中远海能(600026)

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中远海能

(600026)

  

流通市值:454.85亿  总市值:624.49亿
流通股本:34.75亿   总股本:47.71亿

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中远海能(600026)答投资者问

2023-12-12 09:22

董秘好,我是贵公司的股民、我关注贵公司的ESG评级很长时间了,但是发现贵公司的ESG评级信息很少,ESG表现不透明,只有少数机构进行了打分,并且打分很低(例如华证的BBB)。请问贵公司领导如何看待ESG呢?未来打算如何提升ESG的水平?

您好。经查阅,您提及的华证指数,公司评级得分BBB,为行业排名第4(航运港口共34家公司)。公司一直以来积极广泛参与ESG评级,目前参加的ESG评级有:MSCI、CDP、FTSERussell、标普CSA、Sustainalytics、HKQAA、WIND等等,范围涵盖了国内外主流ESG评级机构。今年,恒生HKQAA可持续评级从A-提升至A;标普CSA得分从28分上升为35分,目前在81家可比公司中排86分位。公司也入选了中证国新央企ESG成长100指数、恒生A股可持续发展企业指数、恒生内地及香港可持续发展企业指数,以及恒生A股可持续发展企业基准指数。同时,公司非常重视ESG绩效与信息披露,已连续15年发布可持续发展报告(可参交易所网站与公司官网,链接:https://energy.coscoshipping.com/col/col19512/index.html),保证了上市公司的透明度。公司认为,ESG是针对环境、社会、治理三个方面的“非财务”评价体系。公司始终坚持:在ESG实践中挖掘长期价值,以长期主义商业逻辑,能让市场和投资者看到公司的可持续发展能力和综合商业价值,进而实现利益相关方价值的长期最大化,并实现企业的可持续经营。事实上,公司一直以来都在围绕ESG关键议题强化可持续发展能力:公司积极应对气候变化,以LNG运输为“第二发展曲线”,并研究二氧化碳运输业务;公司关注海洋生态,今年制定《生物多样性保持计划》并发布了声明。同时,公司今年还达成了国内首单航运业ESG挂钩银团贷款把污染物排放、安全管理绩效等体现“重要性议题”管理水平的ESG指标作为KPI,制定相对应的三年可持续发展目标,既通过外部债权人将约束性传导到公司内部,促进ESG绩效提升,又实现了ESG管理向企业价值创造的转化。未来,公司将在航运与能源议题中不断探索ESG工作的有效方法论,围绕ESG标准界定、信披要求、评级方法、投资策略等方面,用好国际化ESG工具,遵循AH股各项上市公司指引,为利益相关方创造长期价值。感谢您的关注。

中远海能(600026)答投资者问

2023-12-12 08:46

董秘好,我是贵公司的股民、我关注贵公司的ESG评级很长时间了,但是发现贵公司的ESG评级信息很少,ESG表现不透明,只有少数机构进行了打分,并且打分很低(例如华证的BBB)。请问贵公司领导如何看待ESG呢?未来打算如何提升ESG的水平?

您好。经查阅,您提及的华证指数,公司评级得分BBB,为行业排名第4(航运港口共34家公司)。公司一直以来积极广泛参与ESG评级,目前参加的ESG评级有:MSCI、CDP、FTSERussell、标普CSA、Sustainalytics、HKQAA、WIND等等,范围涵盖了国内外主流ESG评级机构。今年,恒生HKQAA可持续评级从A-提升至A;标普CSA得分从28分上升为35分,目前在81家可比公司中排86分位。公司也入选了中证国新央企ESG成长100指数、恒生A股可持续发展企业指数、恒生内地及香港可持续发展企业指数,以及恒生A股可持续发展企业基准指数。同时,公司非常重视ESG绩效与信息披露,已连续15年发布可持续发展报告(可参交易所网站与公司官网,链接:https://energy.coscoshipping.com/col/col19512/index.html),保证了上市公司的透明度。公司认为,ESG是针对环境、社会、治理三个方面的“非财务”评价体系。公司始终坚持:在ESG实践中挖掘长期价值,以长期主义商业逻辑,能让市场和投资者看到公司的可持续发展能力和综合商业价值,进而实现利益相关方价值的长期最大化,并实现企业的可持续经营。事实上,公司一直以来都在围绕ESG关键议题强化可持续发展能力:公司积极应对气候变化,以LNG运输为“第二发展曲线”,并研究二氧化碳运输业务;公司关注海洋生态,今年制定《生物多样性保持计划》并发布了声明。同时,公司今年还达成了国内首单航运业ESG挂钩银团贷款把污染物排放、安全管理绩效等体现“重要性议题”管理水平的ESG指标作为KPI,制定相对应的三年可持续发展目标,既通过外部债权人将约束性传导到公司内部,促进ESG绩效提升,又实现了ESG管理向企业价值创造的转化。未来,公司将在航运与能源议题中不断探索ESG工作的有效方法论,围绕ESG标准界定、信披要求、评级方法、投资策略等方面,用好国际化ESG工具,遵循AH股各项上市公司指引,为利益相关方创造长期价值。感谢您的关注。

公司名称:中远海运能源运输股份有限公司

主营业务:主营沿海、远洋、长江货物运输,船舶租赁,货物代理、代运业务;兼营船舶买卖、...

公司网址:energy.coscoshipping.com

所属板块:AH股-中字头-预盈预增-融资融券-海洋经济-国企改革-阿里概念-沪股通-一带一路-证金持股-富时罗素-标准普尔-央企改革

董事长:任永强

董秘:倪艺丹

主营业务分布报告期2023中期

  • 油品运输
  • 外贸LNG运输
  • 其他(补充)
报告时间 机构 观点
2023-11-15 华福证券买入
2023-10-27 浙商证券增持
2023-10-27 国信证券买入
2023-10-27 国金证券买入

最新评级

近三个月该公司无评级

    

历史发行分配记录
除权日 分红(每10股) 送股(每10股) 转增股(每10股)
2023-07-111.50--
2021-07-092.00--
2020-07-040.40--
2019-06-210.20--
2018-07-060.50--
十大流通股东报告期:2023-09-30
股东名称 持股数量(万股) 占总股本比例(%) 上期持股变化(万股)
中国海运集团有限公司153692.4632.220.00
香港中央结算(代理人)有限公司128884.4927.028.60
中国远洋海运集团有限公司61942.6212.980.00
香港中央结算有限公司9448.711.98-1791.37
中央汇金资产管理有限责任公司9074.231.900.00
广发基金-农业银行-广发中证金融资产管理计划2365.430.50-1.63
中国农业银行股份有限公司-鹏华可转债债券型证券投资基金2095.460.44195.63
中国农业银行股份有限公司-大成新锐产业混合型证券投资基金1884.670.401884.67
嘉实基金-农业银行-嘉实中证金融资产管理计划1860.730.390.00
中国建设银行股份有限公司-招商3年封闭运作瑞利灵活配置混合型证券投资基金1600.000.34-900.00
------
  • 净利润(亿元)
  • 每股收益(元)
------
  • 股东权益(亿元)
  • 未分配利润(亿元)
报告期2023-09-302023-06-302023-03-312022-12-31
每股收益(元)0.780.590.230.31
每股净资产(元)7.317.196.856.62
每股资本公积金(元)2.512.512.512.51
每股未分配利润(元)2.952.762.552.32
每股经营性现金流(元)1.370.980.390.88
净资产收益率(%)11.068.433.304.73
营业总收入(元)165.35亿115.75亿56.31亿186.58亿
营业总收入同比增长(%)33.3754.0861.9146.93
归属净利润(元)37.14亿28.06亿10.96亿14.57亿
归属净利润同比增长(%)480.491667.484272.57129.29
扣非净利润(元)33.24亿24.20亿8.84亿13.91亿
扣非净利润同比增长(%)418.141492.053243.21128.03
毛利率(%)31.9934.3930.4318.56
净利率(%)24.2425.9221.089.57
资产负债率(%)48.6748.8649.3650.81
存货周转率(次)4.542.991.466.50

(共202家)

  • 总市值:24127.46亿元

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