| 2026-10-28 | 三季报预披露 | 于2026-10-28披露2026年三季报 |
| 2026-10-27 | 股东大会 | 于2026-10-27召开2026年第一次临时股东大会 |
| 2026-09-09 | 新增概念 | 2026-09-09新增概念：参股银行 |
| 2026-08-28 | 中报预披露 | 于2026-08-28披露2026年中报 |
| 2026-08-28 | 分红送转 | 2026中期分配10派2.5元(含税)(董事会预案) |
| 2026-08-28 | 股东户数 | 截止2026-06-30，公司A股股东户数为38569户，较上期（2026-03-31）减少3525户，变动幅度-8.37% |
| 2026-08-28 | 中报披露 | 2026年中报归属净利润25.03亿元，同比增长3.28%，基本每股收益0.4969元 |
| 2026-08-28 | 资本运作 | 为进一步扩大本公司在苏南高速公路路网中的资产规模,优化资产布局,夯实主业根基,提升可持续发展能力,于2026年8月20日,本公司董事会审议批准了《关于本公司收购苏锡常南部高速公司100%股权的议案》,同意本公司以现金支付的方式分别收购江苏交控所持苏锡常南部高速公司65%股权,无锡交通所持苏锡常南部高速公司的22.82%股权,常州交控所持苏锡常南部高速公司的12.18%股权,对价分别为人民币477,192.95万元、167,522.68万元及89,427.37万元。转让对价以国有资产评估报告评估值为基础按比例计算,最终价格以国有资产管理部门备案估值为准。 |
| 2026-08-28 | 资本运作 | 为了充实全资子公司云杉清能公司资本金,满足重点项目资本金投入需求,抢抓交能融合发展机遇,本公司拟向云杉清能公司增资。本次6亿元增资本公司以现金方式实施,增资后本公司仍持有云杉清能公司100%股权。本公司根据《公司法》规定,在2031年9月30日前(最终以市场监督管理局实际登记时间后五年为准)结合项目建设进度分期实缴到位,有效提升资金使用效率。本次拟增资6亿元,重点投向渔光及蟹光互补标杆项目建设、服务区与匝道等全域交能融合开发、深远海及陆上风电提质扩容,以及项目前期调研、研发运营和流动资金补充等领域。 |
| 2026-08-24 | 新增概念 | 2026-08-24新增概念：并购重组概念 |
| 2026-08-21 | 资本运作 | 为进一步扩大本公司在苏南高速公路路网中的资产规模,优化资产布局,夯实主业根基,提升可持续发展能力,于2026年8月20日,本公司董事会审议批准了《关于本公司收购苏锡常南部高速公司100%股权的议案》,同意本公司以现金支付的方式分别收购江苏交控所持苏锡常南部高速公司65%股权,无锡交通所持苏锡常南部高速公司的22.82%股权,常州交控所持苏锡常南部高速公司的12.18%股权,对价分别为人民币477,192.95万元、167,522.68万元及89,427.37万元。转让对价以国有资产评估报告评估值为基础按比例计算,最终价格以国有资产管理部门备案估值为准。 |
| 2026-08-07 | 投资互动 | 新增2条投资者互动内容。 |
| 2026-08-05 | 分红送转 | 2026中期分配，分配方案：董事会战略委员会提议:以未来实施2026年度中期利润分配方案的股权登记日公司总股本为基数,本公司2026年度中期利润分配金额不低于本公司2026年半年度归属于上市公司股东的净利润的30%(预披露) |
| 2026-07-10 | 分红送转 | 2025年度分配10派4.9元(含税)，股权登记日2026-07-10，除权除息日2026-07-13 |
| 2026-06-15 | 股东大会 | 于2026-06-15召开2025年年度股东大会 |
| 2026-06-15 | 股东大会 | 于2026-06-15召开2025年年度股东大会 |
| 2026-06-10 | 资本运作 | 为保障公司在紫金信托的股东地位与权益,优化资产配置,维护公司投资价值,江苏宁沪高速公路股份有限公司于2026年4月29日第十一届董事会第二十一次会议审议通过了《关于本公司参与紫金信托有限责任公司增资的议案》。本公司拟以自有资金,出资人民币50,000万元按原持股比例参与紫金信托现有股东增资。紫金信托注册资本为327,107.55万元;本次增资后,紫金信托注册资本为399,992.476470万元。 |
| 2026-05-20 | 投资互动 | 新增4条投资者互动内容。 |
| 2026-04-30 | 一季报预披露 | 于2026-04-30披露2026年一季报 |
| 2026-04-30 | 资本运作 | 为保障公司在紫金信托的股东地位与权益,优化资产配置,维护公司投资价值,江苏宁沪高速公路股份有限公司于2026年4月29日第十一届董事会第二十一次会议审议通过了《关于本公司参与紫金信托有限责任公司增资的议案》。本公司拟以自有资金,出资人民币50,000万元按原持股比例参与紫金信托现有股东增资。 |
| 2026-04-30 | 股东户数 | 截止2026-03-31，公司A股股东户数为42094户，较上期（2026-02-28）减少967户，变动幅度-2.25% |
| 2026-04-30 | 一季报披露 | 2026年一季报归属净利润13.66亿元，同比增长12.81%，基本每股收益0.2711元 |
| 2026-04-23 | 资本运作 | 2026年4月22日,江苏宁沪高速公路股份有限公司(以下简称“本公司”或“宁沪公司”)与常州交控、中交第三航务工程局有限公司、江苏路翔交通工程有限公司、无锡交通建设工程集团股份有限公司、中交路桥华东工程有限公司、江苏前美交通建设集团有限公司、中交二航局第四工程有限公司、江苏金堰交通工程有限公司、徐州市交通工程总承包有限公司、中交一公局第二工程有限公司、中交隧道工程局有限公司、江苏常鑫路桥集团有限公司签署《江苏丹金高速公路有限公司引入社会资本出资协议》(以下简称“《出资协议》”),共同向丹金公司出资。根据《出资协议》,本公司及其他出资方向丹金公司进行现金增资,本公司出资人民币12,817.5041万元,其他出资方总计出资人民币45,868.6559万元。各方同意,新投资者将按照与现有股东相同的条件,按人民币每1元注册资本出资人民币1元,如同初始投资者一样。本次增资完成后,丹金公司增加注册资本人民币58,686.16万元,本公司对丹金公司的持股比例将由约74.5998%降低至约69.2845%,丹金公司仍为本公司之控股子公司。 |
| 2026-04-23 | 资本运作 | 为贯彻落实《交通强国江苏方案》《江苏省“十四五”综合交通运输体系发展规划》《江苏省综合立体交通网规划纲要》《关于全面推进江苏交通运输现代化示范区建设的实施意见》中关于引导和鼓励社会资本积极进入交通领域的有关政策要求,阜宁至溧阳高速公路丹阳至金坛段项目拟采用“施工承包+股权投资”的模式引入社会资本,进行资本金增资。2026年4月22日,本公司与常州交控、中交第三航务工程局有限公司、江苏路翔交通工程有限公司、无锡交通建设工程集团股份有限公司、中交路桥华东工程有限公司、江苏前美交通建设集团有限公司、中交二航局第四工程有限公司、江苏金堰交通工程有限公司、徐州市交通工程总承包有限公司、中交一公局第二工程有限公司、中交隧道工程局有限公司、江苏常鑫路桥集团有限公司签署《江苏丹金高速公路有限公司引入社会资本出资协议》(以下简称“《出资协议》”),共同向丹金公司出资。根据《出资协议》,本公司及其他出资方向丹金公司进行现金增资,本公司出资人民币12,817.5041万元,其他出资方总计出资人民币45,868.6559万元。各方同意,新投资者将按照与现有股东相同的条件,按人民币每1元注册资本出资人民币1元,如同初始投资者一样。本次增资完成后,丹金公司增加注册资本人民币58,686.16万元,本公司对丹金公司的持股比例将由约74.5998%降低至约69.2845%,丹金公司仍为本公司之控股子公司。 |
| 2026-04-23 | 资本运作 | 为满足丹金项目建设资金需求、保障项目顺利推进,本公司拟与丹金公司的另一家股东常州交控按持股比例对丹金公司进行现金增资。本次对丹金公司的增资金额共计人民币353,426.5840万元,其中本公司出资人民币263,655.5840万元,常州交控出资人民币89,771万元。增资完成后,丹金公司注册资本增加至人民币523,826.5840万元。 |
| 2026-04-15 | 投资互动 | 新增6条投资者互动内容。 |
| 2026-03-30 | 年报预披露 | 于2026-03-30披露2025年年报 |
| 2026-03-30 | 分红送转 | 2025年度分配10派4.9元(含税)(董事会预案) |
| 2026-03-30 | 股东户数 | 截止2026-02-28，公司A股股东户数为43061户，较上期（2025-12-31）增加2839户，变动幅度7.06% |
| 2026-03-30 | 年报披露 | 2025年年报归属净利润45.94亿元，同比下降7.13%，基本每股收益0.9119元 |