流通市值:358.45亿 | 总市值:467.68亿 | ||
流通股本:5.50亿 | 总股本:7.17亿 |
九号公司-WD最近3个月共有研究报告8篇,其中给予买入评级的为8篇,增持评级为0篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;
发布时间 | 研究机构 | 分析师 | 评级内容 | 报告标题 | ||
本期评级 | 评级变动 | |||||
2025-03-17 | 财信证券 | 周心怡 | 买入 | 首次 | 电动两轮车供需改善,新兴业务有望持续放量 | 查看详情 |
九号公司(689009) 投资要点: 事件:根据公司发布的2024年业绩快报,预计2024年实现营收141.71亿元,同比+38.63%,归母净利润10.88亿元,同比+81.90%;单2024Q4实现营收32.66亿元,同比+21.14%,归母净利润1.18亿元,同比-46.12%。 电动两轮车行业迎来供需双端改善:1)供给端:今年初1月13日,电动自行车新国标修订发布,提高了技术和生产准入门槛的同时,强制淘汰尾部厂商,将使得行业集中度提升,另外,各品牌商的生产、销售和产品推新节奏在今年也将同比大幅改善;2)需求端:2025年以旧换新大致延续了2024年政策,多地政府优化了补贴的申请和发放流程,并提高了补贴力度,不仅降低了消费者购买新车的成本,还激发了参与以旧换新的积极性。总体上,供需双端都将明显改善。 公司电动两轮车业务快速成长中,门店逆势提升,产品力表现出色:1)根据营商电动车官方公众号,2024电动两轮车行业实现销量4920万台,同比-10.55%,行业整体呈下滑趋势,但公司门店数量从2023年的4500家增加至2024H1的6200家,实现了逆势扩张,同时,2024H1的电动两轮车业务营收同比+114.71%至33.83亿元。2)今年1月九号发布了智能系统3.0,从1.0“智”时代,通过创新性智能功能提升骑行体验,到2.0“驾”时代,打造自研MoleDrive和ABS系统,再到如今3.0“享”时代,搭载了Ninebot OS操作系统、Ninebot Sight AI视觉辅助系统和Ninebot ESP车身电子稳定系统,实现了智能化体验的进阶,拥有产品的创新和技术优势。 割草机器人和全地形车有望持续放量:公司将不断丰富割草机器人和全地形车品类的SKU,做好新品的相关储备,九号第三代无埋线割草机器人Navimow X3系列于年初亮相CES展,避障效果和覆盖面积大幅提升,产品性能领先;全地形车的下游应用场景在扩容,随着技术水平和世界经济的发展,全地形车行业兴起并快速形成产业化,今年国外需求有望复苏,形成持续稳定的增长。 盈利预测:随着公司不断拓宽加深全球的渠道布局,两轮车业绩释放,割草机器人和全地形车也有望持续贡献增长动力,我们预计公司2024-2026年营业收入分别为141.40/173.21/204.77亿元,归母净利润分别为10.53/14.11/17.99亿元,对应EPS分别为1.47/1.97/2.51元,我们给予2025年35-40倍PE,合理价格区间为68.95-78.80元,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:需求不及预期,汇率波动风险,市场竞争加剧。 | ||||||
2025-03-06 | 上海证券 | 杜洋,仇百良,袁锐 | 买入 | 首次 | 科赋消费,智能化+机器人双驱动 | 查看详情 |
九号公司-WD(689009) 投资摘要 聚焦创新短交通和服务机器人领域,打造高端化、年轻化智能科技产品。 九号公司是智能短交通和服务机器人领域的创新企业,短短十年时间从一家小众平衡车公司成长为年入百亿的短交通巨头。我们认为公司商业模式围绕智能短交通和服务机器人创新与销售,具备超越行业的内生增长潜力,沿用九号创始人的总结即“九号公司的技术创新路径则是用边缘创新打到中央,基于算法、视觉等的机器人技术通过中台系统延展到其他门类,带来更懂用户需求的颠覆性产品体验”。公司2012年成立,背靠多家头部VC资本助力,借助小米生态链构筑自身优势、拥有Ninebot九号和Segway赛格威两大核心自主品牌,2020年科创板上市并成为境内“VIE+CDR”第一股。 据公司24年业绩快报,2024年实现营收141.71亿元,同增38.63%,CAGR2020-2024达23.95%,两轮车加速放量且智能化趋势凸显,割草机和全地形车创造新增长曲线。业绩层面,2024年实现归母净利润10.88亿元,同增81.90%,CAGR2020-2024为96.48%。我们认为高附加值产品提升、降本增效等推动公司盈利能力持续提升,毛利率从2017年的23.7%提升至24Q1-Q3的29.7%。 九号电动两轮车卡位智能化、高端化赛道,新国标及国补刺激需求释放。我国是电动自行车生产销售第一大国,艾瑞咨询数据显示,2023年我国电动两轮车销量约为5500万台,同比增长9.8%。新国标2025年9月落地叠加以旧换新政策等多重利好因素催化,国内行业增长动力充足,竞争格局持续优化。 海外电动两轮车需求持续增长,据绿源招股书预计2024年海外电动两轮车销量达3080万辆,其中欧洲/东盟/印度/美国销量达1190/850/240/140万辆,海外不同区域市场对应各异需求,长期来看更新替换空间广阔。我们认为九号公司两轮车先发布局高端赛道,智能化高端化形象已树立,产品矩阵化成长,具备规模效应,作为龙头有望受益高端市场结构性增量,享受行业红利。 布局智慧机器人赛道,科技蓝海市场前景广阔。 公司机器人业务包括割草机器人、配送机器人等,24Q1-Q3割草机器人业务实现营收5.95亿元,同增379.28%(23年占比机器人业务80%+)。割草机器人市场在人口老龄化等因素的驱动下,呈现出快速发展的态势,据QYR预测,2023年全球自动机器人割草机市场规模约为6.43亿美元,预计2030年达13.39亿美元,CAGR2024-2030为11.4%。通过底层智能技术积累产品优势,公司推出全球率先实现商业落地的无边界割草机器人品牌Navimow,推进行业智能化发展。另外,公司服务机器人近年持续迭代更新、产品应用领域拓展和产品性能不断提升,积累丰富客户资源。 作为创新性平台型科技企业,我们认为九号公司优势显著:①智能化优势:更强的创新基因和自主知识产权核心技术体系,深挖用户潜在需求,形成“智能化”品牌属性,用技术打破竞争壁垒:2023年研发人员占比38.9%,国内+海外授权专利3000+项,研发费率为6+%;②持续迭代的底层技术储备:智慧技术/移动技术/在线化+数据化能力三大底层核心技术;③多元化业务布局,边际有序扩张:实现从“0到1”及从“1到N”发展;④全球化销售网络布局:国内外主流线上平台均已布局,本地化办事处赋能海外销售;⑤高标准的产品质量与服务:电动车Emark/DOT/CNAS等多种国际认证。 投资建议 作为全球智能短交通龙头,公司积累多年技术研发优势构筑产品竞争壁垒,拥有丰富的产品矩阵。传统主业平衡车&滑板车业务稳健发展,两轮车迎政策刺激需求增长,全地形车、机器人等新业务培育放量,具备长期增长动力。我们预计2024-2026年营收实现141.71/184.79/225.78亿元,分别同比增长38.63%/30.40%/22.18%;预计归母净利润实现10.88/17.32/24.53亿元,分别同比增长81.90%/59.22%/41.61%;预计EPS为15.16/24.15/34.19元,对应PE为39/24/17倍。首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示 需求不及预期风险,新品销售不及预期风险,汇率波动风险,监管政策风险等。 | ||||||
2025-02-28 | 开源证券 | 吕明,周嘉乐,林文隆 | 买入 | 维持 | 公司信息更新报告:2024Q4业绩处预告中枢偏上,2025年开年两轮车&割草机器人或延续亮眼表现 | 查看详情 |
九号公司(689009) 2024Q4 业绩处预告中枢偏上, 继续看好长期业绩高增, 维持“买入”评级 公司发布业绩快报, 预计 2024 年营收 141.7 亿元(+38.63%),归母净利润 10.9亿元(+81.9%),扣非归母净利润 10.8 亿元(+160.74%)。预计 2024Q4 实现营收 32.7 亿元(+21.1%),归母净利润 1.2 亿元(-46.12%),扣非归母净利润 1.4亿元(+113.89%),业绩处预告中枢偏上。 根据业绩快报,我们上调 2024 年并维持 2025-2026 年盈利预测, 预计 2024-2026 年归母净利润 10.88/15.98/22.97 亿元(原值分别为 10.50/15.98/22.97 亿元),对应 EPS 为 15.16/22.28/32.03 元, 当前股价对应 PE 为 38.3/26.0/18.1 倍。短期视角 2025Q1 业绩表现环比或明显改善。长期视角, 两轮车关注渠道升级+拓宽用户群扩大市场份额, 同时继续看好高成长赛道割草机器人持续增长以及潜力赛道 E-Bike 贡献增量, 维持“买入”评级。 两轮车 2025 年年初发货量显著改善,渠道拓展&新品发布稳步推进 渠道维度, 预计当前公司两轮车渠道数量超 7500 家, 渠道扩张叠加年前备货补货, 2025 年 1 月发货量超 2024 年旺季单月发货量,我们预计 2025Q1 两轮车出货增速将较 2024Q4 显著改善, 短期 2025 年营收增长仍有抓手。 产品维度, 3月即将发售 N3 系列越级基础款电轻摩/电摩, 与 M 系同平台,引入 TCS/投屏导航等功能的同时预计性价比凸显;此外亦将发售蛋仔派对联名 Q 系列产品,逐步发力女性客群; Q2 预计仍然发布多款新品开拓女性客群同时逐步引入真智能3.0 系统。 真智能 3.0 系统下产品智能化和情绪价值将迎来全新升级。 我们认为一方面有助于巩固公司中高端市场地位,另一方面有望通过为两轮车注入情感价值和社交属性从而拓宽用户群, 拓宽用户客群的同时有望进一步提升门店店效。 行业维持高增,公司产品和渠道依旧领先, 关注新品表现&美国市场进展 割草机器人行业延续高增长, 卖家精灵数据显示 2025M1 美亚/德亚/法亚销量同比分别+186%/+156%/+512%,渗透率分别达到 6%/29%/37%(同期分别达到2%/25%/18%),美亚渗透率低单位数但仍在稳步提升。 竞争层面, 龙头富士华在中国品牌竞争下显现疲态(2024 年割草机器人营收同比下滑 11%)。反观中国品牌加速新品推出,其中公司产品口碑以及线下渠道暂时领先同行。 产品方面,X3 新品对割草效率和 RTK 信号进行全面优化升级; 渠道方面, 欧洲渠道继续拓展(新进入 Toom 渠道) &美国线下稳步推进,且预计 X3 新品或逐步铺货至终端渠道。凭借前期产品和渠道先发优势,我们预计公司有望持续引领行业高增。 风险提示: 渠道拓展不及预期;新品开发不及预期;行业竞争加剧等。 | ||||||
2025-02-17 | 开源证券 | 吕明,周嘉乐,林文隆 | 买入 | 维持 | 公司信息更新报告:AI机器人+消费(2):深度融合DeepSeek+底层机器人&AI技术积累有望赋能各业务线增长 | 查看详情 |
:深度融合DeepSeek+底层机器人&AI技术积累有望赋能各业务线增长》研报附件原文摘录) | ||||||
2025-01-27 | 开源证券 | 吕明,周嘉乐,林文隆 | 买入 | 维持 | 公司信息更新报告:2024Q4业绩阶段受股份支付费用和非经等扰动,长期高业绩成长性不变 | 查看详情 |
九号公司(689009) 2024Q4业绩阶段受非经等扰动,长期高业绩成长性不变,维持“买入”评级 公司发布业绩预告,预计2024年实现归母净利润9.5~11.2亿元,同比分别+59%~+87%;预计实现扣非归母净利润9.3~11亿元,同比分别+125%~+166%。单季度上看,预计2024Q4归母净利润-0.2~1.5亿元,同比分别-109%~-31%;扣非归母净利润-0.1~1.63亿元,同比分别-111%~+150%。考虑非经以及股份支付费用以及新业务投费用等影响,我们下调盈利预测,预计2024-2026年归母净利润10.50/15.98/22.97亿元(原值分别为11.49/16.47/24.53亿元),对应EPS为14.65/22.30/32.05元,当前股价对应PE为36.3/23.8/16.6倍。长期视角,两轮车关注渠道升级+拓宽用户群继续扩大市场份额,同时继续看好高成长赛道割草机器人收入利润持续增长以及潜力赛道E-Bike贡献增量,维持“买入”评级。 两轮车:发布真智能3.0技术+拓宽用户群,2025年年初发货量显著改善 年初公司发布真智能3.0技术系统,继续聚焦安全性和个性化,产品智能化和情绪价值迎来全新升级。智能化方面,推出ESP车身稳定系、AI视觉辅助系统等中高端功能。情绪价值方面,推出个性化主题商城、情绪盲盒以及智能部件联动生态,提升用户个性化体验。随着智能升级以及产品情绪价值功能推出,我们认为一方面有助于巩固公司中高端市场地位,另一方面有望通过为两轮车注入情感价值和社交属性从而拓宽用户群。基本面角度,我们预计当前公司两轮车渠道数量7500~8000家,渠道扩张叠加年前备货补货,2025年1月发货量超2024年旺季单月发货量,我们预计2025Q1两轮车出货增速将较2024Q4显著改善,短期2025年营收增长仍有抓手,长期关注客群拓宽+渠道升级提升店效。 割草机器人产品和渠道依旧领先,关注X3新品切入轻商以及美国市场 随着玩家增加,割草机器人市场或逐步进入第二阶段竞争,产品将更注重“好用且稳定”,同时更注重线下以及售后服务,行业渗透率会继续提升但品牌分化会逐步显现。公司产品已经历两次迭代,经过数据积累二代产品避障性能以及信号强度得到优化,目前产品口碑领先。此外我们预计公司欧洲线下传统渠道和连锁渠道拓展进度仍领先同行,而完善的线下渠道布局以及售后服务体系有助于提升用户粘性。年初CES展中公司推出全新X3新品,对割草效率和RTK信号进行进一步优化升级,割草面积和效率的提升以及边缘割草组件的引入配合售后服务平台的搭建或有助于公司逐步切入轻商以及美国市场,为长期增长打基础。 风险提示:渠道拓展不及预期;新品开发不及预期;行业竞争加剧等。 | ||||||
2025-01-26 | 华安证券 | 邓欣,成浅之,唐楚彦 | 买入 | 维持 | 九号公司2024Q4预告点评:景气延续符合预期 | 查看详情 |
九号公司(689009) 主要观点: 公司发布2024年预告: 24Q4:归母净利润-0.2~1.5亿元(同比-109%~-31.4%),扣非归母净利润-0.1~1.6亿元(同比-111.3%~+149.6%)。 24年:归母净利润9.5~11.2亿元(同比+58.9%~+87.3%),扣非归母净利润9.3~11.0亿元(同比+125.2%~+166.4%)。 以中值计,全年归母净利润/扣非归母净利润增速各+73%/146%;Q4扣非归母净利润同比+19%符合预期,23Q4有1亿+投资收益致归母净利润同比波动。 收入分析: 根据我们预计,全年收入约142亿,利润可能落在预告偏上限11亿,两者均符合预期。 两轮车:预计全年顺利完成250万台目标,对应Q4约40万台,新国标落地前主动控制供给出货节奏。 滑板车:预计2C全年同比约+10%/2B全年持平,因Q3出货有所延迟,对应Q42C同比高增/2B显著修复; 全地形车:预计全年有望达10亿(同比+46%),对应Q4收入约2.5亿,且有望微盈。 割草机:预计Q4收入约1亿,相比Q3微亏,盈利环比改善。 利润分析: 我们综合预计Q4收入同比+22%,扣非归母净利润同比+19%,对应Q4扣非净利率2.4%同比持平,其中割草机盈利或有改善,而归母净利润由于23Q4存1亿投资收益基数等原因导致表观下滑。 投资建议:维持买入 我们的观点: 第一利润源两轮车24年爆发,25年看点为推新拓店;割草机盈利Q4环比改善,远期盈利弹性较大,25年看割草机新品贡献;全地形预计微盈;滑板车则维稳为主。 盈利预测:我们略调盈利预测,预计2024-2026年公司收入 39%/+26%/+20%,归母净利润11.1/16.1/22.9亿元(前值11.3/14.6/18.2亿元),同比+85%/+45%/+43%;对应PE34/24/17X,维持“买入”评级。 风险提示: 行业景气度波动,行业竞争加剧,新品不及预期。 | ||||||
2025-01-21 | 开源证券 | 吕明,周嘉乐,林文隆 | 买入 | 维持 | 公司深度报告:2025年更新系列(2):割草机器人——Navimow产品稳定性和口碑领先,线下渠道体系相对完善 | 查看详情 |
:割草机器人——Navimow产品稳定性和口碑领先,线下渠道体系相对完善》研报附件原文摘录) | ||||||
2025-01-06 | 开源证券 | 吕明,周嘉乐,林文隆 | 买入 | 维持 | 公司信息更新报告:2025年更新系列(1):电动两轮车——智能化和情感价值全新升级,聚焦新客群以及全生命周期服务 | 查看详情 |
:电动两轮车——智能化和情感价值全新升级,聚焦新客群以及全生命周期服务》研报附件原文摘录) | ||||||
2024-12-19 | 太平洋 | 孟昕,赵梦菲,金桐羽 | 买入 | 维持 | 九号公司:以旧换新+新强标助推高端化利好两轮车品类,割草机器人业务增长强劲 | 查看详情 |
九号公司(689009) 报告摘要 一、电动两轮车:已成长为新基本盘。1)行业端:以旧换新+新强标催化短期,产品优化+即时零售发展赋能长期。我们认为,短期来看,政策背景下搭载铅酸电池的高端电动车或更能受益,本就符合较高安全标准、产品配备北斗定位系统的头部企业生产成本不会明显提升,从而有望在竞争中占优。中长期来看,功能+性能优化驱动“好用性”提升,电动两轮车亦可能作为主要配送工具受益于即时零售业扩张,行业仍具充足成长动力。东南亚“油改电”等政策则有望为出海带来机遇。 2)公司端:高端+智能+长续航产品力强劲,线下门店加速扩张支撑成长。产品方面,九号两轮车定位高端,契合行业升级趋势;机器人基因+强劲研发实力不断构筑智能化领域优势;自研RideyLong+RideyPOWER系统支撑长续航与电池安全,综合产品实力领先。渠道方面,截至2024年11月18日,公司两轮车线下门店累计超过7300家,中长期目标铺设至10000家,亮眼的成长速度之下未来可期,单店销售量或位居行业TOP3,多触点叠加高效率有望助力市场进一步打开。 二、割草机器人:有望复刻扫地机发展轨迹,产品+渠道助推业务强劲增长。1)行业端:欧美草坪维护需求较大,成本助力下割草机器人行业空间广阔。根据弗若斯特沙利文报告,全球范围内分布着约2.5亿个私人花园,美国+欧洲合计占据了全球总量的72%。我们测算,以三年为周期看,雇人割草、购置割草机自用、购置割草机器人累计成本分别为4200美元、2070美元、1560美元,割草机器人初始成本较高,但是长期使用经济性优于人工维护。 2)公司端:产品矩阵持续丰富,渠道端线上线下同步发力。产品方面,相较于行业,公司割草机器人业务SKU更丰富、适用庭院面积更多、覆盖价格段也更全面,在性价比和性能方面皆具备较强竞争力。渠道方面,公司智能割草机器人产品已成功销售至全球30多个国家,并成为首个用户激活量达3万+的无埋线割草机品牌,欧洲线下渠道的拓展进度快于北美市场,线上位居美亚Best Seller榜单首位。 投资建议:九号公司研发实力强劲,智能化优势明显产品附加值较高,定位中高端持续拓宽产品矩阵盈利能力成长性较强,布局服务机器人赛道前景广阔,成长动力充足,未来收入业绩有望保持较快增长趋势。我们预计,2024-2026年公司归母净利润分别为11.04/17.10/22.55亿元,对应EPS分别为15.40/23.84/31.44元,当前股价对应PE分别为31.12/20.10/15.24倍。维持“买入”评级。 风险提示:行业政策趋严、国际贸易形势风险、汇率波动、电动两轮车市场竞争加剧、技术研发不及预期等。 | ||||||
2024-10-29 | 开源证券 | 吕明,周嘉乐,林文隆 | 买入 | 维持 | 公司信息更新报告:2024Q3业绩维持高增,两轮车利润率维持高位,割草机器人淡季超预期增长 | 查看详情 |
九号公司(689009) 2024Q3业绩维持高增,割草机器人淡季超预期增长,维持“买入”评级 2024Q3公司实现营收42.39亿元(同比+34.8%,下同),归母净利润3.74亿元(+139.1%),扣非净利润3.55亿元(+160.1%)。单季度规模效应下业绩维持高增,我们维持盈利预测,预计2024-2026年归母净利润11.59/16.97/24.49亿元,对应EPS为16.17/23.68/34.18元,当前股价对应PE为29.9/20.4/14.2倍。长期视角,两轮车关注渠道优化+新国标修订下扩大市场份额,同时看好高成长赛道割草机器人收入利润持续高增以及潜力赛道E-Bike贡献增量,维持“买入”评级。 政策切换下两轮车销量增速阶段性放缓,割草机器人淡季超预期增长 (1)两轮车:2024Q3营收25.92亿元(+57%),销量94万台(+54%),均价2765元(+2%),截至目前数量已达7200家。单季度销量增速阶段性放缓主要系强标执行下控制渠道库存+部分新品重新认证延迟发货,但预计规模效应下利润率仍维持较高水平,预计环比Q2有所提升。(2)割草机器人:2024Q3营收1.45亿元(+625%),淡季期营收仍维持高速增长,公司坚持投渠道和售后,预计单季度盈亏平衡。公司已针对大面积草坪以及边缘修剪场景推出第三代割草机器人,定价较第二代提升,有机会逐步打开商用以及美国市场。(3)零售滑板车:2024Q3营收6.93亿元(-0.7%),销量36万台(-3%),均价1919元(+2%)。(4)全地形车:2024Q3营收2.59亿元(+35%),销量0.59万台(+25%),均价44093元(+8%)。长期视角,割草机器人在行业景气+自身渠道/技术先发优势共振下或维持高增态势;两轮车关注渠道优化+新国标修订下扩大市场份额;此外E-Bike将于2025年发售,潜在空间大+技术渠道有复用,或将成为新增长曲线。 2024Q3毛利率延续同比提升趋势,长期维度有望维持较高利润弹性 2024Q1/2024Q2/2024Q3毛利率分别同比分别+2.26/3.13/+3.28pct,维持较大幅度提升主系规模效应下两轮车等业务毛利率提升。费用端,2024Q1/2024Q2/2024Q3公司期间费用率分别为22.81%/17.09%/18.41%,同比分别-4.5/+0.18/-1.03pct。其中2024Q3销售/管理/研发/财务同比分别+1.44/-0.34/-0.86/-1.27pct。综合影响下2024Q1/2024Q2/2024Q3公司净利率分别为5.29%/11.21%/8.82%,同比分别+4.2/+3.7/+3.8pct。展望后续,规模效应+产品结构升级+技术/供应链采购降本下各项业务盈利能力仍有较大提升空间,长期有望维持较高利润弹性。 风险提示:渠道拓展不及预期;新品开发不及预期;行业竞争加剧等。 |