流通市值:13892.21亿 | 总市值:14895.69亿 | ||
流通股本:42.53亿 | 总股本:45.60亿 |
宁德时代最近3个月共有研究报告11篇,其中给予买入评级的为9篇,增持评级为2篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;
发布时间 | 研究机构 | 分析师 | 评级内容 | 报告标题 | ||
本期评级 | 评级变动 | |||||
2025-09-14 | 太平洋 | 谭甘露,刘强 | 买入 | 维持 | 宁德时代2025年中报业绩点评:全球市占率持续领先,创新产品矩阵再升级 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 事件:公司发布2025年半年度报告,2025年上半年实现收入1,788.86亿元,同比+7.27%;实现归母净利润304.85亿元,同比+33.33%;扣非净利润271.97亿元,同比+35.62%。 全球市占率持续领先,电池产量稳步增长。2025年上半年公司全球市场份额持续领先。根据SNE Research数据,2025年1-5月公司动力电池使用量全球市占率为38.1%,较去年同期提升0.6个百分点,持续保持全球第一。在储能领域,2025年1-6月公司储能电池产量位列全球第一。截至报告期末,公司已实现动力电池全球累计装车约2,000万辆,储能电池全球累计应用超2,000个项目。 盈利能力稳步提升,创新产品矩阵升级构筑新增长引擎。公司2025年上半年毛利率为25.58%,盈利能力保持稳健。公司持续推出创新产品,产品矩阵进一步丰富,有望巩固并提升盈利能力:1)乘用车领域,发布二代神行超充电池,是全球首款兼具800公里续航和峰值12C超充速度的磷酸铁锂电池;推出骁遥双核电池,通过双核架构与自生成负极技术深度融合,开创跨化学体系的全新设计;发布钠新乘用车动力电池,具备优异的低温性能与高安全性,可有效降低对锂资源的依赖。2)商用车领域,推出面向高效物流场景的坤势底盘商用车生态解决方案。3)储能领域,公司宣布量产交付587Ah大容量储能专用电芯,并发布全球首款可量产的9MWh超大容量储能系统解决方案TENER Stack,助力提升用户项目收益率。 全球化布局加速,产能建设稳步推进。截至2025年上半年末,公司电池系统产能达345GWh,在建产能235GWh。公司稳步推进全球产能建设以满足客户订单需求。国内方面,顺利推进中州基地、济宁基地、福鼎基地、溧阳基地等建设;海外方面,稳步推进匈牙利工厂、与Stellantis合资的西班牙工厂及印尼电池产业链项目的建设。此外,公司于报告期内成功在香港联交所主板上市,搭建了国际资本平台,有助于进一步融入全球资本市场,加快推进全球化战略布局。 投资建议:考虑公司在动力电池、储能电池领域的全球领先地位以及港股上市后融资渠道拓宽,产能扩张与技术迭代加速,我们上调盈利预测,预计2025/2026/2027年公司营业收入分别为4,232.90/5,282.50/6,392.63亿元,同比+16.93%/+24.80%/+21.02%;归母净利润分别为654.90/808.02/1,099.92(原预测2025/2026年分别635.70/902.08亿元),同比+29.06%/+23.38%/+36.12%。对应EPS14.36/17.72/24.12元。当前股价对应PE21.51/17.44/12.81。维持“买入”评级。 风险提示:宏观经济与市场波动、新产品和新技术开发、市场竞争加剧、原材料价格波动及供应。 | ||||||
2025-08-08 | 华安证券 | 张志邦,刘千琳 | 买入 | 维持 | 海外业务快速增长,毛利率稳步提升 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 主要观点: 公司H1利润稳步增长,盈利能力稳定 25年H1公司实现营业收入1788.86亿元,同比+7.3%;归母净利润304.85亿元,同比+33.3%;扣非后归母净利润271.97亿元,同比+35.6%。Q2公司营收941.81亿元,同比+8.3%,环比+11.2%,归母净利润165.23亿元,同比+33.7%,环比+17.5%,扣非归母净利润153.68亿元,同比+42.2%,环比+29.9%。 市占率稳步提升,位居全球第一 市占率方面,根据SNE数据,公司25年1-5月动力电池全球装机量达到152.7GWh,达到38.1%,同比+0.6pct。根据中国动力电池产业联盟数据,公司25年H1国内装车量128.60GWh,市占率达43.05%,同比-2.85pct,均处于首位。 Q2毛利率持续提升,海外业务快速增长 2025Q2公司毛利率为25.58%,同比-1.1pcts,环比+1.2pcts。25Q2公司归母/扣非净利率17.5%/16.3%,创历史新高。毛利率环比提升的原因或为海外营收占比增加。Q2销售/管理/研发/财务费用率分别为 0.82%/2.66%/5.61%/-3.75%,同比分别-3.3/+0.3/+0.7/-2.0pct,环比分别-0.19/-0.44/-0.08/-1.05pct。财务费用同环比下降主要因为汇兑收益增加。2025H1海外营收612.1亿元(+21.1%),毛利率29%(高于国内的22.9%),成业绩核心驱动力。 保持高研发投入,产品结构持续优化 在乘用车领域,公司针对纯电乘用车用户对于充电速度、续航里程、功率等多元化需求推出了以麒麟电池和神行电池为代表的系列产品;针对混动乘用车用户的纯电续航里程短等需求痛点推出了骁遥增混电池;为突破单一化学体系的性能局限及全面满足用户的定制化需求,推出了双核架构、自生成负极技术深度融合的骁遥双核系列产品;为拓宽产品的温度适应性及降低锂资源依赖,推出了拥有优异的低温能量保持率与安全表现的钠新乘用车动力电池;在商用车领域,公司推出了长寿命、高安全、超快充的天行系列产品;在储能领域,公司推出的单箱能量6.25MWh天恒储能系统及9MWhTENER Stack超大容量储能系统解决方案。 投资建议: 公司作为行业领军企业,预计产品出货量将稳步提升。我们预计25/26/27年公司归母净利为687.79/784.97/914.74亿元(前值693.14/846.67/1003.12亿元),对应PE为17X/15X/13X,维持“买入”评级。 风险提示: 动力电池行业需求不及预期,新技术发展不及预期,行业竞争加剧。 | ||||||
2025-08-04 | 西南证券 | 韩晨,王兴网 | 买入 | 维持 | 2025年中报点评:盈利能力提升,港股上市加速全球化战略布局 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 投资要点 事件:公司2025年H1实现营收1788.86亿元,同比增长7.27%,实现归母净利304.85亿元,同比增长33.3%;扣非归母净利为271.97亿元,同比增长35.6%。其中2025年Q2实现营收941.82亿元,同比增长8.3%,环比增长11.2%,实现归母净利165.23亿元,同比增长33.7%,环比增长18.3%。 费用控制较Q1有所提升,净利率创新高。费用方面,公司2025年Q2销售/管理/研发/财务费用率分别为0.8%/2.7%/5.6%/-3.8%,分别同比变化-0.19pp/-0.44pp/-0.07pp/-1.1pp,均较Q1明显改善。在公司降本增效的环境下,我们可以看到研发费用率基本变化不大,体现公司对研发比较重视,截至目前公司合计有六大研发中心,研发人员超2.1万名。公司2025年Q1销售毛利率为24.4%,2025年H1为25%,分别同比变化-2pp/-1.5pp,同比下降主要是价格波动所致,但是同比下降幅度在收窄。利润方面,公司盈利能力保持稳定,2024年销售净利率为14.92%,2025年Q1为17.6%,2025年H1为18.1%,上半年净利率较Q1提升是因为Q2单季度的提升所致,且创历史新高。 港交所挂牌加快全球化战略布局,持续推出创新产品,夯实其寡头地位。2025年5月20日成功在香港联交所成功上市,募资410亿港元,推动匈牙利工厂项目的建设。此外,与Stellantis合资的西班牙工厂以及印尼电池产业链项目均在陆续推进,未来有望带动产品单位盈利的提升。公司为全球电池龙头,根据SNEResearch数据显示,2025年1-5月公司动力电池全球市占率为38.1%,同比提升了0.6pp。公司上半年产量为310GWh,现有产能345GWh,产能利用率高达89.9%。此外公司产品矩阵丰富,不断推出新产品,在快充、长寿命、高安全等方面的产品优势明显,推出天恒储能系统、神行Plus电池等创新电池产品,公司新一代神行超充、骁遥双核电池发布,将进一步提高公司领先水平。 盈利预测与投资建议。预计2025-2027年EPS分别为13.21元、16.48元、20.4元,对应PE分别为20倍、16倍、13倍。公司海外产能稳健释放,新型产品持续落地,产能建设进度放缓,提高分红比例领先行业进入兑现期,维持“买入”评级。 风险提示:宏观经济与市场波动风险;市场竞争加剧风险;新产品和新技术开发风险;原材料价格波动及供应风险。 | ||||||
2025-08-03 | 中原证券 | 牟国洪 | 增持 | 维持 | 中报点评:盈利环比提升,动力龙头市占率提升 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 264.62事件:公司公布2025年半年度报告。 投资要点: 4.09 公司业绩符合预期。2025年上半年,公司实现营收1799.86亿元,同比增长7.27%;营业利润388.21亿元,同比增长31.35%;归母净利润304.85亿元,同比增长33.33%;扣非后净利润271.97亿64.69元,同比增长35.62%;经营活动产生的现金流净额586.87亿元,12.87同比增长31.26%;基本每股收益6.92元,加权平均净资产收益率25.0211.63%,2025年中期分红方案为拟每10股派发现分红10.07元(含10.34税)。公司业绩符合预期,业绩增长主要受益于行业增长带动公司动62.59力和储能电池系统销售增长。其中,公司2025年第二季度实现营收941.82亿元,同比增长8.26%,环比增长11.19%;净利润165.23 0亿元,同比增长33.73%,环比增长18.33%。2025年上半年,公司非经常损益合计32.88亿元,其中部分股权投资持股变动产生的投资收益及其它收益44.07亿元。公司是全球领先的新能源科技公司,主要从事动力电池、储能电池和电池回收利用产品的研发、生产和销售。 全球新能源汽车高增长,我国动力电池全球市场占比持续提升。根据Clean Technica数据:2024年,全球新能源乘用车销售1724万辆,同比增长25.98%,占比22%,较2023年提升6个百分点;2025年1-5月销售719.45万辆,同比增长24.95%。SNE Research2025.07统计显示:2024年,全球动力电池装车量894.4GWh,同比增长27.19%,Top10动力电池企业中中国入围6家企业,6家入围企业在全球动力电池市场份额占比提升3.59个百分点至67.08%。2025年1-5月,全球动力电池合计装车401.3GWh,同比增长38.7%;Top10动力电池企业中国入围6家企业合计占比68.45%,同比提升4.19个百分点。预计2025年全球新能源汽车销售将持续保持两马嶔琦位数增长,考虑我国动力电池产业链竞争优势显著,预计2025年021-50586973我国动力电池企业全球市占率仍将提升。 上海浦东新区世纪大道1788号16楼 我国新能源汽车销售和动力电池产量持续增长。中汽协和中国汽车200122 动力电池产业创新联盟统计显示:2024年我国新能源汽车合计销售1285.90万辆,同比增长36.10%,合计占比40.92%。2025年上半年,我国新能源汽车销售693.50万辆,同比增长40.30%,合计占比提升至44.32%。伴随我国新能源汽车销售增长及动力电池出口增加,我国动力电池和其他电池产量持续增长。2024年我国 动力电池和其他电池合计产量1096.80GWh,同比增长40.96%,其中出口197.1GW。2025年上半年,我国动力和其他电池合计产量697.3GWh,累计同比增长60.40%;其中出口127.3GWh。我国动力电池装机Top15显示,2025年上半年宁德时代以128.60GWh稳居第一,市场占比43.05%。2024年12月中央经济工作会议明确要实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策;实施提振消费专项行动,加力扩围实施“两新”政策。2025年1月,商务部等印发《关于组好2025年汽车以旧换新工作的通知》,进一步明确2025汽车以旧换新补贴政策。叠加动力电池上游材料价格回落至相对合理区间,我国新能源汽车竞争力和性价比持续提升,预计2025年我国新能源汽车仍将保存两位数增长,对应动力电池需求将持续增长。 公司动力电池业务量增价跌,预计2025年营收将恢复增长。公司主营产品为动力电池系统,近年该业务营收总体持续增长,由2014年的7.15亿元增至2024年的2530.41亿元,2014-2020年在公司营收中占比在80%左右,2021年以来维持在70%左右,占比回落主要系公司储能业务持续高增长后营收占比总体提升。2025年上半年,公司动力电池系统实现营收1315.73亿元,同比增长16.8%,营收占比73.55%,环比2024年提升3.65个百分点,业绩增长主要受益于动力电池出货增长。SNE Research统计显示:2025年上半年,公司动力电池出货152.7GWh,同比增长40.6%,全球市场占比38.1%,同比提升0.58个百分点,显示动力电池均价较2024年仍在下滑,主要系锂电池上游主要原材料价格总体仍回落,如截至7月30日,电池级碳酸锂价格6.90万元/吨,较2025年初下跌8.91%。公司持续推出创新产品,乘用车领域发布了二代神行超充电池、骁遥双核电池、钠新乘用车动力电池,其中二代神行超充电池是全球首款兼具800公里续航和峰值12C超充速度的磷酸铁锂电池;商用车领域,在2024年天行系列的基础上进一步发布了适用于重卡领域的钠新启驻一体蓄电池及面向高效物流场景的坤势底盘商用车生态解决方案。同时,公司加快构建换电生态,与蔚来达成战略合作以深化乘用车换电网络共享,骐骥换电方案为重卡运输行业带来更经济、更高效的补能解决方案,与中石化全面深化长期战略合作关系,截至7月底乘用车换电站已经建成400多座,预计全年1000座建站计划;重卡换电站已经建成约100座,全年预计建设300座左右。截至2025年6月底,公司动力电池全球累计装车约2000万辆。行业方面,工信部组织制定的《电动汽车用动力电池蓄电池安全要求》发布,并将于2026年7月1日实施,公司为国内首家乘用车和商用车领域全系量产品牌均通过新国标检测的企业。结合行业增长预期,以及公司在动力电池领域连续多年位居全球第一,预计2025年公司动力电池业绩将恢复增长。 公司储能电池业绩小幅回落,预计2025年营收占比将提升。2020年以来,公司储能电池业绩持续翻倍增长,其中2022年实现营收449.80亿元,同比增长230.16%,2024年营收572.90亿元,同比下降4.36%,为近年来首次下滑;在公司中的营收占比由2018年的0.64%大幅提升至2024年的15.83%。2025年上半年,公司储能系统营收284.0亿元,同比下降1.47%,主要系行业均价下降,营收占比15.88%。根据市场研究机构Rho Motion数据:2025年1-6月全球电池储能系统装机总量达86.7GWh,同比增长54%。2025年上半年,公司宣布量产交付587Ah大容量储能专用电芯,该电芯在安全可靠性、能量密度、寿命衰减及系统效率等核心性能指标均实现全面升级;发布全球首款可量产的9MWh超大容量储能系统解决方案TENER Stack,有助于用户储能项目收益率提升。公司储能系统产品可满足家庭储能、工商储能、数据中心能源管理需求,结合行业增长预期、公司产品布局及行业地位,预计2025年公司储能电池业绩将恢复增长。 公司盈利能力环比提升,预计2025年总体稳定。2025年上半年,公司销售毛利25.02%,同比回落1.51个百分点,但环比2024年提升0.58个百分点,其中第二季度为25.58%,环比第一季度提升1.17个百分点。分产品盈利显示:2025年上半年,公司动力电池系统销售毛利率为22.41%,同比回落1.07个百分点;电池材料及回收26.42%,同比提升18.21个百分点;储能电池系统25.52%,同比提升1.11个百分点。分地区显示:公司境内毛利率为22.94%,而境外为29.02%,显著高于国内水平,且境外营收增速21.14%。预计2025年公司盈利总体稳定,主要基于如下四点:一是公司具备显著规模优势,且持续推行降本增效和费用管控。二是公司境外收入占比提升,且境外盈利较好。三是公司长期注重研发投入,2024年公司研发投入在公司营收中占比5.14%。截至2025年6月底,公司拥有专利及正在申请专利合计达49,347项,其中境内拥有专利及正在申请专利29,709项,境外拥有专利及正在申请专利19,638项。四是是上游材料价格特别是锂相关产品价格总体预计将维持在合理水平。 公司加速全球产能布局。2025年5月20日,公司在香港联交所主板成功挂牌上市,全球发行股份总数155915300股,发现价格263港元/股,募集资金总额410亿港元,募集资金用于匈牙利项目建设及营运资金、一般企业用途,有助于公司进一步融入全球资本市场,加快推进全球化战略布局。公司已在全球设立六大研发中心、十三大生产制造基地,截至2025年6月底:公司电池系统产能345GWh,在建产能235GWh,上半年产能利用率89.96%,并持续优化全球产能布局:国内方面,公司顺利推进中州基地、济宁基地、福鼎基地、溧阳基地等建设;海外方面,公司稳步推进匈牙利工厂、与Stellantis合资的西班牙工厂及印尼电池产业链项目的建设。 关注公司回购进展。2025年4月7日,公司公布回购议案:公司以自有或自筹资金以集中竞价交易方式回购公司A股股份,回购金额不低于40亿元且不超过80亿元,用于实施股权激励计划或员工持股计划。截至6月30日:累计回购公司A股股份6,640,986股,占公司当前A股总股本的0.1508%,最高成交价为237.38元/股,最低成交价为231.50元/股,成交总金额1,550,809,971.05元(不含交易费用)。 维持公司“增持”投资评级。预测公司2025-2026年摊薄后的每股收益分别为14.41元与16.93元,按7月31日264.62元收盘价计算,对应的PE分别为18.36倍与15.63倍。目前估值相对行业水平合理,结合行业发展前景及公司行业地位,维持公司“增持”投资评级。 风险提示:行业竞争加剧;我国新能源汽车销售不及预期;上游原材料价格大幅波动;动力电池价格下降超预期;海外新能源汽车政策波动。 | ||||||
2025-08-01 | 国信证券 | 李全 | 增持 | 维持 | 2025年中报点评:动储电池出货快速增长,产能扩张稳步推进 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 核心观点 公司2025H1实现归母净利润304.85亿元,同比+33%。公司2025H1营收1788.86亿元,同比+7%;实现归母净利润为304.85亿元,同比+33%;毛利率为25.02%、同比+1.8pct;净利率为18.09%,同比+3.17pct。公司2025Q2营收941.82亿元,同比+8%、环比+11%;实现归母净利润165.23亿元,同比+34%、环比+18%;毛利率为25.58%,同比+1.94pct、环比+1.17pct;净利率为18.59%,同比+2.86pct、环比+1.04pct。 公司动力电池出货维持高速增长趋势、行业领先地位稳固。2025年1-5月公司在全球动力电池市场占有率为38.1%,同比+0.6pct。公司2025H1动力电池实现营收1315.73亿元、同比+17%。我们估计2025H1公司动力电池出货量超215GWh,同比增长超30%;其中Q2出货量约115GWH,环比增长近13%。公司2025H1动力电池毛利率为22.41%、同比-1.07pct;单位毛利约0.135-0.140元/Wh,单位毛利微降。展望后续,下游应用场景进入传统旺季,公司产能利用率有望稳中有升,进而对于公司盈利能力稳定起到支撑作用。公司储能业务快速增长,盈利能力表现稳健。公司2025H1储能电池实现营收284.00亿元、同比-1%。我们估计2025H1公司储能电池出货量约55-60GWH,同比增长近30%;其中Q2储能电池出货量约为32GWh,环比增长30%。公司2025H1储能电池毛利率为25.52%、同比+1.11pct;盈利能力表现稳健。公司产能扩张加速,全球化布局提升服务能力。公司2025H1电池产量为310GWh,产能利用率达到90%。在终端需求持续向好背景下,公司加速产能扩张节奏。截至2025H1末,公司产能690GWh、在建产能235GWh,总规划产能(现有产能+在建产能)为925GWh,较2024年末增加30GWh。公司加速全球化布局,德国产能持续爬坡提效,匈牙利工厂、西班牙合资工厂、印尼电池产业链项目正处于积极建设或筹建过程中。 公司加快构建换电生态。截至2025年7月底,公司乘用车换电站已建成400多座,重卡换电站已建成约100座。此外,公司已与车企客户共同发布了20多款巧克力换电新车型,并与中石化、蔚来、滴滴等上下游企业合作。 风险提示:新能源车销量不及预期;储能需求不及预期;原材料价格大幅波动的风险;贸易保护主义和贸易摩擦风险;海外产能建设进展不及预期。投资建议:维持盈利预测,维持“优于大市”评级。我们预计2025-2027年公司实现归母净利润662.02/814.66/968.20亿元,同比+31%/+23%/+19%,EPS为14.52/17.87/21.24元,动态PE为19.1/15.5/13.0倍。 | ||||||
2025-07-31 | 民生证券 | 邓永康,李孝鹏,席子屹 | 买入 | 维持 | 2025年中报业绩点评:业绩再超预期,海外业务、技术创新释放澎湃动力 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 事件。2025年7月30日,公司发布2025年半年度报告。报告期内,公司实现营业收入1788.86亿元,同比增长7.27%;归母净利润304.85亿元,同比增长33.33%;扣非归母净利润271.97亿元,同比增长35.62%;基本每股收益6.92元,业绩再超预期。 业绩表现亮眼,盈利能力保持稳定。Q2业绩环比显著增长,盈利能力持续向好。公司上半年电池系统总产量达310GWh。结合Q1出货量超120GWh的数据,预计公司Q2出货量接近150GWh,环比持续增长。从盈利能力看,我们测算Q2单GWh盈利能力约为1.13亿元,较Q1的约1.11亿元保持稳中微增。分业务看,上半年动力电池系统毛利率为22.41%,储能电池系统毛利率为25.52%,储能业务毛利率同比提升1.11个百分点,盈利能力突出。 海外业务表现强劲,成为重要增长引擎。报告期内,公司境外业务实现收入612.08亿元,同比增长21.14%,毛利率高达29.02%,显著高于境内业务的22.94%,成为公司业绩增长的重要驱动力。根据SNEResearch数据,2025年 1-5月公司动力电池全球市占率达38.1%,持续保持领先地位。同时,公司在中东、澳洲等新兴市场接连获得大型储能项目订单,尤其在AI数据中心等高增长场景下,公司凭借高安全,长寿命的储能产品获得客户青睐,全球化布局优势进一步凸显。 技术创新引领发展,产品矩阵持续丰富。公司坚持高强度研发投入,报告期内发布了二代神行超充电池(全球首款兼具800公里续航和峰值12C超充的铁锂电池)、骁遥双核电池、钠新乘用车动力电池等多款创新产品。储能领域,公司量产交付587Ah大容量储能专用电芯,并发布全球首款可量产的9MWh超大容量储能系统解决方案TENERStack,产品技术持续引领行业发展。此外,公司全系量产品牌率先通过新国标GB38031-2025检测,高安全标准获权威认可。 换电生态加速构建,开辟全新增长曲线。报告期内,公司在换电领域布局全面提速。公司与中国石化达成战略合作,计划2025年建设不少于500座换电站,长期目标扩展至10000座,共同打造高效便捷的全国性补能网络。同时,公司与蔚来深化战略合作,共享换电网络,推动换电技术标准统一。通过与产业链上下游伙伴的广泛合作,公司正加速构建开放共赢的换电生态,有望打造新的业务增长极。 投资建议:我们预计公司2025-2027年实现营收4065、4979、6001亿元,同比增速分别为12.3%、22.5%、20.5%,归母净利润为682、804、986亿元,同比分别为34.4%、17.9%、22.6%,当前时点对应PE为19、16、13倍,考虑到公司盈利能力持续稳定,技术全球领先,维持“推荐”评级。 风险提示:新能源车销量不及预期,贸易摩擦加剧,原材料价格波动超预期。 | ||||||
2025-07-31 | 交银国际证券 | 李柳晓,陈庆 | 买入 | 维持 | 上半年盈利能力维持稳健,海外增速强劲;维持买入 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 盈利水平稳健,2季度归母净利率17.5%,单位利润维持0.1元/Wh以上。 1H25公司实现营业收入1789亿元(人民币,下同),同比+7.3%;归母净利润305亿元,同比+33.3%;扣非归母净利润272亿元,同比+35.6%。其中2季度收入942亿元,同环比+8%/+11%;归母净利润165亿元,同环比+34%/+18%;扣非净利润154亿元,同环比+42%/+30%。2季度毛利率25.6%,环比提升1.2个百分点,归母净利率17.5%,同环比+3ppts/+1ppts,盈利能力进一步提升。2季度公司出货约150GWh,上半年合计270GWh(其中动力电池占比约80%),对应单位利润0.113元/Wh,尽管电池价格有所波动,但单位盈利维持在较高水平。此外,公司注重股东回报,计划将上半年归母净利润的15%用于分红。 行业地位稳固,换电站建设稳步推进。技术层面,公司上半年发布了二代神行超充电池、骁遥双核电池、钠新乘用车动力电池;储能领域,587Ah大容量储能专用电芯已量产交付,有助于强化宁德时代的竞争力并助力公司市占率维持在较高水平。固态电池方面,公司预计2027年实现小规模量产,2030年有望实现规模化应用。据SNE Research数据,2025年1-5月公司动力电池使用量全球市占率为38.1%,较去年同期提升0.6个百分点。同时公司的换电业务稳步推进,截至目前公司已完成建设400个乘用车及40个重卡换电站,目标2025年全年完成1000个乘用车和300个重卡换电站的布局。 看好非美市场业务,维持买入。1H25公司海外收入612亿元,同比+21%(中国内地:+1.2%),海外收入占比同比提升4ppts至34%,主要得益于:欧洲新能源车恢复增长带动动力电池需求增长,据欧洲汽车制造商协会数据,2025年上半年欧洲新能源乘用车销量同比+23.6%;储能方面,公司预计上半年储能出货量内地和海外市场各占50%,尽管美国市场可能会受OBBB法案影响,但非美地区增长稳健。海外产能方面,除已投产的德国工厂,匈牙利工厂一期电芯预计今年年底量产,西班牙合资厂和匈牙利二期在筹备和建设中,随着欧洲产能逐步提升,有望进一步降低成本和实现本地化供应。公司盈利水平长期维持行业领先,我们看好宁德的产品力和全球化布局,维持盈利预测,基于DCF模型,维持目标价人民币314.11元及买入评级。 风险:海外关税和新能源政策变动、竞争加剧、下游增长不及预期。 | ||||||
2025-07-31 | 东莞证券 | 黄秀瑜 | 买入 | 维持 | 2025年中报点评:H1净利同比增超三成,Q2净利同环比双增 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 投资要点: 事件:7月30日晚间,公司发布2025年半年度报告。 点评: 2025H1净利同比增超三成,Q2净利同环比双增。公司2025H1实现营收1788.86亿元,同比增长7.27%;归母净利润304.85亿元,同比增长33.33%;扣非后净利润271.97亿元,同比增长35.62%。其中Q2实现营收941.82亿元,同比增长8.26%,环比增长11.19%;归母净利润165.23亿元,同比增长33.73%,环比增长18.33%;扣非后净利润153.68亿元,同比增长42.21%,环比增长29.92%。Q2锂电池出货量近150GWh,环比增长约25%,其中动力 电池出货量占比约80%,电池单GWh盈利环比保持相对稳定。2025H1经营现金流净额586.87亿元,同比增长31.26%。截至2025Q2末货币资金达3505.78亿元,同比增长37.48%,现金储备充裕。拟每10股派发现金分红10.07元(含税)。 盈利能力保持韧性,研发投入保持增长。公司2025H1毛利率25.02%,同比下降1.51pct;净利率18.09%,同比上升3.17pct;ROE10.34%,同比下降1.31pct。Q2毛利率25.58%,同比下降1.06pct,环比上升1.17pct;净利率18.59%,同比上升2.86pct,环比上升1.04pct;ROE5.94%,同比下降0.18pct,环比上升0.45pct。2025H1财务费用同比减少46.39亿元,财务费用率-3.25%,同比下降-2.54pct,主要系汇兑收益增加;研发费用100.95亿元,同比增长17.48%,研发费用率5.64%,同比上升0.49pct,保持技术研发和产品创新投入。 创新产品保持竞争力优势,全球市占率稳步提升。公司上半年持续推出创新产品。在乘用车领域,推出了二代神行超充电池、骁遥双核电池、纳新电池;在商用车领域,发布了适用于重卡领域的纳新启驻一体蓄电池及面向高效物流场景的坤势底盘商用车生态解决方案;在储能领域,量产交付587Ah大容量储能专用电芯,发布全球首款可量产的超大容量储能系统解决方案TENERStack。2025年以来加快构建换电生态。此外,预计2027年开始小批量生产全固态电池。持续的技术和产品创新稳固公司的市场地位。根据SNE,2025年1-5月公司动力电池装车量全球市占率达38.1%,同比提升0.6pct。根据鑫椤资讯,2025年1-6月公司储能电池产量保持全球第一。 2025H1产能利用率基本饱和,资本开支同比增长。公司上半年产能345GWh,产能利用率89.86%。存货周转天数89天,Q2环比保持稳定。2025H1资本开支202.13亿元,同比增长46.15%。在建产能235GWh,国内方面,推进中州基地、济宁基地、福鼎基地、溧阳基地等建设;海外方面,德国工厂产能逐渐爬坡,实现盈利,匈牙利工厂一期预计将于今年底投产,与Stellantis合资的西班牙工厂及印尼电池产业链项目稳步推进。2025年5月公司在港交所成功挂牌上市,募资410亿港元,搭建了海外资本运作平台,有助于加快推进全球化战略布局,提升综合竞争力。 投资建议:维持买入评级。预计2025-2026年EPS分别为14.37元、17.35元,对应PE分别为19倍、16倍。新能源汽车市场保持快速增长,可再生能源及新型数据中心配储需求驱动储能市场快速增长,锂电池需求增长确定性高。公司是全球锂电龙头,凭借技术优势持续推出创新产品,市占率稳步提升,盈利能力保持稳健,维持买入评级。 风险提示:下游需求不及预期风险;市场竞争加剧风险;贸易摩擦升级风险;新产品和新技术开发风险;原材料价格大幅波动风险。 | ||||||
2025-07-31 | 国金证券 | 姚遥 | 买入 | 维持 | 业绩好于预期,量利保持稳健 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 业绩简评 7月30日,公司发布1H25财报,①H1:实现收入1789亿元,同+7%;实现归母305亿元,同+33%;实现扣非272亿元,同+36%。②Q2:实现收入942亿元,同/环+8%/11%;实现归母165亿元,同/环+34%/18%;实现扣非154亿元,同/环+42%/30%。毛利率、扣非净利率分别26%、19%,净利率同/环+4/2pct。业绩超预期! 经营分析 1H25具体业绩拆分: n量:公司H1/Q2出货275/150GWh,Q2同/环+36%/20%。预计动/储分别80%/20%,国内/海外各50%。欧洲、中东需求超预期,美国H1抢装透支有限。 n价:拆分Q2均价0.56元/Wh,H1动力/储能分别0.60/0.52元/Wh,同/环-17%/9%,储能降幅扩大,主要系原材料降本、行业竞争等。 n利:拆分H1/Q2净利为0.08元/Wh,同/环-14%/持平,主要系单价下滑。公司归母、扣非仍维持稳健,系回收板块、专利授权等贡献利润大幅增厚。 n库存:H1公司商品库存余额253亿元,测算近1个月(45GWh),同+40%,主要系海外中转量增等。仍维持88天周转天数。 n现金流/资本开支:Q2经营现金流净额258亿元,同/环+57%/-21%,主要系Q2集中支付税费导致现金流出激增。H1资本开支202亿元,同+46%。 盈利预测、估值与评级 公司为全球锂电龙头,受益于本轮固态新技术创新,预计2025~2027年公司归母净利分别700、839、959亿元,对应18、15、13xPE。维持买入评级。 风险提示 全球电动车销量不及预期,全球储能装机不及预期。 | ||||||
2025-07-31 | 中国银河 | 曾韬,段尚昌 | 买入 | 维持 | 盈利能力提升,海外增长成亮点 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 事件:2025H1公司实现营收1,788.9亿元,同比+7.27%,归母净利304.9亿元,同比+33.3%,扣非净利272.0亿元,同比+36%;毛利率25.0%,同比-1.51pcts,净利率18.1%,同比+3.17pcts,EPS为6.92元。25Q2公司实现营收942亿元,同/环比+8.26%/+11.2%;归母净利165.2亿元, 同/环比+33.7%/+18.3%;扣非净利153.4亿元, 同/环比+42.2%/+29.9%;毛利率25.6%,同/环比-1.1/+1.2pcts;净利率18.6%,同/环比+2.9/+1.0pcts; EPS为3.62元,符合预期。 国内高增&海外超预期推动收入增长。政策助力国内需求高增,据中汽协及动力电池产业联盟,25H1国内新能源汽车销量694万辆同增40.3%,国内锂电池销量659GWh同增63.3%,其中公司动力装车量129Gwh同增39%,国内份额略有下滑。海外方面欧洲超预期,SNEResearch统计2025年1~5月全球/欧洲/亚洲(除中国)新能源车销量同比+32%/+28%/+45%,公司竞争力山显海外市占率持续提升至30%,欧洲贡献显著。储能领域公司储能产品市占率稳居全球第一。25Q2公司出货量近150GWh,动储结构相对稳定,储能价格快速下滑拖累增速,动力/储能营收同比+17%/1.5% 扣非净利率创新高。02产业链价格下降趋缓叠加会计政策变动,同时上半年产能利用率攀升至90%,综合看毛利率同比微降但环比明显改善。公司期间费用率环比持续改善1.8pcts。所得税费率同环比大幅提升主要系加计扣除减少以及递延所得税后延处理所致,整体仍属于合理区间。综上公司归母/扣非归母净利率均明显改善,而非经收入下滑下02扣非净利率16.32%创新高 现金流持续增长,业务加速扩张。公司Q2经营性净现金流258亿元,强劲现金流支持公司积极扩展业务:公司2025年预计建设不少于500座换电站长期目标1万座;时代一汽技改、山东时代扩建、东营时代等项目加速推进。 投资建议:公司产品矩阵全面,固态电池技术优势领先,换电推进,公司全球龙头地位稳固,充分受益全球动储景气度提升。我们预计公司2025/2026年营收4416.1亿元/5112.7亿元,归母净利660亿元/777亿元,EPS为14.48元17.04元,对应PE为19倍/16倍,维持“推荐”评级。 风险提示:行业需求不及预期的风险;全球贸易政策持续恶化的风险等, |