流通市值:1913.10亿 | 总市值:2020.31亿 | ||
流通股本:47.72亿 | 总股本:50.39亿 |
顺丰控股最近3个月共有研究报告6篇,其中给予买入评级的为5篇,增持评级为1篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;
发布时间 | 研究机构 | 分析师 | 评级内容 | 报告标题 | ||
本期评级 | 评级变动 | |||||
2025-09-07 | 海通国际 | Nan Yu,Yali Luo | 增持 | 维持 | 顺丰控股2025年半年报点评:激活经营量增领跑,业绩增长稳健 | 查看详情 |
顺丰控股(002352) 本报告导读: 顺丰2025H1业绩稳健增长。激活经营助力量利齐增领跑行业。新业务与国际化盈利改善,第二增长曲线巩固。稳定分红保障信心,股权激励推动中长期增长。 投资要点: 投资建议:顺丰2025H1业绩增长稳健,我们略调整盈利预测,预测2025-2027年归母净利润分别为118.25、135.51、151.59亿元,EPS分别为2.35、2.69、3.01元。考虑到公司的高端市场壁垒和长期成长性,维持25年目标P/E25x,对应目标价58.66元,维持“优于大市”评级。“激活经营”策略成效显著,量利齐增领跑行业。顺丰2025H1营收1468.58亿元,同增9.26%,归母净利润57.38亿元,同增19.37%,扣非归母净利润45.51亿元,同增9.72%。2025H1,速运物流业务营收同增10.4%,其中时效快递/经济快递营收分别同增6.8%/14.4%。业务量78.5亿票,同增25.7%,超行业增速19.3%,其中时效快递/经济快递件量分别同增18.6%/29.6%。一方面得益于加大对一线业务区和收派员的经营授权与激励,另一方面凭借高品质服务在电商消费市场巩固了优势。我们认为,尽管业务结构变化会造成单票收入和毛利率同比下滑,但并非由于核心时效件的价格战,而是健康的结构优化与规模扩张。公司将继续推进激活经营策略,7月量增继续保持30%以上,预计下半年仍将保持高速量增。 新业务与国际化盈利改善,第二增长曲线巩固。2025H1同城业务订单量增长50%,分部业绩同增120.4%。供应链及国际业务大幅减亏48.5%若剔除KEX亏损及并购相关利息费用,该分部实现净利润4.3亿。 费用管控优异。2025H1毛利为194.10亿元,同增4.2%,毛利率13.2%,同比下降0.6pct,主要由于产品结构向经济型倾斜;但费用管控效能提升,管理费用率和研发费用率分别下降0.5和0.2pct,对冲了部分毛利率压力。此外转让子公司亦贡献5.9亿税后处置收益。 稳定分红保障投资者信心,股权激励推动中长期增长。公司中期分红拟派发现金股利23.2亿元,分红率为40%保持稳定。此外推出“共同成长”计划,大股东明德控股拟无偿授予2亿股作为中长期股权激励,分9年发放,约占总股本的4%,覆盖董监高和基层员工,与公司“激活经营”策略相辅相成,提升员工积极性与吸引保留人才,我们看好其长期价值释放。 风险提示:宏观经济波动、恶性价格竞争、政策风险、油价波动等。 | ||||||
2025-09-02 | 中国银河 | 罗江南 | 买入 | 维持 | 核心业务协同发展,长期投资价值显现 | 查看详情 |
顺丰控股(002352) 核心观点 事件:公司发布2025年中报。2025年H1,公司实现营业收入1468.58亿元,同比+9.26%;实现归母净利润57.38亿元,同比+19.37%;实现扣非后归母净利润45.51亿元,同比+9.72%。 时效快递贡献稳定,业务量高增领跑行业。2025年H1,公司业务量为78.5亿票,同比+25.7%。主要得益于其持续完善产品矩阵并强化服务竞争实力,并且逐步渗透进国内生产制造与生活消费领域客户的端到端物流场景,进而推动业务规模实现稳步扩大。1)时效快递业务:实现收入632.33亿元,同比+6.84%,占比43.06%。2)经济快递业务:实现收入151.60亿元,同比+14.38%。3)快运业务:实现收入195.73亿元,同比+11.50%。3)同城即时配送业务:业绩高速增长,科技提质增效。公司实现同城即配业务54.93亿元,同比+38.86%公司强化全场景配送能力与弹性运力建设,推动网络能力再升级;凭借网络规模效应,同城即时配送服务订单量同比增长超50%;还通过优质服务带动商家及消费者业务双向增长、均衡业务结构,并借助科技赋能夯实精细化运营底盘以实现提质增效,使得同城即时配送分部净利润继续实现翻倍增长。4)供应链及国际业务:成为新引擎,展现深度拓展能力。公司实现供应链及国际业务收入342.34亿元,同比+9.74%。在航空枢纽维度,公司紧抓中国企业产能出海、品牌出海大趋势,围绕鄂州货运枢纽打造国际“空空中转”模式,进一步提高境内外物流互联互通效率。作为亚洲唯一的货运航空枢纽,截至目前,该枢纽国际航线已累积至19条。在业务模式维度,公司兼顾“广度覆盖”+“深度渗透”特点,在高价值行业形成差异化竞争力。公司与《财富》中国500强企业合作渗透率持续提高,扩大营业收入中的高价值部分。同时,顺丰在海外运营的海外仓面积超过250万平方米,为业务增长提供基础。5)其他非物流业务:实现收入33.27亿元,同比-20.81%。 公司与核心人才长期绑定,对未来发展展示信心。公司披露了授予期为9年的“共同持股成长计划”,实现核心人才与公司的长期价值绑定与共同成长。该计划员工无需出资,股票来源是公司控股股东自愿无偿赠与的不超过2亿股A股股票。在当下反内卷促经济的大环境下,顺丰与员工共同成长的双向奔赴,不仅能促进公司长期稳健发展,也是对中国经济充满信心。 中期分红增多,投资者看好长期价值。公司于同日披露分红方案,进一步传递出公司对股东的长期回报承诺。公司公告拟每10股派发中期现金红利人民币4.6元(含税),预计本次中期现金分红金额为人民币23.2亿元,约占2025年上半年归属于上市公司股东净利润的40%,较去年同期分红金额提升。分红金额的提高,既体现出公司经营现金流的充沛与财务结构的稳健,也凸显出管理层对未来业务推进的信心,以及对“提升长期股东价值”的持续践行。 投资建议:根据我们的预测,预计公司2025/26/27年能够实现基本每股收益2.43/2.89/3.38元,对应PE为18.32X/15.40X/13.18X,维持“推荐”评级。 风险提示:宏观经济下滑的风险,需求恢复不及预期的风险,快递总件量增速不及预期的风险,快递市场竞争加剧的风险,鄂州枢纽产能提升不及预期的风险。 | ||||||
2025-08-31 | 民生证券 | 黄文鹤,张骁瀚,陈佳裕 | 买入 | 维持 | &顺丰控股(6936.HK)2025年半年报点评:25Q2扣非同比+3.5%,提出“共同成长”持股计划彰显长期发展信心 | 查看详情 |
2025年半年报点评:25Q2扣非同比+3.5%,提出“共同成长”持股计划彰显长期发展信心》研报附件原文摘录) | ||||||
2025-08-29 | 国金证券 | 郑树明,王凯婕 | 买入 | 维持 | 件量增速超行业,H1净利同比增长 | 查看详情 |
顺丰控股(002352) 2025年8月28日,顺丰控股发布2025年半年度报告。2025H1公司实现收入1469亿元,同比上升9.3%;归母净利为57.4亿元,同比增长19.4%;其中Q2公司实现收入770亿元,同比上升11.5%;归母净利为35亿元,同比增长21%。 经营分析 H1业务量高速增长,带动整体收入提升。2025H1公司完成件量78.5亿票,同比增长25.7%,源于末端环节激发小哥创收活力;票均收入14元,同比下降12.2%,源于产品结构变化。分业务(1)时效快递:收入632亿元,同比增长6.8%,业务量同比增长18.6%;(2)经济快递:收入152亿元,同比增长14.4%,业务量同比增长29.6%,高于行业平均;(3)快运:收入196亿元,同比增长11.5%,货量规模同比增长28%;(4)冷运及医药:收入58亿元,同比增长15.3%;(5)同城即时配送:收入54.9亿元,同比增长38.9%,订单量同比增长超50%;(6)供应链及国际:收入342亿元,同比上升9.7%,成功抵御市场波动,实现业务稳步增长。加强战略资源投入,H1毛利率同比下滑。2025H1公司毛利率为13.2%,同比下降0.6pct,主要系加强战略投入。同期期间费用率合计同比下降0.6pct,其中销售费用率上升0.1pct,主要系公司加快销售团队建设步伐,助力行业化与国际化业务拓展,管理及研发费用率分别下降0.5pct和0.2pct,财务费用率基本持平。2025H1公司投资收益10.6亿元,同比增长195%,主要系将三家持有物业的全资子公司转让至南方顺丰物流REIT所产生的股权处置收益。综上,2025H1归母净利润率为3.9%,同比提升0.3pct。推出“共同成长”持股计划,中期派息率达40%。为更好保障公司战略执行、提升市场竞争力和业绩成长,8月28日,公司披露“共同成长”持股计划,股票来源为公司控股股东深明德控股自愿赠与,涉及到的股份数量合计不超过2亿股,授予期为9年。同日,公司公告拟每10股派发中期现金红利人民币4.6元(含税),预计现金分红金额为23.2亿元,约占2025H1公司归母净利润的40%,反映公司积极践行“以投资者为本”的发展理念。 盈利预测、估值与评级 维持公司2025-2027年归母净利润预测121亿元、143亿元、163亿元。维持“买入”评级。 风险提示 宏观经济波动风险、人工成本大幅上涨风险、产能利用率提升不及预期风险、新业务发展不及预期风险、股东减持风险。 | ||||||
2025-08-29 | 信达证券 | 匡培钦,秦梦鸽 | 买入 | 维持 | 2025年中报点评:业绩稳健增长,利润及现金流仍被低估 | 查看详情 |
顺丰控股(002352) 事件:公司发布2025年中期报告,上半年实现营业收入1468.58亿元,同比+9.26%,归母净利润57.38亿元,同比+19.37%,扣非归母净利润45.51亿元,同比+9.72%。其中,25Q2实现营业收入770.08亿元,同比+11.50%,归母净利润35.04亿元,同比+21.02%,扣非归母净利润25.77亿元,同比+3.46%。 点评: 25H1归母净利率同比+0.33pct,REIT相关股权处置收益7.78亿元。收入端:25H1公司总业务量达到78.5亿票,同比+25.7%,随着业务量快速增长,带动公司收入稳健增长,其中,速运物流业务收入1093亿元,同比+10.4%,供应链及国际业务收入342亿元,同比+9.7%。 盈利端:25H1归母净利率3.91%,同比提升0.33pct;扣非归母净利率3.10%,同比提升0.01pct,Q2归母净利率4.55%,同比提升0.36pct。上半年公司归属于母公司的非经常性损益11.87亿元,较去年同期高5.28亿元,主要为将三家持有物业的全资子公司转让至南方顺丰物流REIT所产生的股权处置收益7.78亿元(税后5.9亿元)。 速运基本盘稳健增长,同城即时配送分部净利润翻倍提升 1)速运及大件分部方面,25H1分部净利润53.85亿元,同比增长12.28%,主要得益于公司业务规模快速增长,同时深化精益管理,实现单票运营成本及费用率下降。我们预计随着鄂州枢纽产能利用率提升、经济业务服务品质提升、大件业务融通后盈利扩大等对分部盈利能力的提升或均有持续性贡献。 2)同城即时配送分部方面,25H1分部净利润1.37亿元,同比大幅增长120.43%,主要得益于即时配送行业需求增加带动业务快速增长,同时网络规模效益扩大带动盈利持续提升,分部净利润实现翻倍提升。 3)供应链及国际分部方面,25H1分部净亏损2.96亿元,较去年同期减亏48.47%,其中,剔除海外子公司KEX的亏损4.3亿元及并购KLN相关融资利息费用2.9亿元的影响后,供应链及国际分部25H1净利润4.3亿元,较可比口径同比增长178%。 25H1自由现金流提升6.29%,中期现金分红比例40% 25H1公司经营性现金流净额129.37亿元,同比-5.72,购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金41.38亿元,同比-18.46%,自由现金流同比增长6.29%至84.36亿元,自由现金流稳步增长,为公司的分红及股份回购奠定良好的基础。2025年公司预计中期现金分红金额23.2亿元,现金分红比例为40%,根据公司(2024年-2028年)股东回报规划,现金分红比例将在2023年度基础上稳步提高,积极回报投资者。 公司发布“共同成长”持股计划,提高公司长期竞争力 公司董事长王卫先生提议设立“共同成长”持股计划,并承诺将其通过公司控股股东明德控股持有的部分顺丰控股A股股票无偿赠与给本计划作为股票来源,合计不超过2亿股A股股票,约占总股本的4%。持股计划拟在存续期内分9个年度进行授予,通过建立“利益共享、风险共担”的合伙机制,将有效推动与促进公司“经理人”向“合伙人”身份的转变,进一步提升员工的凝聚力和积极性,提升公司长期竞争力。 盈利预测与投资评级: 我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为119.11亿元、142.46亿元、168.34亿元,同比分别增长17.1%、19.6%、18.2%,对应8月28日市盈率分别20.5倍、17.1倍、14.5倍。公司作为综合快递物流龙头,中长期价值空间广阔,维持“买入”评级。 风险因素:时效件需求不及预期;新业务改善不及预期;产能投放超预期。 | ||||||
2025-07-20 | 信达证券 | 匡培钦,秦梦鸽 | 买入 | 维持 | 点评:件量延续高增长,看好公司价值提升 | 查看详情 |
顺丰控股(002352) 事件:公司发布6月经营数据,6月收入合计262.54亿元,同比+13.43%,其中,速运物流实现业务量14.60亿票,同比+31.77%。 点评: 二季度业务量同比+31.20%,收入同比+12.41%。 公司件量及收入持续维持较高增长,根据公司业务经营简报,6月公司速运物流业务实现业务量14.60亿票,同比+31.77%,超出行业件量增速16.0pct;二季度公司实现业务量42.72亿票,同比+31.20%,超出行业件量增速13.9pct,单票收入13.42元,同比-13.73%,速运物流业务收入573.46亿元,同比+13.18%,加上供应链及国际业务,合计收入752.82亿元,同比+12.41%。 2025年以来公司业务量逐月增长提速,持续超预期增长。 2025年以来公司业务量实现逐月增长提速,件量增长显著跑赢行业,1-3月件量分别同比+15.95%/17.74%/25.36%,4-6月件量分别同比+29.99%/31.76%/31.77%。我们分析,其一得益于公司不断渗透各行业客户,持续开拓新的业务场景;其二得益于公司在线路运营上的优化,通过大数据分析预测线路产能情况,针对装载率比较低的线路推出优惠的价格,从而利用空仓的资源,提高整体的产能利用率;其三得益于国补政策刺激高科技产品消费等支撑公司高端产品增速。 收入稳健增长叠加利润率提升,看好公司价值提升。 1)时效业务稳健增长,新业务持续盈利:时效业务为利润基本盘,直营制、航空网络及末端服务多维构建深厚壁垒,随鄂州轴辐式枢纽投产,时效件票单价及利润能力仍有提高空间。新业务方面:a)经济业务回归聚焦直营,21H2起陆续清理特惠专配及23年6月剥离亏损丰网后,主打“电商标快”直营体系产品,产品结构梳理下有望加速经营改善;b)快运或加速利润释放,受益网络融通,格局好转及履约修复双轮驱动,未来盈利空间可期;c)同城即时配送分部方面,公司通过业务结构优化、精细化管理及科技驱动实现转盈,2024年分部净利润扩大至1.32亿元,同比+161.80%。 2)投资步入回报期,网络融通推进或带动利润率稳步提升。2024年公司购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金93.45亿元,同比-25.07%,资本开支自2021年以来逐年下降;网络融通深化推进,2021至2024年降本幅度分别超过6、8、11、13亿元,多网融通降本成效显著,利润率稳步提升,2024年归母净利率3.58%,同比+0.39pct,25Q1归母净利率3.20%,同比+0.27pct。 盈利预测与投资评级: 公司成功转型综合物流领跑者,在持续夯实快递基本盘之外,公司多元拓展快运、冷运及医药、同城、供应链及国际等新兴业态,新业务已陆续达到各自市场领先地位,并通过网络融通、业务结构优化等多维精益运营助力盈利改善,收入稳步提升叠加利润率提升,利润及估值有望双升。 我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为119.11亿元、142.57亿元、168.45亿元,同比分别增长17.1%、19.7%、18.2%,对应7月18日市盈率分别20.3倍、16.9倍、14.3倍。公司作为综合快递物流龙头,中长期价值空间广阔,维持“买入”评级。 风险因素:时效件需求不及预期;新业务改善不及预期;产能投放超预期。 | ||||||
2025-07-09 | 民生证券 | 黄文鹤,张骁瀚,陈佳裕 | 买入 | 首次 | 深度报告:顺势而为,构筑长期主义价值底色 | 查看详情 |
顺丰控股(002352) 综合物流龙头,前瞻布局多元增长。公司创立于1993年,历经三十余年发展,已成为中国及亚洲最大、全球第四大综合物流服务提供商。1)公司坚定前瞻投入差异化赛道,从商务件龙头成长为综合物流平台型公司。2)采用高控制力和执行力的直营模式,优在质量,多网融通、营运模式变革助力直营网络再进化。3)独立第三方物流快递龙头,创始人持股比例较高,无大型电商平台控股或参股,确保公司自上而下战略延续性强。 核心快递业务:时效件底盘稳固,经济件效益改善。1)时效件:壁垒高筑,第一曲线有望再回升。顺丰多年深耕时效件产品,持续打造高频次运营模式和直营体系,高筑供给端壁垒,造就了公司在高端件市场的垄断地位。2)经济件:调优产品结构,效益持续改善。2023年剥离丰网彻底退出低价件竞争,专注中高端经济型快递市场,票均成本改善,毛利已转正。 多元物流业务:多赛道布局,谋生态拓版图。1)快运:万亿市场格局优化,双轮驱动协同发展。顺丰快运与顺心捷达双品牌运作抢占中高端快运市场,2022年首次扭亏为盈,2023年加速盈利,目前已经实现收入、时效双第一。2)冷运及医药:积淀已久,期待盈利拐点。公司提供的标准化冷链解决方案比较少见,开拓全新业务很难一蹴而就,未来成长空间可观。3)同城即时配送:“全”、“准”、“稳”三大杀手锏助推高速成长。业务多元、技术提效、骑手为大助推顺丰同城高质量稳健增长,2023年跨越盈亏平衡点。 供应链及国际业务:出海破局,打造第二增长曲线。1)国际复盘:国际业务市场大且利润率高。中国快递物流出海已是大势。对标国际快递龙头,相比国内业务,国际业务具有更高的利润率。2)强化关键核心节点资源,网络布局实力增强。公司持续加强航空网络规划、清关资源建设、升级末端本土快递,提升国际快递服务水平。3)融通嘉里:收购嘉里物流拓宽成长空间。 鄂州机场:对内提升产品力,对外强化网络覆盖。1)赋能国内业务:助力时效网络升级,推动第一曲线回升。鄂州机场与轴辐式网络结构的建立,将在降低成本、提升时效、提升稳定性以及产业集聚构筑增量等方面为时效件带来显著改变。2)赋能国际业务:融会贯通,连接国际。鄂州机场发挥轴辐式网络中转集散功能,枢纽作用充分释放对打开供应链及国际业务想象空间有重要意义。 投资建议:我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为120/138/158亿元,EPS分别为2.37/2.72/3.12元,A股当前股价对应PE为20/18/15倍,H股当前股价对应PE为17/14/13倍。随着顺周期预期改善,中高端快递市场具备需求回暖机会价值,业绩弹性大。首次覆盖,给予“推荐”评级。 风险提示:宏观需求修复不及预期,油价及人工成本大幅上行,新业务改善不及预期,海外经济衰退及国际地缘政治环境恶化。 | ||||||
2025-07-06 | 海通国际 | Nan Yu,Yali Luo | 增持 | 调高 | 由1到N,厚积薄发 | 查看详情 |
顺丰控股(002352) 本报告导读: 顺丰“由1到N”进阶综合大物流,长期空间广阔。通过融通与变革持续降本,顺丰的盈利能力逐年增强,叠加Q2起量增领跑行业,看好顺丰全年业绩确定性。 投资要点: 投资建议:给予“优于大市”评级,目标价59.31元。尽管行业价格竞争加剧,但我们认为顺丰业绩增长仍有较强确定性,我们预测公司2025-2027年归母净利润分别为118.44、136.44、153.39亿元(原为120.95/143.84/164.53亿元),EPS分别为2.37、2.73、3.07元。参考可比公司估值,考虑到公司的高端市场壁垒和未来成长性,应享有一定估值溢价,我们给予公司25年目标P/E25x(原为20x),对应目标价59.31元(+22%),上调评级至“优于大市”。 直营快递龙头,“由1到N”进阶综合大物流。顺丰以快递业务起家,凭借直营模式强大的运营掌控能力和重资产的物流网络,确保服务品质领先同行,在时效件领域构建起了竞争壁垒,稳居高端市场龙头地位,2024年公司高端时效件、中高端经济件市场份额分别达64%、51%。近几年,通过“1到N”的扩张战略,从时效快递拓展至快运、冷运及医药、同城、供应链及国际业务等综合大物流,2019-2024年新兴业务合计的营收复合增速达35.8%,远超快递领域。受益于跨境电商及中国制造出海,叠加海外市场增长前景优于国内,供应链及国际业务有望成为第二增长曲线。我们看好顺丰由快递龙头向综合物流商转型的成长机遇,关注顺丰价值重估机会。 融通与变革持续降本,盈利能力逐年增强。顺丰通过多网融通实现资源复用与全链路降本,2021年以来累计降本超38亿元,2025年多网融通进入常态化。运营模式变革成效显著,末端直分直发、干线笼车转运及无人化布局等措施,推动成本持续优化。2024年物流及货运代理业务毛利率上升至13.9%,归母净利润同比增长23.5%,ROE提升至11.0%,盈利能力呈逐年增强态势。 Q2起快递量增领跑行业,看好全年业绩确定性。由于2025年春节早于往年,且通达系节后复工早于往年,2025年1-2月顺丰件量增速略受影响;随着3月相关影响减弱,以及激活经营策略的推进,顺丰件量增速回升并领跑行业,5月业务量同比+31.8%。叠加持续降本对盈利的增厚,我们看好全年顺丰业绩增长确定性。中长期,公司具备顺周期特征,未来经济复苏公司有望充分释放盈利弹性。 风险提示:宏观经济波动、恶性价格竞争、政策风险、油价波动等。 | ||||||
2025-06-26 | 信达证券 | 匡培钦,秦梦鸽 | 买入 | 维持 | 拟配售H股及发行可转债58亿,改善流动性助力公司价值提升 | 查看详情 |
顺丰控股(002352) 事件:公司6月26日发布公告,根据一般性授权配售新H股以及子公司拟发行29.5亿港元可转换为公司H股的公司债券。 点评: 公司拟配售H股+发行可转债,预计募资净额合计约58.33亿港元。1)公司于6月25日签署配售协议,拟发行7000万股新H股,配售股份约占已发行H股的41.2%,已发行股份总数的1.4%,配售价格42.15港元/配售股,较6月25日港股收盘价折价约8.8%,预计募资净额约29.33亿港元。 2)公司于6月25日签署认购协议,拟发行零息可转债29.50亿港元,转股约占已发行H股的35.8%,已发行总股本的1.2%,到期日2026年7月8日,初始转换价为48.47港元/H股,较6月25日港股收盘价溢价约5.3%,预计募资净额29.01亿港元。 3)以上募资金额拟用于加强集团国际及跨境物流能力、研发先进技术及数字化解决方案、优化公司资本结构及一般企业用途。 影响分析:改善港股流动性,双渠道募资缓冲对现有股东稀释影响。1)公司现金流充裕,配售有助于改善港股流动性:截至25Q1末公司现金类资产约427.71亿元,现金流充裕,本次配售或旨在改善港股流动性,公司于2024年港股上市,现有港股流通盘较小,本次进行H股配售有助于扩大自由流通盘,提高交易活跃度,优化H股整体流通性。 2)配售新股结合零息低溢价可转债,减少并缓冲稀释影响:公司结合了配售新股和发行可转债的方式进行融资,丰富了公司融资渠道,并优化资本结构,提升资本实力和综合竞争力,最小化对现有股东的稀释影响。 盈利预测与投资评级: 公司成功转型综合物流领跑者,在持续夯实快递基本盘之外,公司多元拓展快运、冷运及医药、同城、供应链及国际等新兴业态,新业务已陆续达到各自市场领先地位,并通过网络融通、业务结构优化等多维精益运营助力盈利改善,收入稳步提升叠加利润率提升,利润及估值有望双升。 我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为119.11亿元、142.57亿元、168.45亿元,同比分别增长17.1%、19.7%、18.2%,对应6月25日市盈率分别21.1倍、17.6倍、14.9倍。公司作为综合快递物流龙头,中长期价值空间广阔,维持“买入”评级。 风险因素:时效件需求不及预期;新业务改善不及预期;产能投放超预期。 | ||||||
2025-06-20 | 信达证券 | 匡培钦,秦梦鸽 | 买入 | 维持 | 件量增长超预期,看好公司业绩较高确定性 | 查看详情 |
顺丰控股(002352) 事件:公司发布5月经营数据,5月收入合计251.13亿元,同比+11.34%,其中,速运物流实现业务量14.77亿票,同比+31.76%。 点评: 业务拓展成效显著,件量持续超预期增长。 2025年以来公司业务量实现逐月增长提速,件量增长显著跑赢行业。5月公司速运物流业务实现业务量14.77亿票,同比+31.76%,超出行业增速14.6pct,件量持续保持较高增长水平。我们分析,其一得益于公司不断渗透各行业客户,持续开拓新的业务场景;其二得益于公司在线路运营上的优化,通过大数据分析预测线路产能情况,针对装载率比较低的线路推出优惠的价格,从而利用空仓的资源,提高整体的产能利用率;其三得益于国补政策刺激高科技产品消费等支撑公司高端产品增速。 时效件稳健增长+新业务持续盈利+现金流改善,看好公司价值提升。 1)时效业务稳健增长:时效业务为利润基本盘,直营制、航空网络及末端服务多维构建深厚壁垒,随鄂州轴辐式枢纽投产,时效件票单价及利润能力仍有提高空间。 2)新业务持续盈利:1)经济业务回归聚焦直营,21H2起陆续清理特惠专配及23年6月剥离亏损丰网后,主打“电商标快”直营体系产品,产品结构梳理下有望加速经营改善;2)快运或加速利润释放,受益网络融通,格局好转及履约修复双轮驱动,未来盈利空间可期;3)同城即时配送分部方面,公司通过业务结构优化、精细化管理及科技驱动实现转盈,2024年分部净利润扩大至1.32亿元,同比+161.80%。 3)现金流持续改善:剔除与经营无关的税费返还因素之后,公司自由现金流自2021年-40亿元转正至2022年的128.70亿元和2023年的126.55亿元,2024年公司自由现金流同比增长69.96%至215.08亿元,一方面公司业务规模增长有望带来经营性现金流持续增长,另一方面公司资本开支或已达高峰、未来或逐步收窄,整体自由现金流有望延续增长。 投资步入回报期,网络融通推进或带动利润率稳步提升。 2024年公司购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金93.45亿元,同比-25.07%,公司资本开支自2021年以来逐年下降,随着资本开支收窄,我们预计投资进入回报期;网络融通深化推进,2021至2024年降本幅度分别超过6、8、11、13亿元,多网融通降本成效显著,利润率稳步提升,2024年归母净利率3.58%,同比+0.39pct,25Q1归母净利率3.20%,同比+0.27pct。 中长期鄂州机场赋能,国际业务有望打开第二增长曲线。 截至2024年底公司在鄂州货运枢纽累计开通国内航线55条,国际航线15条,全货机国际航班超过9100架次,同比+19%,形成了以鄂州货运枢纽为核心连通欧美、深圳枢纽为辅助连通东南亚及日韩的全球航网布局。相较于本土快递物流业务,国际业务具备更高的毛利率;相较于海外物流公司,本土企业更青睐使用国内物流品牌,受益于中国企业出海提速,我们认为未来国际物流业务大有可为。随着鄂州机场投入使用、公司货机规模和国际航班数量逐步提升,国际业务有望得到加速发展。 盈利预测与投资评级: 公司成功转型综合物流领跑者,在持续夯实快递基本盘之外,公司多元拓展快运、冷运及医药、同城、供应链及国际等新兴业态,新业务已陆续达到各自市场领先地位,并通过网络融通、业务结构优化等多维精益运营助力盈利改善,收入稳步提升叠加利润率提升,利润及估值有望双升。 我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为119.11亿元、142.57亿元、168.45亿元,同比分别增长17.1%、19.7%、18.2%,对应6月19日市盈率分别20.6倍、17.2倍、14.6倍。公司作为综合快递物流龙头,中长期价值空间广阔,维持“买入”评级。 风险因素:时效件需求不及预期;新业务改善不及预期;产能投放超预期。 |