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九号公司-WD

(689009)

  

流通市值:237.65亿  总市值:309.08亿
流通股本:5.56亿   总股本:7.23亿

九号公司-WD(689009)公司资料

公司名称 九号有限公司
网上发行日期 2020年10月19日
注册地址 Maples Corporate Ser...
注册资本(万元) 722660000
法人代表 高禄峰
董事会秘书 徐鹏
公司简介 九号有限公司(Segway-Ninebot)聚焦于创新短交通和机器人领域,旗下拥有Ninebot九号和Segway赛格威两大品牌。以国际化视野立足全球市场,以「简化人和物的移动,让生活更加便捷和有趣]为使命,专注于推动智能短交通和机器人产品的创新和变革。公司成立于2012年,总部位于中国北京,在全球拥有中国、亚太、欧洲、美洲四大业务区域,在北京、上海、西雅图、洛杉矶、波士顿、阿姆斯特丹、达拉斯、克雷菲尔德、巴黎、巴塞罗那、首尔、慕尼黑、常州、深圳、杭州设有15个办公室,产品遍布全球超100多个国家和地区。作为一家集研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业,九号公司累计申请全球性知识产权4800多项,广泛应用于创新短交通出行、机器人、酷玩娱乐等多个领域,产品包含智能电动平衡车、智能电动滑板车、电动卡丁车、智能电动两轮车、全地形车、机甲战车、服务机器人以及智能共享滑板车等,满足用户多元化和个性化需求,持续推动行业发展。2020年10月29日,九号公司在科创板成功上市(证券简称九号公司,证券代码:689009),成为中国境内上市企业中「VIE+CDR第一股」。
所属行业 汽车
所属地域
所属板块 交运设备-基金重仓-预盈预增-融资融券-大数据-电商概念-中证500-上证380-人工智能-小米概念-机器人概念-英伟达概念-昨日高振幅-中盘股-2025年报预增
办公地址 北京市海淀区西小口路66号中关村东升科技园A4号楼
联系电话 010-84828002-841
公司网站 www.ninebot.com
电子邮箱 ir@ninebot.com
 主营收入(万元) 收入比例主营成本(万元)成本比例
智能短交通1927614.6490.591401939.9393.63
智能服务机器人200173.039.4195391.996.37

    九号公司-WD最近3个月共有研究报告11篇,其中给予买入评级的为10篇,增持评级为1篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;  更多

发布时间 研究机构 分析师 评级内容 相关报告
2026-05-06 交银国际证... 陈庆,李...买入九号公司(6890...
九号公司(689009) 1Q26各品类业务收入保持增长,但受原材料涨价及汇兑损失影响,利润短期波动。期内公司实现营收58.7亿元(人民币,下同),同比+14.8%,主要品类销量均录得两位数增长。分业务看,电动两轮车销量122.8万台,同比+22.3%,收入33.8亿元,同比+18.2%;受铅酸车型占比提升影响,ASP同比微降3%至2,755元。全地形车销量/收入分别为6,393台/2.9亿元,同比均+32.6%。自主品牌零售滑板车量价齐升,销量26.5万台(+28.2%),收入5.28亿元(+33.67%),ASP同比+4%至1,993元。1Q26归母净利润2.0亿元,同比-55.4%,综合毛利率26.5%,同比-3.1ppts,主因原材料价格上涨及汇兑损失影响。期内公司汇兑损失约2.5亿元,去年同期为7600万元收益。剔除汇兑损失影响,净利润仍实现双位数增长。 进入销售旺季,两轮车新品上市+滑板车提价,毛利率有望上行。受新国标及较少的SKU影响,1Q26公司电动自行车产品销量表现较弱,电摩产品占比超9成。4月29日公司发布多款Q系列产品,包括电自Qz3、轻电摩Q3及电摩QL家庭版,对应女性车主从校园生活到初入职场再到家庭出行不同阶段。截至2025年底,公司电动两轮车专卖店已突破1万家。今年两轮车出货节奏恢复正常,2-3季度为出货高峰,随着新品发布和渠道扩张,两轮车出货量预计环比提升,毛利率也有望回升;同时由于去年的低基数,4Q26有望实现显著的同比增幅。此外,公司计划在2Q26对滑板车提价,有望对盈利能力产生积极影响。 多元布局支撑长期成长,维持买入。在2025年欧洲反倾销背景下,公司割草机业务高速增长,短期备货需求增加,海外产能投产后公司市占率有望提升。公司多元布局割草机器人、全地形车、E-bike等产品,尽管短期两轮车业务承压,我们依然看好其长期发展。2025年9月来,公司股价回撤超35%,当前市值对应2026年约15倍市盈率。我们下调毛利率预测,并同步下调净利润预测2%-5%,反映成本上涨及汇率因素。基于SOTP估值法,维持买入和目标价69.55元。
2026-04-30 开源证券 吕明,林...买入九号公司(6890...
九号公司(689009) 2026Q1汇兑扰动利润,仍看好割草机器人/E-Bike发展,维持“买入”评级 2026Q1公司实现营收59亿元(同比+15%),实现归母净利润2亿元(-55%),扣非归母净利润1.7亿元(-60%),单季度汇兑损失2.5亿(同期7600万汇兑收益),剔除汇兑影响后预计利润双位数增长。考虑汇兑损失影响,我们下调2026-2028年盈利预测,预计2026-2028年归母净利润19.87/26.29/32.87亿元(原值分别为21.74/27.75/34.86亿元),对应EPS为27.50/36.39/45.49元,当前股价对应PE为16.5/12.5/10.0倍。随着保有量增加带动APP收入增长以及包车电自发售+渠道持续拓展,我们预计后续两轮车将继续保持双位数增长趋势。2026年新品铺货进展顺利+渠道拓展稳步推进,继续看好高成长赛道割草机器人持续增长以及潜力赛道E-Bike贡献增量,长期仍具备成长属性,维持“买入”评级。 两轮车&2C滑板车&全地形车保持不错增长,APP收入同比翻倍以上增长 (1)两轮车:2026Q1收入34亿元(+18%),出货量123万台(+22%),均价2755元(-3%),电摩占比超90%。单季度均价同比下滑系低客单铅酸占比提升+促销综合影响。单季度预计APP收入翻倍以上增长。(2)2C滑板车:2026Q1收入5亿元(+34%),出货量26万台(+28%),均价1802元(+4%),受益高油价,激活量增速亮眼+欧盟核心市场份额持续提。(3)全地形车:2026Q1收入3亿元(+33%),出货量0.6万台(+33%),均价44580元(同比持平)。(4)ToB直营:2026Q1收入5.5亿元(-32%)。(5)其他产品&配件(含割草机器人):2026Q1收入11亿元(+35%),其中预计割草机器人较高双位数增长。船期扰动ToB业务和割草机器人确收,预计部分收入将在2026Q2确认。展望后续,随着Q2电自包车发售+行业降幅收窄,两轮车增速有望环比提升;割草机器人终端渠道铺货顺利(欧洲线下渠道新品基本已入驻),仍看好全年割草机器人实现高增长;ToB业务订单锁定,Q2起增速有望改善。 原材料+产品结构+促销因素阶段性扰动毛利率,销售/管理费用率下降 2026Q1毛利率26.5%(-3.1pct),单季度毛利率下滑系两轮车/割草机器人毛利率受原材料价格等因素影响有所下降,预计滑板车/全地形车维持平稳。费用端,2026Q1期间费用率22.5%(+5.9pct),其中销售/管理/研发/财务费用率同比分别-0.6/-0.3/+1.4/+5.5pct,单季度财务费用率同比提升系汇兑损失达2.5亿元,但销售/管理费用率有所下降。综合影响下2026Q1归母净利率3.5%(-5.5pct)。展望后续,随着两轮车促销力度降低+高客单包车电自发售,毛利率有望环比改善。 风险提示:渠道拓展不及预期;割草机器人销售不及预期;行业竞争加剧等。
2026-04-30 信达证券 姜文镪,...买入九号公司(6890...
九号公司(689009) 事件:公司发布2026年一季报。2026Q1公司实现收入58.70亿元(同比+14.8%),归母净利润2.03亿元(同比-55.4%),扣非归母净利润1.74亿元(同比-60.1%);报告期内汇兑损失2.48亿元、股份支付费用0.37亿元均对净利润造成明显拖累。 2026Q1电动两轮车逆势增长,全年有望保持良好势头。分产品看,2026Q1公司电动两轮车/自主品牌零售滑板车/全地形车分别实现营收33.8/5.3/2.9亿元,分别同比+18.2%/+33.7%/+32.6%。2026Q1公司电动两轮车业务占总营收约57.6%,销量达122.8万辆(同比+22.3%),在行业整体因新国标切换而承压的背景下实现逆势增长,单车ASP约2755元(同比-3.4%),环比基本稳定。渠道方面,2026年公司聚焦“量质齐升”目标,计划全年新增门店3000家、翻新1000家,目标实现有效存活门店数达13000家。产品方面,公司于25年12月推出3款Fz系列、26年3月推出1款Qz系列新国标车型,此外公司于26年4月29日召开新品发布会,进一步扩充新产品矩阵。随着渠道铺货和市场推广落地,我们看好公司新国标电动自行车销量的企稳回升,以及整体电动两轮车业务保持良好势头。 割草机器人业务积极应对欧盟反倾销,市场空间广阔。2025年全球的智能割草机器人市场显著增长,欧洲以超过90%的出货量成为核心市场,美国市场则处于培育期,无边界割草机销量爆发,且对传统割草机的替代仍处于起步阶段。公司在2026CES上集中呈现覆盖从家庭到商用场景的五大新品阵容,包括面向大面积全地形庭院、主打极致性能的X4旗舰系列;搭载三重融合定位技术、专为复杂庭院设计的H2系列;针对中小面积的i2AWD和兼顾精准导航与轻松上手的i2LiDAR;面向商业场景的Terranox系列。面对欧盟反倾销调查,公司已加快向欧洲自有仓库出口产品,且海外工厂正全力推进产能爬坡,以增强供应链韧性和响应能力;另一方面,反倾销税将抬高行业对欧出口的整体门槛,中长期有望加速行业洗牌,利好头部企业。 原材料等价格上涨影响毛利率,汇兑损失造成明显拖累。2026Q1公司毛利率为26.5%(同比-3.1pct),下降主要系原材料价格上涨影响,但公司电动两轮车产品自26年4月起优化价格策略,通过“取消促销折扣”或“缩小优惠幅度”的方式,实现在终端销售价格上的实质性温和上涨,既维护品牌价格体系,又有效传导部分成本压力。期间费用方面,2026Q1公司销售/管理+研发/财务费用率分别为7.6%/11.1%/3.8%,分别同比-0.6pct/+1.0pct/+5.5pct,财务费用提高主要系汇兑损失所致。营运能力方面,2026Q1存货周转天数为64.9天,同比增加19.9天,我们认为或与割草机器人向欧洲备货增大有关。 盈利预测及投资评级:我们预计2026-2028年公司归母净利润分别为20.0/24.8/29.9亿元,PE分别为16.4X/13.3X/11.0X,维持“买入”评级。 风险因素:消费疲软、行业竞争加剧、新品推广不及预期、关税政策变化。
2026-04-30 国金证券 毕先磊,...买入九号公司(6890...
九号公司(689009) 业绩简评 公司于2026年4月29日披露2026年一季报,26Q1实现营业收入58.70亿元,同比+14.82%;归母净利润2.03亿元,同比-55.42%;扣非归母净利润1.74亿元,同比-60.14%。公司26Q1利润端承压,主要受汇兑损失、原材料涨价、研发投入等因素影响。 经营分析 销量延续高增长,各品类同比表现亮眼。26Q1电动两轮车销量122.76万台,同比+22.30%,收入33.82亿元,同比+18.17%,ASP2,755元,同比-3.37%,主要受新国标过渡期产品结构变化影响;自主品牌零售滑板车销量26.49万台,同比+28.16%,收入5.28亿元,同比+33.67%,量价齐升;全地形车销量6,393台,同比+32.58%,收入2.85亿元,同比+32.56%;ToB销售收入5.53亿元,同比有所下降;配件及其他收入合计11.22亿元,同比+35.18%。整体来看,公司主要品类均保持双位数以上销量增长,收入端动能充足。 毛利率承压叠加汇兑损失,Q1利润短期回落。26Q1综合毛利率26.54%,同比-3.13pct,主要受上游大宗物资及原材料价格上涨影响。财务费用端,26Q1财务费用+2.24亿元,去年同期为净收益0.87亿元,同比增加3.10亿元,主要系欧元、美元汇率波动下行带来汇兑损失,是26Q1营业收入正增长而利润大幅下滑的核心原因。 研发投入持续加码,经营基本盘扎实。26Q1研发投入合计3.71亿元,占营收比例6.32%(+1.37pct),主要投向智能短交通及服务机器人核心产品技术升级与新品迭代,研发团队持续扩充。经营活动现金流量净额-4.77亿元,同比-130.40%,主要系公司加大安全备货及渠道拓展投入所致。销售费用率/管理费用率分别7.57%/4.76%,同比-0.61/-0.33pct,规模效应下费用管控效果显现。25年电动两轮车专卖店已突破1万家,Ebike等新品类加速布局,多业务线共同推动下公司中长期成长动能清晰。 盈利预测、估值与评级 公司销量端延续高增长,电动两轮车、服务机器人、全地形车多业务条线持续推进。考虑到汇兑损失、原材料涨价及研发投入加大对短期利润的影响,我们预计26-28年归母净利润分别为22.27/28.43/34.33亿元,同比+26.69%/+27.64%/+20.74%。当前股价对应PE分别为14.6/11.5/9.5倍,维持"买入"评级。 风险提示 渠道拓展不及预期;行业竞争格局加剧;原材料价格大幅波动;人民币汇率波动。
高管姓名 职务 年薪(万元) 持股数(万股) 简历
高禄峰董事长,法定代... 710.01 0 点击浏览
高禄峰,1979年1月出生,中国国籍,毕业于北京航空航天大学,获得机械工程及自动化学院飞行器控制专业学士学位。2003年9月-2006年4月,担任北京时代杰诚科技有限公司项目经理;2006年5月-2008年1月,担任和堂传媒(北京)有限公司高级项目经理;2008年2月-2008年10月,担任中国金融网运营总监;2008年11月-2011年12月,担任新索科技(北京)有限公司CEO;2012年至今,作为联合创始人之一创办Ninebot,现任公司董事长。
王野CEO,非独立... 612.62 26 点击浏览
王野,1980年10月出生,中国国籍,毕业于北京航空航天大学,获得机器人研究所工学硕士学位及机械工程及自动化学院机械电子工程专业学士学位。2006年3月-2007年6月,担任北京博创兴业科技有限公司智能机器人业务总经理;2007年7月-2010年10月,担任北京博创兴盛机器人技术有限公司总经理。于2009年10月起,任北京市人工智能学会常务理事;于2016年12月起,出任全国自动化系统与集成标准化技术委员会-机器人与机器人装备分标委(SAC/TC159)委员。曾获国防科学技术奖二等奖和中国机械工业科学技术进步奖三等奖;2012年至今,作为联合创始人之一创办Ninebot,2013年1月-2020年2月历任本公司联席CEO、总裁职务,现任公司CEO。
陈中元总裁,非独立董... 682.95 64.5 点击浏览
陈中元,1987年9月出生,中国国籍,毕业于北京航空航天大学,获得北航机器人研究所工学硕士学位及机械工程及自动化学院学士学位。2015年-2017年期间,作为技术专家参与制定和修订与公司产品相关的CQC标准、中国国家标准、美国UL标准等国内外重要标准。曾分管集团研发中心、集团质量中心、集团信息化中心、AI及机器人技术研究院、短交通BG等核心部门;2012年至今,作为技术合伙人加入公司,现任公司总裁。
徐鹏副总裁,董事会... 399.73 1.772 点击浏览
徐鹏,1979年11月出生,中国国籍,中国海洋大学学士。2004年7月-2006年8月,担任北京信永中和会计师事务所审计师;2006年8月-2009年12月,担任普华永道中天会计师事务所高级审计师;2010年3月-2012年3月,担任北京瑞沃迪国际教育有限公司财务分析经理;2012年4月-2015年8月,担任联想控股股份有限公司财务经理;2015年加入公司,现任公司董事会秘书兼信息披露境内代表。
王德宏独立董事 10.63 0 点击浏览
王德宏,1966年3月出生,新加坡国籍,具有中国永久居留权,中国人民大学会计学博士,纽约州立大学布法罗分校工商管理硕士,大连理工大学计算机应用硕士、计算机软件学士。曾在多家跨国公司从事解决方案咨询工作,现任北京外国语大学国际商学院会计与财务管理系教授。
许单单独立董事 16.62 0 点击浏览
许单单,1982年7月出生,中国国籍,北京大学印度语言文学专业硕士、计算机软件专业学士。现任公司独立董事;2011年8月至今,担任北京3W科技有限公司董事长职务。
凡孝金CFO 516.83 67.97 点击浏览
凡孝金,1974年12月出生,中国国籍,南京大学工商管理硕士。曾担任美的集团中央空调事业部、国际事业部财务总监,奥克斯集团副总裁,虎彩印艺股份有限公司CFO,深圳兴森快捷电路科技股份有限公司CFO等职;2021年5月加入公司,现任公司CFO。
刘淼CTO 674.74 22.62 点击浏览
刘淼,1980年6月出生,中国国籍,获得北京航空航天大学机械电子工程博士,北京航空航天大学计算机学院博士后。2012年至2015年于中国科学院上海微系统与信息技术研究所,任职汽车电子工程中心副研究员,同时兼任浙江中科领航汽车电子有限公司技术总监。2015年至2021年于上海友衷科技有限公司任职联合创始人兼CTO。2021年加入公司,现任公司CTO。

公告日期 交易标的 交易金额(万元) 最新进展
2025-04-12未岚大陆(北京)科技有限公司4650.03董事会预案
2025-04-12未岚大陆(北京)科技有限公司4650.03董事会预案
2025-05-10未岚大陆(北京)科技有限公司4650.03股东大会通过
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