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国机汽车

(600335)

6.42

-0.43  (-6.28%)

今开:6.81最高:6.88成交:31.38万手 市盈:0.00 上证指数:2568.10   -1.49%2018-10-15
昨收:6.85 最低:6.39 换手:0.00%振幅:0.00 深证指数:7444.48  -1.51%15:31:01

集合

竞价

国机汽车(600335)公司资料

公司名称 国机汽车股份有限公司
上市日期 2001年03月05日
注册地址 天津市滨海高新区华苑产业区榕苑路2号2-...
注册资本(万元) 102973.68
法人代表 陈有权
董事会秘书 谈正国
公司简介 国机汽车股份有限公司(以下简称“公司”)是世界500强企业中国机械工业集团有限公司(以下简称“国机集团”)旗下一家大型汽车综合服务企业。在中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商集团百强排行榜”中,公司位列第六;在财富中国发布的中国上市公司500强排名中,位居第91位。
所属行业 批发和零售业-批发业
所属地域 天津市
所属板块 破净股-滨海新区-融资融券标的-基金重仓股-新能源汽车-车联网-证金概念-汽车后市场-特斯拉-沪港通...
办公地址 北京市海淀区中关村南三街6号中科资源大厦北楼
联系电话 010-88825988
公司网站 http://www.sinomach-auto.com
电子邮箱 600335@sinomach-auto.com

    国机汽车第三季度实现主营收入375.78亿元,比上年增长-4.25%。

最近报告期收入占比2017-12-31
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  • 汽车批发73.85%
  • 汽车零售21.00%
  • 汽车后市0.85%
  • 其他4.30%
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
汽车批发及贸易服务3685473.60 73.36% 3518409.79 74.46%
汽车零售1047949.39 20.86% 988561.34 20.92%
其他214439.80 4.27% 179865.11 3.81%
汽车后市场42116.05 0.84% 32991.34 0.70%

证券品种 证券代码 证券简称 期末持有数量(股) 报告期损益(元)
股票000559万向钱潮股份有限公司3643818.00--
股票601328交通银行股份有限公司6640567.00--
股票600015华夏银行股份有限公司56160000.00--
近三个月该公司无评级

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发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2018-04-02 招商证券... 汪刘胜...增持公司发布17年...
公司发布17年年报,实现营业收入502.4亿(-1.1%),净利润6.7亿(+9%),略低于此前预期。预计18-20年 eps 分别为0.79/0.91/0.97元,对应18年13.7Xpe、1.4Xpb,给予公司“审慎推荐-A”评级。 评论: 1、 业绩略低预期,渠道端库存健康进口车行业17年受补库存刺激表现较好,实现121.6万辆进口(+16.8%),其中平行进口汽车17.2万辆,同比增长29.8%,占进口总量的14.2%。展望2018年,我们认为进口车市场库存合理,受益关税降低政策销量向上是大概率事件。 公司表现弱于行业主要系进口大头的福特一款车型进口量有所影响;同时公司参股公司国机智骏权益法下亏损2657万。但向后看,股权激励业已完成,关税下降预期强烈,公司有望受益进口车行业的变化向上发展。2、股权激励落地,现阶段倒挂方案细则:覆盖范围大,价格倒挂。公司拟授予990万份股票期权(约占总股本0.96%),行权价格为10.54元(市价9.2元),其中85%期权将授予给178位中高层管理人员,自授予日起满 24个月后,激励对象应在未来 36个月内分三期行权。 考核指标较保守,增长稳健。公司行权标准为19-21年归母净利润年复合增长率不低于10%、加权ROE 不低于8%(公司15、16年为9.1%、10.1%),且两项指标均不低于24家对标企业的 75分位值水平(16年分别为17.81%、8.38%);除此之外还需完成国机集团下达的EVA 指标。3、公司的四个看点:进口车服务龙头的战略发展 逻辑一:作为进口车服务龙头,深度受益关税政策,纵向一体化筑高护城河17年我国汽车进口量达121.6万辆(+16.8%),伴随行业基本面向好,业绩拐点已确立,平行进口、融资租赁释放业绩弹性;同时,困扰市场的风险因素业已消除,美元贷款全部还清、财务成本优化明显、库存健康,叠加关税政策长期催化,行业健康成长。 逻辑二:进口车板块趋势稳定,未来公司看点在于新车型导入及平行进口总对总上量17年公司新增保时捷、林肯、宾利等增值服务项目,毛利率低的资金融通项目占比逐渐降低,盈利能力显著提升;同时新增平行进口业务,打造总对总颠覆性新模式,单车毛利率10%-20%,中长期目标10%-20%市场份额。 逻辑三:汽车零售方面,公司定位豪华车销售,受益行业回暖盈利能力显著增强,未来扩张可期公司定位豪华车销售,行业回暖叠加公司内部精细化管理,17年盈利改善明显;行业并购整合大趋势不变,未来零售板块目标达到中型经销商规模。 逻辑四:融资租赁新业务方面,融资成本极具优势,背靠国机集团引爆未来增长公司背靠国机集团,拥有435亿银行信用授信额度,平均资金成本较低。17年在集团兄弟合作基础上,大力拓展汽车金融服务,我们预计贡献净利润约5000万。 风险提示:进口车关税下调不及预期。
2017-07-21 东吴证券... 高登买入公司上半年净...
公司上半年净利润5.0亿元(同比+18.7%),增速显著回升,超越市场预期。公司上半年实现营收255.8亿元(-2.8%),归母净利润5.0亿元(+18.7%);2017Q2实现归母净利润3.4亿元(+42.3%),扭转Q1下滑趋势(-12.1%)。主要原因在于:1)行业回暖+服务模式创新,主营业务收入攀升。2)毛利率有所上升,2017Q2公司整体毛利率提升明显,较Q1上升1.5pct至5.7%。3)各项新业务进展情况良好,零售业务贡献净利润约0.5亿,已达到去年全年水平。 受益行业回暖+巩固开拓原有品牌和新客户,主营业务开启上升通道。1)进口车市场回暖迹象明显,供需双降局面扭转,库存深度回到合理水平。根据中国进口汽车数据库,2017年上半年汽车进口58.0万辆(+21.2%),经销商交付客户进口车(AAK)销量 43.9 万辆(Q1+0.9%,Q2+7.9%)。2)公司凭借进口车贸易服务领域多年的经验优势,积极开拓新客户(获得阿斯顿马丁的批售和港口业务),巩固原有客户(福特新增8款车型,中标捷豹路虎三年物流服务项目以及续签特斯拉港口合同),并在主营业务方面开拓创新,打通贸易服务全产业链条。 科工金贸一体化战略指导下,各项新业务进展良好,收入结构不断优化。1) 工:布局新能源产业链,切入制造业领域。公司新能源子公司国机智骏5月在江西赣州开工,团队成员陆续到位,欧洲研发中心紧锣密鼓筹建中,力争通过3-5年实现年产10万辆新能源乘用车的产能,最终达到年产30万辆新能源乘用车。2)金:汽车金融租赁规模快速扩张。今年上半年公司旗下融资租赁子公司汇益融资共计完成19笔业务,投放约20亿金额。3)贸:维持贸易龙头地位,服务模式推陈出新,“总对总”平行进口业务获得客户认可,福特项目顺利进行中。 内生外延双轮驱动,布局汽车全产业链。公司紧抓行业发展机遇,加快外延扩张步伐。公司未来将继续通过重组、并购、投资等方式,积极寻找零售服务、零部件和新能源等业务的股权投资,扩充上市公司的增量资产和业务,从内生和外延两个方面推动公司产业结构升级,发挥科工金贸协同效应。 投资建议:预计公司2017/18/19年EPS分别为0.82/0.97/1.11元(2016年为0.6元)。当前股价10.96元,分别对应2017/18/19年13/11/10倍PE。由于进口车市场回暖,公司主营业务收入迎来上升通道,转型目标和思路明确,科工贸金一体化将带来协同效应,公司收入和利润有望持续增长。我们认为公司合理估值为2017年20倍PE,维持“买入”评级,对应目标价17元。 风险提示:1)进口汽车销量回升幅度低于预期,库存压力持续上升。2)新能源汽车制造进展不顺利。3)新业务开展低于预期。
2017-07-20 东方证券... 姜雪晴...增持核心观点:业绩...
核心观点: 业绩好于市场预期。公司上半年实现营业收入255.82亿元,同比下降2.8%;归母净利润5.03亿元,同比增长18.7%;EPS 0.49元。其中二季度实现营业收入123.60亿元,同比下降4.6%;归母净利润3.40亿元,同比增长41.9%。 毛利率提升,财务费用继续大幅减少。二季度毛利率5.74%,同比、环比提升0.5个百分点、1.5个百分点。二季度财务费用1,810万元,同比减少5,609万元,公司通过控制债务规模、利息支出减少,调整货币结算形式,摆脱汇率波动风险,财务费用率已下降至0.15%,上半年财务费用同比下降1.13亿元。一季度每股经营现金流-0.39元,同比下降121%,主要是由于公司经营性负债减少。二季度末存货68.1亿元,环比略上升16.8%。毛利率提升、财务费用大幅减少是二季度净利润增速大幅高于收入增速的主要原因。 批发业务:受益于进口车需求复苏,继续拓展新项目。上半年汽车进口58.03万辆,同比增长21.2%,经销商交付客户进口车销售43.91万辆,同比增长4.3%,其中2季度增速高于1季度同比增速,进口车需求复苏明显。上半年公司批发业务继续引进新车型,福特品牌总车型增加至8款。在港口、物流等领域也积极拓展新品牌,获得阿斯顿马丁品牌的批售业务与港口项目,并续签特斯拉项目港口服务。公司与上汽集团、广菲克合作也实现了在国产、合资品牌中包销与融资业务的突破。随着进口车行业需求复苏,公司进口车批发业务有望实现持续增长。 汽车零售业务:盈利贡献大幅回升。上半年公司汽车零售业务通过建立统一的零售发展平台,在人力、财务、运营管理等维度上统筹调度,实现了经营管理的重大改善,带动盈利能力快速提升。上半年零售业务净利润约5,000万元,实现大幅增长,半年实现了去年全年零售业务的盈利贡献。随着中高端车需求回升,公司零售业务盈利贡献有望继续提升。 财务预测与投资建议 预测公司2017-2019年每股收益分别为0.81、1.01、1.17元,由于可比公司估值下降,参考可比公司估值给予公司2017年20倍PE,对应目标价为16.20元,维持增持评级。 风险提示:进口车需求影响公司批发业务、汽车零售业务不达预期。
2017-07-20 天风证券... 崔琰买入事件。公司发布...
事件。 公司发布17年半年报:17H1实现营收256亿元(同比-3%),归母净利润5亿元(同比+19%),EPS 0.49元(同比+8.48%),加权平均ROE 7%;17Q2实现营收124亿元(同比-5%,环比-7%),归母净利润3亿元(同比+42%,环比+108%)。 点评。 汽车贸易:批发业务模式优化效果逐步显现,零售盈利能力改善。 1) 主营进口车批发业务模式优化效果逐步显现,去库存底部已过市场复苏。公司过去进口车批发主要业务模式为资金融通,目前凭借在港口、物流、信息化、市场研究等领域的全链条菜单式服务体系构建,利润率明显改善;同时,17H1进口车市场供给端触底反弹(58万辆,同比+21%),公司签约品牌不断突破(16年新增林肯、保时捷;17年新增阿斯顿马丁),进口车量利齐增;预计17H2盈利能力进一步提升。 2) 零售业务整合资源、精细化管理,依托主营批发协同发展、驱动业绩增长。17H1完成净利润5000万元(同比大幅增长),预计全年实现1亿元以上业绩目标。 汽车服务:融资租赁定增资金夯实资本金,平台资源优势显著。 1) 16年公司通过非公开发行股票对融资租赁子公司汇益融资进行5亿元资本金增资,奠定业务规模未来发展基础; 2) 17H1投放累计19笔,投放金额近20亿元,维持高速增长;同时,积极探索新能源租赁分时租赁业务(陆续投放江淮iEV4、iEV6E 等); 3) 资金优势明显,行业内唯一一家拥有母公司央企平台的经销商,融资渠道及资源丰富。 创新业务:新能源汽车项目快速推进,结合产业链开启多元化合作。 1) 新能源汽车项目全面深化,狠抓落实。新能源汽车项目目前进展:4月完成工商注册,并于5月在江西赣州举行奠基开工仪式;研发团队陆续到位,北京通州及欧洲两大中心合作推进项目; 2) 平行进口业务继与捷豹路虎开启“总对总”模式后,17H1又与福特达成合作意向;围绕汽车服务业务链条,与主机厂(广汽集团及其合资公司广汽三菱等)开展战略合作,推进模式创新、业务升级,实现多方共赢。 投资建议。 公司是央企国机集团下唯一上市汽车平台。17Q2主营业务强势反弹、融资租赁快速发展,全年有望实现30%+增长;长期来看,融资租赁在规模效应下利润弹性较大,新能源汽车项目助推公司向“科、工、贸、金一体的新型汽车集团”的新目标迈进。预计17-19年EPS 分别为0.8/1.0/1.3元,对应PE 为14/11/9倍,继续给予买入评级,6个月目标价14.6元。 风险提示:进口车行业下行;创新业务发展进程不及预期。
无行业评级
发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2018-10-15 方正证券... 倪华不评级核心结论:三个...
核心结论:三个有利条件助推我国的本地生活服务电商快速发展。①城镇化率提升、城市人口密度增长,带来劳动力成本优势;②服务类消费占比增加;③互联网、移动设备的高度普及。本地生活服务电商中,大概率将涌现出类似阿里、京东这样的行业巨头,形成“一超多强”的行业格局。 核心结论2:美团大众已初步成为我国本地生活领域的“垄断桥梁”。2017年GMV达到3570亿元,为3.1亿名用户以及约440万活跃商家提供服务。公司通过外卖配送等高频交易引流获客,增加用户打开软件的频次、沉淀海量的用户评论(UGC)甚至强化社交属性,从而构建竞争壁垒。再将高质量的用户导流到酒店机票预订、到店服务等低频交易业务,通过商家佣金和广告变现。其涉足的业务领域越多,单用户价值就挖掘地越彻底。 核心结论3:公司之所以在百团大战中得胜,核心竞争力来源于两点。①前瞻性下沉到低线城市,不论是外卖、酒店预定业务,都规避与一线城市先发者的直面竞争;②执行能力强大的地推军,以非常低的广宣成本快速获取了优质的商户资源。是本地生活服务电商中成本控制能力最强的公司。 核心结论4:关于估值,我们判断公司中短期内依然会在外卖业务上大力投入(战略重心依然是激进地扩张,拓展低线市场须补贴运力)。但骑手成本更像是“未来的投入”,估值时,可以将外卖业务作为一个盈亏平衡的外部部门,不给予估值,(2017年外卖毛利率已经转正)。而其带来的用户价值将在机酒、到家等部门一一变现,单用户/单商户价值可以参考携程、58同城等垂直领域服务电商,然后进行迭加。 核心结论5:关于利润的跟踪方法,核心是要测算非外卖业务的利润。当前变现主要来自两块:①酒店预定业务的佣金。公司顺利拿下了低端线酒店,17年开始分食高端线蛋糕,未来大概率又将进入海外酒店领域,具备和携程竞争的强实力。②广告收入,目前入驻平台商户已经有21%会采买广告,付费商户的渗透率提升迅速。本地生活服务app打开频次极高、时效性地域性强,流量投放精准度高,未来公司的广告收入将有巨大增长空间。 风险提示 外卖业务持续亏损,网约车共享单车行业竞争激烈亏损过大,家政上门等服务类新业务电商渗透率提升较慢。
2018-10-15 海通证券... 汪立亭,...不评级申万商贸指数...
申万商贸指数期间(10.08-10.12)跌10.58%,跑输上证综指2.98个百分点,板块表现居各板块第21位。本周批零板块多数个股下跌,南宁百货(+3.08%)、安德利(+1.65%)和老凤祥(+0.39%)涨幅居前;跌幅居前的有中央商场(-22.05%)、三江购物(-20.20%)、南京新百(-18.70%)等。 【核心观点】 1. 重视黄金珠宝股的投资机会 在全球股市下跌、美元走低等背景下,黄金有望上涨,上周已得印证。其中10月11日伦敦金大涨2.54%,创近4年来单日最大涨幅,也带动黄金珠宝板块逆势活跃,上周刚泰控股涨15.14%、老凤祥涨0.39%、萃华珠宝略跌1.21%、周大生略跌1.36%,均大幅跑赢上证综指和商贸指数,且10月12日(周五)周大生和老凤祥分别大涨7.3%和6.1%。 通过拟合金价和黄金珠宝板块走势发现(图1、图2),黄金珠宝板块及主要个股涨跌幅均与金价有较为显著的正相关关系(剔除2015年牛市波段),且在金价上涨带动板块行情的过程中,黄金珠宝板块及个股也均有超额收益,如2016年1-7月金价涨幅约22%,期间黄金珠宝指数涨约10%,老凤祥涨约13%,而上证综指跌约14%,申万商贸跌约18%。 同时,金价上涨也有望带动黄金产业链下游的零售品牌企业盈利能力提升,其本质在于金价上涨会在终端的产品价格上及时体现,而企业存货则平滑成本,从而扩大盈利。如2001-2012年行业的黄金12年,金价持续累计大涨超5倍,期间老凤祥收入增35倍,净利润增数百倍,对应收入和净利CAGR各达35%和66%;周大福2008-2013年收入和净利CAGR各30%和28%;周生生2001-2013年收入和净利CAGR各12%和37%;六福集团2001-13年收入和净利CAGR各21%和29%。另外通过拟合金价和老凤祥收入&利润增速发现(图3、图4),2012年之后金价和老凤祥收入增速有较好的正相关关系,和利润相关关系表现不如收入明显,可能由于利润结构中其他因素的扰动,以及治理激励机制影响等。 行业基本面角度,8月限额以上黄金珠宝零售额增长14.1%,增速同比和环比各增加7.7和5.9个百分点,是增长最好的子品类;主要公司中,我们预计周大生三季度利润增长30%左右,老凤祥三季度直营同店改善明显。行业基本面改善+避险预期升温等带来的金价提升,重视黄金珠宝个股投资机会,重点推荐周大生、老凤祥,关注超跌的莱绅通灵。 2. 老凤祥:复盘股价、业绩和估值 8月底因国改催化等,老凤祥迎来阶段性上涨行情,至今累计涨近30%;同时,8月黄金珠宝行业高增长,上周金价大涨,我们对黄金珠宝龙头公司老凤祥上市以来的股价、业绩(净利润增速和净利率)和估值(PE)进行了复盘,以探究其之间的关系。需要注意的是,因年报披露日滞后于股价表现,因此调整了实际对应关系,如1999年年报在2000年披露,影响的是2000年的股价表现,因此以1999年的业绩对应2000年的股价表现。 (1)1992-2000年(图5):公司1992年8月14日上市,上市前几年净利润保持稳定增长,净利率也保持在20%以上(至1998年),股价也稳定增长;1999年净利增速和净利率大幅下降,主因收购了老凤祥有限50.4%股权,涉足了黄金珠宝业务,同时致使2000年估值大幅提升,股价也在该年涨了62%,这段股价上涨主要是估值驱动。 (2)2001-2009年(图6):1999年业绩的下滑影响持续到2002年,在此期间净利润绝对值极低,因此估值出现较大波动(2002年期间),股价2001年跌去27%;2003年至2008年业绩保持较稳定增长,净利率有所回升,但较刚上市时的净利率水平仍差距很大,公司股价在2006-07年和2009年大幅上涨,估值并未大幅提升,表明业绩的增长支撑了股价上涨。 (3)2010年至今(图7):2010年至今公司净利率均较为平稳,业绩增长稳中有降,股价和估值也比较稳定(其中2015年股价大涨因市场整体行情带动),估值持续维持在低位,目前16倍左右PE为历史相对低点;8月中旬公司公告子公司老凤祥有限职工会和3名高管持股的21.99%拟转让给在沪央企旗下股权投资基金,8月23日署股权转让框架协议,9月12日签署最终协议,协议中职工会和3名自然人所得转让价款的50%用于认购央地融合的基金份额(相当于保留50%激励),且受让方协议中明确表示“支持目标公司探索新的激励机制”,国改催化其8月中旬至今已累计有30%的涨幅。 从历史上看,公司早期有过估值驱动股价阶段,同时也有受市场影响因素存在;2001-2003年业绩大幅下行,期间股价下跌50%,后在2010-13年有连续几年的业绩持续高增长,期间股价上涨47%,且波动幅度均不大,整体稳定性较高。在2016年金价反弹期间其相对申万商贸的超额收益率约30%。 我们认为,公司品牌、渠道、产品力强,2013年前的黄金十年快速增长,2014年行业下行业绩受到影响,2017年以来业绩企稳回升,针对新的消费环境和需求不断推陈出新以适应新的消费特点,同时国改发酵,金价上涨也有望带来弹性增长机会。 风险提示:金价与汇率波动风险,市场低迷与产能过剩的风险,存货管理风险。 再强调周大生投资机会:公司定位中高端镶嵌珠宝,以加盟为主快速下沉三四线城市,截至2018年7月门店总数3014家,我们预计未来每年保持200-300家的净开店速度。①三四线城市消费红利仍在,且受大环境影响相对较小,需求增长较为稳定;②公司品牌知名度高、渠道规模优势显著、产品多元化结构并打造系列概念,综合来看相对港资和国内品牌均具有一定的竞争优势;③员工持股计划叠加股权激励保障中期业绩成长。 风险提示:行业需求疲软;存货管理风险;渠道拓展不确定;行业竞争加剧。
2018-10-12 海通证券... 汪立亭,...不评级收入增长,消费...
收入增长,消费意识崛起,化妆品市场成长空间大。据Euromonitor,2017年我国化妆洗护行业市场规模3616亿元增9.6%,增速回升。①分国别:我国化妆品市场规模仅次美国(5811亿元)居世界第二,2004-17年CAGR10.6%,远高于韩国(5.6%)、英国(3.4%)、美国(2.5%)、日本(0.8%);②分品类:护肤品占比最大,2014-17年约46%;彩妆增长最快,2017年增21.3%,增速自2009年5%的低点持续回升;③消费类别:2017年大众市场规模2395亿元占74%,占比最大;高端市场呈增长态势,占比稳步提升至2017年的26%,欧莱雅、资生堂等消费数据也均印证高端消费增长趋势。驱动力来自:①收入水平提升及消费能力增长,美妆意识逐渐形成;②中产阶级及年轻群体崛起,进入品质化消费阶段;③低线城市快速增长,小镇消费能力不断提升;④消费群体:女性为消费主力军,男性和婴幼童增长潜力巨大。⑤行业日益规范,进口化妆品税率下调等促进护肤品消费回流。 渠道:经销整合&终端分化,新格局在形成。①终端零售:传统线下渠道市场份额不断减少,但仍占半壁江山;电商、专营店等渠道因低成本、高效率等原因快速发展,单品牌店提供个性化&专业化服务,缩短中间环节,提升品牌形象,深受国内外品牌青睐。2017年商超/百货/电商/专营店份额各25.7%/18.7%/23.2%/18.2%。②经销渠道:作为品牌和零售终端的枢纽,经销商需通过整合提效,才能发挥规模效应,更好的服务于上游品牌,提升对下游零售商的议价能力。目前以青岛金王等为代表的经销商纷纷整合传统分销模式,以期解决效率低下、信息互通不畅、资金周转较慢等问题。 品牌:跨国集团占据主导,本土企业差异化突围。(1)现状:国内化妆品行业集中度较低,2017年TOP10的市占率39.5%,低于美日韩等发达国家;且前五大企业均为跨国企业,仅上海上美、百雀羚和伽蓝集团三家本土品牌位列前十。但本土品牌利用本地优势和差异化策略快速发展,据Euromonitor,2008年市占率前30的企业中本土品牌仅5家,市占率仅5.1%,2017年本土品牌9家,市占率增至13.5%。 (2)跨国集团:①通过内部孵化明星产品,打造独具特色的自有品牌矩阵,外延并购及代理行业优质美妆品牌,打造国际品牌舰队,欧莱雅、雅诗兰黛、资生堂等国际品牌建立起多品牌和多品类的矩阵,提升集团客群覆盖范围;②通过研发,不断开发含有新技术、新成分和新配方的产品,促进产品升级换代,目前国际品牌的研发开支占比收入约1-3%,稳定的研发支出可以不断提升公司的创新能力;通过全方位营销(满赠、明星代言、KOL、内容营销、数字化营销等)和线上线下全渠道建设,增加产品销售,提升品牌的影响力。 (3)本土品牌:本土品牌虽发展年限较短,但更了解中国消费者,有望利用差异化的经营获得快速发展。①通过定位大众护肤品,弱化前期公司研发技术能力欠缺的影响,以较低的产品价格和大牌薄弱的低线城市为入口,珀莱雅等本土品牌快速发展;②电商、单品牌店等新渠道的出现,打破了传统商超、百货的垄断优势,由于电商对大牌的提升作用较小,雅诗兰黛等品牌线上发展较为谨慎,御家汇等本土品牌凭借电商红利及较小的市场竞争,获得快速发展。随着国际品牌渠道逐渐下沉,本土品牌利用前期积累的渠道优势和客户优势,凭借高性价比和优服务体验,有望保持竞争优势;③通过研发、营销、兼并收购等方式提升本土企业的品牌力和产品力,才是本土品牌在内外资品牌的激烈竞争中突围的关键举措。 基于中国化妆品市场的现状与成长前景、跨国集团的发展逻辑以及本土品牌的突围路径等,A股中正涌现出越来越多的优秀化妆品上市公司,建议关注珀莱雅、御家汇、上海家化、拉芳家化、青岛金王等本土化妆品行业企业。 风险提示:宏观经济增长放缓;行业竞争加剧;本土品牌发展的不确定性;渠道整合效果的不确定性。
2018-10-12 申万宏源... 王立平不评级本期投资提示:...
本期投资提示: 2018年7、8月份社零增速继续放缓,50家及百家数据同步下滑,三四线消费好于一二线。今年7、8月份社会消费品零售总额同比增长8.8%、9.0%,增速分别同比下滑1.6pct、1.1pct。7月,全国50家重点大型零售企业、百家大型零售企业零售额分别同比下跌3.9%、2.0%,增速分别较去年同期下降8.8pct和5.7pct。2018年前三季度商业贸易行业指数下跌22.96%,相对沪深300指数下跌8.27%,在申万28个一级行业中排名第15。从板块个股来看,兰生股份以27.01%的涨幅排名第一,天虹股份、周大生、家家悦、重庆百货紧随其后;南京新百跌幅69.23%,处于行业末位。 从各板块情况来看,超市受益于CPI上行、可选消费仅化妆品和金银珠宝保持增长。1)超市板块:依然延续自2017年四季度以来的弱复苏迹象。7、8月份CPI当月同比增速分别为2.1%、2.3%,较上年同期1.4%、1.8%的增速有所提升,延续年初以来持续走高的趋势,从而带动超市同店增速提升。2)百货板块:消费信心滑坡造成趋势性向下。2018年上半年百货增长很大程度受到化妆品的拉动,虽然7-8月化妆品增速失守两位数,但在可选消费中增速依然居前,同时考虑9月有中秋节且周末较多,预计百货板块重点公司收入端增速区间在5-10%。3)金银珠宝板块:7-8月限额以上金银珠宝零售额实现高增长,其中8月同比增速高达14.1%,重点公司有望保持20%-30%的增长。 我们预计商贸零售行业重点公司2018年三季报业绩情况如下: 超市板块2家公司预计有1家净利润增速达20%:1)家家悦供应链优势突出,向胶东区外扩张带来确定性增长,预增20%;2)永辉超市净利润受激励费用及云创亏损影响短期承压,预计下滑-30%。 百货板块6家公司预计有1家净利润增速达20%:1)天虹股份以大量新增的体验式业态重新吸引客流回归,预增20%;2)王府井消费升级带动叠加业态调改带动门店持续复苏,预增5%。 专业零售板块3家公司中预计有2家净利润能够实现30%以上增长:1)苏宁易购线上线下全渠道多业态协同发展持续提升,预增800%;2)周大生三季度持续收益三四线婚庆消费需求刺激,预增30%;3)豫园股份黄金珠宝主业部分预增10%。 行业观点与投资建议:短期居民消费意愿受到国际局势波动及预期收入下滑影响,短期呈现收缩态势。随着一系列稳消费的措施逐步出台(如个税起征点上调以及企业减负等措施),对零售行业长期发展形成利好。行业低迷期我们精选三条投资主线:1)受益CPI上行及行业健康成长,超市板块推荐:家家悦、永辉超市。2)国际金价预期上行,推荐老凤祥、周大生。3)专业连锁板块中优质龙头经营状况持续改善,盈利状况稳步提升,推荐苏宁易购。4)百货板块估值处于历史低位,优质龙头自有物业重估价值高,推荐天虹股份、王府井。 风险提示:宏观经济不景气将直接影响消费者信心,冲击零售行业营收及盈利能力。
    截止到:2017年12月31日公司高管总数为20人,其中董事会成员9人,监事成员3人。

最新高管

高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
陈有权董事长,董事 118.1 3 点击浏览
陈有权,男,1962年11月出生,中国国籍,中共党员,学士学位,教授级高级工程师。历任机械工业第四设计研究院副院长、院长,中国汽车工业工程公司总经理、党委副书记、党委书记、董事长。现任中国汽车工业工程有限公司董事长、党委书记。
夏闻迪总经理,董事 178 3 点击浏览
夏闻迪,男,1966年4月10日出生,中国国籍,研究生学历,双学士学位,工程师。历任广州汽车工业集团有限公司总经理助理,(香港)中隆投资有限公司副总经理,兼任广州羊城汽车有限公司董事、广州骏威客车有限公司董事,中国机械工业集团有限公司汽车业务部部长,兼任中国进口汽车贸易有限公司董事、长沙汽电汽车零部件有限公司董事、中国汽车工程学会常务理事、中国汽车人才研究会常务理事。
陈仲董事 0 0 点击浏览
陈仲,男,1956年10月出生,中国国籍,硕士研究生,教授级高级工程师。历任桂林电器科学研究所所长,桂林电器科学研究院院长,现任桂林电器科学研究院有限公司董事长、总经理。
张治宇董事 0 0 点击浏览
张治宇,男,1956年4月18日出生,中国国籍,中共党员,学士学位,教授级高级工程师。历任中设江苏机械设备进出口集团公司常务副总经理,江苏苏美达集团公司副总经理。现任江苏苏美达集团有限公司副总经理。
郝明董事 0 0 点击浏览
郝明,男,1956年6月出生,中国国籍,中共党员,硕士学位,高级工程师。历任中国机床总公司总经理、党委副书记,兼任中国机床销售与技术服务有限公司董事长、总经理。
王璞独立董事 14.5 0 点击浏览
王璞先生:男,中国国籍,1968年出生,研究生学历。1996年7月创办北大纵横管理咨询集团,现任北大纵横管理咨询集团首席专家。现任公司独立董事。此外,王璞先生还担任中国化学工程股份有限公司、广东省高速公路发展股份有限公司、积成电子股份有限公司独立董事、新希望六和股份有限公司独立董事。
李明高独立董事 14.5 0 点击浏览
李明高先生,1970年11月出生,硕士。1992年7月至1997年6月任中国建筑科学研究院财务处会计师;1997年7月至2005年12月任北京新生代会计师事务所所长、主任会计师;2006年1月至2007年12月任天华中兴会计师事务所副总经理、副主任会计师;2008年1月至今任立信会计师事务所权益合伙人,2011年5月至今任山西永东化工股份有限公司独立董事,2014年7月至今任北京盈建科软件股份有限公司董事,2015年6月至今任北京君正集成电路股份有限公司独立董事,2015年10月至今任国机汽车股份有限公司独立董事,2016年1月至今任北京捷成世纪科技股份有限公司独立董事;现任北京工商大学外聘硕士生导师、对外经济贸易大学国际商学院外聘硕士生导师、中国商业会计学会副会长、北京注册会计师协会理事。
刁建申独立董事 14.5 0 点击浏览
刁建申,男,1953年12月12日出生,中国国籍,中共党员,学士学位,高级政工师。历任中国汽车贸易华北公司党委书记、总经理,华星新世界汽车服务有限公司董事、执行副总经理。现任中国汽车流通协会副会长,宝信汽车集团有限公司独立非执行董事。
许全有副总经理 153.9 0 点击浏览
许全有,男,1959年11月4日出生,中国国籍,本科学历,高级会计师。历任中国进口汽车贸易中心总经理助理兼任人力资源部部长、中进汽贸服务有限公司总经理,中国进口汽车贸易中心人力资源总监兼任人力资源部部长、中进汽贸服务有限公司总经理,中国进口汽车贸易有限公司人力资源总监兼任人力资源部部长,中国进口汽车贸易有限公司副总经理。
贾屹副总经理 193.9 0 点击浏览
贾屹,男,1971年12月18日出生,中国国籍,本科学历,工程师。历任中国进口汽车贸易中心业务三部部长兼任北京中进众旺汽车销售服务有限公司总经理,总经理助理兼任业务三部部长,中国进口汽车贸易有限公司总经理助理兼任业务三部部长,中国进口汽车贸易有限公司副总经理,现任国机汽车股份有限公司副总经理,兼任中国进口汽车贸易有限公司董事长、总经理。

高管变动

高管姓名 职务 任职起始日 任职到期日 离职原因
丁宏祥董事长 2015-12-07 2016-08-08 工作变动
丁宏祥董事 2015-12-04 2016-08-08 工作变动
王淑清董事 2015-12-04 2016-08-08 退休
焦勇董事 2015-12-04 2018-02-28 工作变动
李庆云董事 2014-05-08 2015-12-04 任期届满

公告日期 重组类型 涉及金额(万元) 重组进度
2016-05-31 合作 董事会通过
2014-07-22 资产交易 完成
2014-07-03 资产交易 过户
公告日期 转让形式 涉及股份(万股) 事件进度
2018-07-17 无偿划转 6420.51 过户
2018-07-17 无偿划转 6420.51 过户
2018-05-04 无偿划转 6420.51 签署股权转让协议
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