| 2025-12-18 | 股东大会 | 于2025-12-18召开2025年第一次临时股东大会 |
| 2025-12-11 | 资本运作 | 根据江苏省发展和改革委员会2019年8月13日《省发展改革委关于龙潭过江通道初步设计的批复》(苏发改基础发[2019]711号)中的第八条工程概算,“核定初步设计概算为625,390.5万元”,需增加投资人民币46,090.5万元。按照《江苏龙潭大桥有限公司章程》规定,三方股东应按比例承担各自出资任务,共增加龙潭大桥公司注册资本金人民币18,357万元,注册资本总额由人民币231,800万元调整为人民币250,157万元,相应的龙潭大桥公司章程中注册资本及出资总额也需调整。 |
| 2025-12-11 | 资本运作 | 江苏宁沪高速公路股份有限公司向本公司控股子公司江苏龙潭大桥有限公司(以下简称“龙潭大桥公司”)增加注册资本金,并以龙潭大桥公司为投资主体投资建设南京都市圈环线高速公路338省道至沪蓉高速段项目。本公司将以自有资金或其他符合出资要求的资金人民币32.6964亿元向龙潭大桥公司增资,龙潭大桥公司股东南京公路发展(集团)有限公司(以下简称“南京公路”)将以人民币12.4672亿元对龙潭大桥公司增资,其余建设资金人民币45.1636亿元,将由龙潭大桥公司向银行贷款等方式筹集。本次增资后,本公司对龙潭大桥公司的持股比例将由约57.33%增加至约63.80%,仍属于公司合并财务报表核算范围。 |
| 2025-12-11 | 资本运作 | 为了进一步扩大公司收费路桥主业资产规模,充分发挥在建龙潭长江大桥的效益,促进公司未来主营收入的稳步增长,本公司于2022年3月25日第十届董事会第八次会议(以下简称“董事会”)审议通过了《关于向控股子公司增资暨控股子公司投资建设高速公路项目的议案》。本公司控股子公司龙潭大桥公司拟将投资不超过人民币698,458.72万元建设龙潭大桥北接线项目。本公司将以自有资金或其他符合出资要求的资金人民币209,537.62万元向龙潭大桥公司增资,龙潭大桥公司股东扬州本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。2交通产业集团有限责任公司(以下简称“扬州交通”)将以人民币139,691.74万元对龙潭大桥公司增资,剩余人民币349,229.36万元将由龙潭大桥公司贷款解决。本次增资后,公司对龙潭大桥公司的持股比例将由53.6%增加至57.33%,不影响公司合并报表范围。 |
| 2025-12-11 | 资本运作 | 江苏宁沪高速公路股份有限公司第十一届董事会第十七次会议同意本公司全资子公司江苏云杉清洁能源投资控股有限公司成立全资子公司苏交控清洁能源常州有限公司(暂定名),开展蟹光互补等光伏项目的前期工作。全资子公司初始注册资本人民币1,000万元,由本公司向云杉清能公司实缴的资本金提供。 |
| 2025-11-27 | 投资互动 | 新增3条投资者互动内容。 |
| 2025-11-03 | 机构调研 | 于2025-08-29接待调研，参与对象：全体投资者，参与方式：业绩说明会,电话会议 |
| 2025-10-30 | 三季报预披露 | 于2025-10-30披露2025年三季报 |
| 2025-10-30 | 三季报披露 | 2025年三季报归属净利润38.37亿元，同比下降6.86%，基本每股收益0.7617元 |
| 2025-10-30 | 股东户数 | 截止2025-09-30，公司A股股东户数为37752户，较上期（2025-06-30）增加8527户，变动幅度29.18% |
| 2025-10-30 | 资本运作 | 为满足丹金项目建设资金需求、保障项目顺利推进,本公司拟与丹金公司的另一家股东常州交控按持股比例对丹金公司进行现金增资。其中,本公司出资人民币263,655.5840万元,常州交控出资人民币89,771万元。 |
| 2025-10-30 | 资本运作 | 为进一步贯彻落实江苏省委省政府关于引导和鼓励社会资本投资交通基础设施有关要求,释放本公司投资能力,本次拟采用“施工承包+股权投资”模式引入社会资本筹集锡太项目建设资金,其中:项目特选施工承包方作为社会资本参与本次增资,合计出资金额为人民币60,500万元;锡太公司现有股东向锡太公司进行同比例现金增资人民币499,409.555万元。锡太公司增加注册资本人民币559,909.555万元,增资后锡太公司注册资本为人民币1,209,909.555万元。其中,本公司本次出资人民币249,704.7775万元,增资后累计出资人民币574,704.7775万元。本次增资的各出资方应以货币形式根据项目进展情况由锡太公司通知缴纳资本金。未缴款者暂停股息权利并按照《中华人民共和国公司法》的规定向锡太公司及其他已缴付股东支付补偿。增资前后锡太公司董事会组成情况保持不变。 |
| 2025-10-30 | 资本运作 | 2024年11月16日,公司已与常州市交通控股集团有限公司签署出资协议书,商定共同出资成立江苏丹金高速公路有限公司,负责丹金项目的投资建设和运营管理。 |
| 2025-10-24 | 投资互动 | 新增6条投资者互动内容。 |
| 2025-09-15 | 投资互动 | 新增5条投资者互动内容。 |
| 2025-08-29 | 股东户数 | 截止2025-06-30，公司A股股东户数为29225户，较上期（2025-03-31）增加1893户，变动幅度6.93% |
| 2025-08-29 | 中报披露 | 2025年中报归属净利润24.24亿元，同比下降11.81%，基本每股收益0.4811元 |
| 2025-08-29 | 中报预披露 | 于2025-08-29披露2025年中报 |
| 2025-08-13 | 投资互动 | 新增2条投资者互动内容。 |
| 2025-07-29 | 分红送转 | 2024年度分配10派4.9元(含税)，股权登记日2025-07-29，除权除息日2025-07-30 |
| 2025-07-09 | 投资互动 | 新增1条投资者互动内容。 |
| 2025-06-27 | 股东大会 | 于2025-06-27召开2024年年度股东大会 |
| 2025-06-27 | 股东大会 | 于2025-06-27召开2024年年度股东大会 |
| 2025-06-26 | 投资互动 | 新增1条投资者互动内容。 |
| 2025-05-27 | 资本运作 | 为进一步贯彻落实江苏省委省政府关于引导和鼓励社会资本投资交通基础设施有关要求,释放本公司投资能力,本次拟采用“施工承包+股权投资”模式引入社会资本筹集锡太项目建设资金,其中:项目特选施工承包方作为社会资本参与本次增资,合计出资金额为人民币60,500万元;锡太公司现有股东向锡太公司进行同比例现金增资人民币499,409.555万元。锡太公司增加注册资本人民币559,909.555万元,增资后锡太公司注册资本为人民币1,209,909.555万元。其中,本公司本次出资人民币249,704.7775万元,增资后累计出资人民币574,704.7775万元。本次增资的各出资方应以货币形式根据项目进展情况由锡太公司通知缴纳资本金。未缴款者暂停股息权利并按照《中华人民共和国公司法》的规定向锡太公司及其他已缴付股东支付补偿。增资前后锡太公司董事会组成情况保持不变。 |
| 2025-05-19 | 投资互动 | 新增1条投资者互动内容。 |
| 2025-04-29 | 一季报预披露 | 于2025-04-29披露2025年一季报 |
| 2025-04-29 | 股东户数 | 截止2025-03-31，公司A股股东户数为27332户，较上期（2025-02-28）增加3186户，变动幅度13.19% |
| 2025-04-29 | 资本运作 | 本公司全资子公司云杉清能公司对其全资子公司苏交控清能江苏公司增资人民币1亿元,增资资金来源于云杉清能公司的自有资金、自筹资金及/或由本公司向云杉清能公司实缴资本金。增资完成后,苏交控清能江苏公司注册资本由人民币1亿元增加至人民币2亿元。 |
| 2025-04-29 | 一季报披露 | 2025年一季报归属净利润12.11亿元，同比下降2.88%，基本每股收益0.2404元 |