股权激励限售股份(根据历史公告推算，实际情况以上市公司公告为准) |
| 2024-09-23 | 限售解禁 | 2024-09-23解禁数量110.6万股，占总股本比例0.65%，股份类型：股权激励限售股份(根据历史公告推算，实际情况以上市公司公告为准) |
| 2024-09-23 | 限售解禁 | 2024-09-23预计解禁数量110.6万股，占总股本比例0.65%，股份类型：股权激励限售股份(根据历史公告推算，实际情况以上市公司公告为准) |
| 2024-05-13 | 限售解禁 | 2024-05-13解禁数量5083万股，占总股本比例29.73%，股份类型：首发原股东限售股份(根据历史公告推算，实际情况以上市公司公告为准) |
| 2024-05-13 | 限售解禁 | 2024-05-13预计解禁数量5083万股，占总股本比例29.73%，股份类型：首发原股东限售股份(根据历史公告推算，实际情况以上市公司公告为准) |
| 2024-04-26 | 年报预披露 | 于2024-04-26披露2023年年报 |
| 2024-04-26 | 一季报预披露 | 于2024-04-26披露2024年一季报 |
| 2024-04-19 | 股东户数 | 截止2024-04-10，公司A股股东户数为11217户，较上期（2024-03-29）减少595户，变动幅度-5.04% |
| 2024-04-17 | 增减持计划 | 非控股股东宁波梅山保税港区天鼎康华股权投资合伙企业(有限合伙)计划自2024-05-13起至2024-08-13进行减持，拟减持股数不超过169万股，占总股本比例不超过1.00% |
| 2024-04-12 | 股东户数 | 截止2024-04-10，公司A股股东户数为11217户，较上期（2024-03-29）减少595户，变动幅度-5.04% |
| 2024-04-11 | 大宗交易 | 成交均价16.35元，折价7.21%，成交量61万股，成交金额997.4万元 |
| 2024-04-09 | 诉讼仲裁 | 公司涉及1起诉讼仲裁事件，涉案金额合计5667亿元(VND) |
| 2024-04-08 | 股东大会 | 于2024-04-08召开2024年第三次临时股东大会 |
| 2024-04-02 | 大宗交易 | 2024-04-02共发生2笔大宗交易，总成交量40万股，总成交金额710万元 |
| 2024-04-01 | 限售解禁 | 2024-04-01解禁数量19.6万股，占总股本比例0.11%，股份类型：股权激励限售股份(根据历史公告推算，实际情况以上市公司公告为准) |
| 2024-04-01 | 限售解禁 | 2024-04-01预计解禁数量14.35万股，占总股本比例0.08%，股份类型：股权激励限售股份(根据历史公告推算，实际情况以上市公司公告为准) |
| 2024-04-01 | 限售解禁 | 2024-04-01解禁数量14.35万股，占总股本比例0.08%，股份类型：股权激励限售股份 |
| 2024-04-01 | 股东户数 | 截止2024-03-29，公司A股股东户数为11812户，较上期（2024-03-08）减少9户，变动幅度-0.08% |
| 2024-04-01 | 限售解禁 | 2024-04-01预计解禁数量19.6万股，占总股本比例0.11%，股份类型：股权激励限售股份(根据历史公告推算，实际情况以上市公司公告为准) |
| 2024-03-30 | 资本运作 | 为优化股权结构,整合清洁能源物流供应链水路运输、公路运输、仓储业务各业务板块以及引入外部资金,南京盛航海运股份有限公司(以下简称“公司”或“盛航股份”)拟变更对江苏安德福能源科技有限公司(以下简称“安德福能源科技”)的出资形式,并与江苏天晏能源科技有限公司(下称“江苏天晏”)拟将合计所持江苏安德福能源供应链科技有限公司(下称“安德福能源供应链”)100%股权以及江苏安德福能源发展有限公司(下称“安德福能源发展”)100%股权,经评估作价后作为对安德福能源科技的出资。盛航股份将其分别所持安德福能源供应链、安德福能源发展51%股权合计作价人民币18,411.65万元(其中安德福能源供应链作价人民币7,377.20万元、安德福能源发展作价人民币11,034.46万元)对安德福能源科技进行出资,其中人民币13,011.40万元计入注册资本,其余人民币5,400.25万元计入资本公积,安德福能源供应链、安德福能源发展其他股东方江苏天晏放弃公司本次股权作价出资的优先购买权;江苏天晏将其分别所持安德福能源供应链、安德福能源发展49%股权合计作价人民币17,689.63万元(其中安德福能源供应链作价人民币7,087.89万元、安德福能源发展作价人民币10,601.73万元)对安德福能源科技进行出资,其中人民币12,448.60万元计入注册资本,其余人民币5,241.03万元计入资本公积,公司放弃安德福能源供应链、安德福能源发展股东方江苏天晏本次股权作价出资的优先购买权。同时,自然人刘鑫对安德福能源科技货币出资人民币1,895.00万元,其中人民币1,340万元计入注册资本,其余人民币555.00万元计入资本公积。 |
| 2024-03-29 | 股东大会 | 于2024-03-29召开2024年第二次临时股东大会 |
| 2024-03-21 | 资本运作 | 为优化股权结构,整合清洁能源物流供应链水路运输、公路运输、仓储业务各业务板块以及引入外部资金,南京盛航海运股份有限公司(以下简称“公司”或“盛航股份”)拟变更对江苏安德福能源科技有限公司(以下简称“安德福能源科技”)的出资形式,并与江苏天晏能源科技有限公司(下称“江苏天晏”)拟将合计所持江苏安德福能源供应链科技有限公司(下称“安德福能源供应链”)100%股权以及江苏安德福能源发展有限公司(下称“安德福能源发展”)100%股权,经评估作价后作为对安德福能源科技的出资。盛航股份将其分别所持安德福能源供应链、安德福能源发展51%股权合计作价人民币18,411.65万元(其中安德福能源供应链作价人民币7,377.20万元、安德福能源发展作价人民币11,034.46万元)对安德福能源科技进行出资,其中人民币13,011.40万元计入注册资本,其余人民币5,400.25万元计入资本公积,安德福能源供应链、安德福能源发展其他股东方江苏天晏放弃公司本次股权作价出资的优先购买权;江苏天晏将其分别所持安德福能源供应链、安德福能源发展49%股权合计作价人民币17,689.63万元(其中安德福能源供应链作价人民币7,087.89万元、安德福能源发展作价人民币10,601.73万元)对安德福能源科技进行出资,其中人民币12,448.60万元计入注册资本,其余人民币5,241.03万元计入资本公积,公司放弃安德福能源供应链、安德福能源发展股东方江苏天晏本次股权作价出资的优先购买权。同时,自然人刘鑫对安德福能源科技货币出资人民币1,895.00万元,其中人民币1,340万元计入注册资本,其余人民币555.00万元计入资本公积。 |
| 2024-03-21 | 对外担保 | 对江苏安德福能源发展有限公司进行担保 |
| 2024-03-13 | 机构调研 | 于2024-03-12接待调研，参与对象：安信基金等，参与方式：特定对象调研 |
| 2024-03-11 | 股东户数 | 截止2024-03-08，公司A股股东户数为11821户，较上期（2024-02-29）减少160户，变动幅度-1.34% |
| 2024-03-09 | 对外担保 | 对江苏安德福能源发展有限公司进行担保 |
| 2024-03-04 | 股东户数 | 截止2024-02-29，公司A股股东户数为11981户，较上期（2024-02-08）减少234户，变动幅度-1.92% |
| 2024-03-01 | 股权质押 | 李桃元自2024-02-28起质押120万股，占所持股比例为2.44%，占总股本比0.70%，累计质押1450万股，占所持股比例为29.44%，占总股本比8.48% |
| 2024-02-24 | 对外担保 | 对江苏安德福能源发展有限公司等多个被担保方进行担保 |