| 流通市值:17022.51亿 | 总市值:18251.42亿 | ||
| 流通股本:42.56亿 | 总股本:45.63亿 |
宁德时代最近3个月共有研究报告22篇,其中给予买入评级的为18篇,增持评级为4篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;
| 发布时间 | 研究机构 | 分析师 | 评级内容 | 报告标题 | ||
| 本期评级 | 评级变动 | |||||
| 2025-10-28 | 开源证券 | 殷晟路 | 买入 | 维持 | 公司信息更新报告:与江汽集团、易控智驾签署战略合作协议,下游多场景放量可期 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 与江汽集团、易控智驾签署战略合作协议,下游多场景放量可期 事件:近期公司与江汽集团、易控智驾分别签署战略合作协议。公司将与江汽集团围绕技术、供应与出海领域展开深度合作,并与易控智驾在电动无人矿山场景深化合作。公司是全球锂电龙头,下游新能源车、电动重卡、储能等需求释放,公司有望核心受益。我们上调原有盈利预测,预计公司2025-2026年归母净利润分别为692.85、902.20亿元(原为616.64、746.45亿元),新增预计2027年归母净利润为1102.74亿元,当前股价对应PE分别为25.4、19.5、16.0倍,维持“买入”评级。 宁德时代与江汽集团将围绕技术、供应与出海领域深化合作 10月25日,宁德时代与江汽集团签署战略合作协议。宁德时代将为江汽集团全系车型提供长期、高质量的动力电池配套;将在超充、双核、电池延寿、CIIC一体化智能底盘、换电生态及电池数据应用等关键领域展开全方位合作,确保新技术能快速应用于量产车;联手出海,共同打造适应全球市场需求的新能源车型。 易控智驾与宁德时代携手,标志着电动无人矿山建设逐渐步入产业化发展 10月24日,宁德时代与易控智驾举行战略合作签约仪式。此次携手,标志着电动无人矿山建设已从过去的技术验证阶段,逐渐步入规模化、产业化发展的快车道。基于易控智驾超20座矿山的运营数据,双方将联合研发适配高寒、高海拔等极端工况的下一代专用电池;依托宁德时代及合作伙伴矿区资源,共同打造安全、高效、可复制的露天矿无人运输样板工程,并逐步推广至新矿区;在完成国内各类典型场景验证后,共同推动“新能源+无人驾驶”一体化解决方案走向全球,参与构建国际绿色矿山标准。 风险提示:新能源汽车销量不及预期、市场竞争加剧、客户拓展不及预期。 | ||||||
| 2025-10-27 | 华安证券 | 张志邦,刘千琳 | 买入 | 维持 | 毛利率持续提升,产品结构持续优化 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 主要观点: 公司前三季度业绩稳健增长,Q3利润环比提升 2025年前三季度公司实现营业收入2830.72亿元,同比+9.28%;归母净利润490.34亿元,同比+36.20%;扣非后归母净利润436.19亿元,同比+35.56%。单季度看,25Q3公司实现营业收入1041.86亿元,同比+12.90%,环比+10.62%;归母净利润185.49亿元,同比+41.21%,环比+12.26%;扣非归母净利润164.22亿元,同比+35.47%,环比+6.85%。 出货量持续增长,全球领先地位稳固 市占率方面,根据SNE数据,公司25年1-8月动力电池全球装机量达到254.5GWh,市占率达到36.8%,同比-0.9pct。根据中国动力电池产业联盟数据,公司25年1-9月国内装车量210.67GWh,市占率达42.75%,同比-3.1pct,公司市占率均处于首位。 Q3毛利率持续提升,净利率创历史新高 2025Q3公司毛利率为25.80%,同比-5.4pcts,环比+0.2pcts。25Q3公司归母/扣非净利率17.8%/15.8%,创历史新高。毛利率环比提升的原因或为储能电芯涨价。Q3销售/管理/研发/财务费用率分别为 0.76%/2.98%/4.77%/-1.15%,同比分别-3.50/+0.40/-0.08/+0.71pct,环比分别-0.06/+0.32/-0.83/+2.61pct。财务费用同环比提升主要因为汇兑收益减少。25年Q3存货802.12亿元,环比+11%,主要是库存和在途商品增加。 保持高研发投入,产品结构持续优化 在乘用车领域,公司针对纯电乘用车用户对于充电速度、续航里程、功率等多元化需求推出了以麒麟电池和神行电池为代表的系列产品;针对混动乘用车用户的纯电续航里程短等需求痛点推出了骁遥增混电池;为突破单一化学体系的性能局限及全面满足用户的定制化需求,推出了双核架构、自生成负极技术深度融合的骁遥双核系列产品;为拓宽产品的温度适应性及降低锂资源依赖,推出了拥有优异的低温能量保持率与安全表现的钠新乘用车动力电池;在商用车领域,公司推出了长寿命、高安全、超快充的天行系列产品;在储能领域,公司推出的单箱能量6.25MWh天恒储能系统及9MWhTENER Stack超大容量储能系统解决方案。 投资建议: 公司作为行业领军企业,预计产品出货量将稳步提升。我们预计25/26/27年公司归母净利为687.79/908.87/1201.86亿元(前值687.79/784.97/914.74亿元),对应PE为25X/19X/14X,维持“买入”评级。 风险提示: 动力电池行业需求不及预期,新技术发展不及预期,行业竞争加剧。 | ||||||
| 2025-10-24 | 西南证券 | 韩晨,王兴网 | 买入 | 维持 | 2025年三季报点评:业绩符合预期,海外产能扩张支撑业绩增长 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 投资要点 事件:公司2025年Q1-Q3实现营收2830.72亿元,同比增长9.28%,实现归母净利490.34亿元,同比增长36.2%;扣非归母净利为436.19亿元,同比增长35.6%。其中2025年Q3实现营收1041.86亿元,同比增长12.9%,环比增长10.6%,实现归母净利185.49亿元,同比增长41.2%,环比增长12.3%。 现金流充足,净利率持续创新高。费用方面,公司2025年Q3销售/管理/研发费用率分别为0.76%/2.98%/4.77%,分别环比变化-0.06pp/0.32pp/-0.84pp,管理费用增加是因为Q3单季度销量增加所致。现金流充足,2025年Q1-Q3经营性现金流净额为806.6亿,同比增长19.6%。利润方面,公司盈利能力持续改善,2024年销售净利率为14.92%,2025年Q1为17.6%,2025年H1为18.1%,2025Q1-Q3为18.5%,持续提升。 需求旺盛,商用车电动化发力明显。根据公司业绩交流会,估算Q3单季度锂电池出货在180GWh左右,其中储能电池占比在20%。需求分市场来看,乘用车稳定增长,商用车领域表现亮眼,主要是因为商用车电动化经济性拐点到来和基础设施完善导致。此外,公司神行、麒麟、骁遥电池等新产品占比提升,带动盈利能力的提升。钠电池方面,由于其成本低,充电快等特点,目前已在部分商用车开展试点。 海外产能加速,持续推出创新产品,夯实其寡头地位。根据公司业绩交流会,德国工厂在去年投产,匈牙利工厂电芯产线设备已进厂调试,预计2025年底建成;西班牙工厂正在有序推进。此外公司产品矩阵丰富,不断推出新产品,在快充、长寿命、高安全等方面的产品优势明显,推出天恒储能系统、神行Plus电池、神行超充、骁遥双核电池等创新电池产品,将进一步提高公司领先水平。 盈利预测与投资建议。预计2025-2027年EPS分别为15.33元、18.03元、21.69元,对应PE分别为24倍、21倍、17倍。公司海外产能稳健释放,新型产品持续落地,产能建设进度放缓,提高分红比例领先行业进入兑现期,维持“买入”评级。 风险提示:宏观经济与市场波动风险;市场竞争加剧风险;新产品和新技术开发风险;原材料价格波动及供应风险。 | ||||||
| 2025-10-24 | 中银证券 | 武佳雄 | 买入 | 维持 | 业绩保持高增,龙头地位稳固 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 公司发布2025年三季报,前三季度实现盈利490.34亿元,同比增长36.20%。公司业绩持续保持增长,海外产能有序投放,行业龙头地位稳固,未来业绩有望高速增长。维持买入评级。 支撑评级的要点 2025年前三季度盈利同比增长36.20%:公司发布2025年三季报,前三季度实现营收2830.72亿元,同比增长9.28%;实现盈利490.34亿元,同比增长36.20%;实现扣非盈利436.19亿元,同比增长35.56%。根据业绩计算,2025Q3公司实现盈利185.49亿元,同比增长41.21%,环比增长12.26%;扣非盈利164.22亿元,同比增长35.47%,环比增长6.85%。 行业龙头地位稳固:出货量方面,根据公司披露,第三季度动力、储能合计出货量接近180GWh,其中储能占比约20%,海外出口占比约两成。公司行业龙头地位稳固,全球来看,根据SNE Research数据,2025年1-8月,全球动力电池装机量达到691.3GWh,同比增长34.9%其中,公司装机量达到254.5GWh,同比增长31.9%,市场份额达到36.8%,稳居全球第一。国内来看,根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,公司2025年1-9月实现动力电池装机量210.67GWh市场份额42.75%,保持行业第一。 储能587Ah电芯新品有望放量,海外产能有序推进:公司推出的587Ah储能专用电芯在能量密度、安全边界与长寿命三大关键要素之间,寻找到阶段性平衡点。目前,公司正在加快587Ah产品量产速度,以满足市场需求,未来587Ah产品的出货占比会逐步提升。公司海外产能有序推进,匈牙利工厂正按计划推进建设进度,其中一期规划超过30GWh,预计2025年底建成并完成安装调试,二期也在有序推进中 估值 结合公司最新业绩与行业龙头地位,我们将公司2025-2027年预测每股收益调整至15.24/18.94/21.89元(原预测2025-2027年摊薄每股收益为14.50/16.65/18.56元),对应市盈率24.5/19.7/17.0倍;维持买入评级。 评级面临的主要风险 产业链需求不达预期;原材料价格出现不利波动;新能源汽车产业政策不达预期;新能源汽车产品力不达预期,国际贸易摩擦。 | ||||||
| 2025-10-22 | 中邮证券 | 虞洁攀 | 增持 | 维持 | 三季报业绩亮眼,“全球化+产品创新矩阵”构筑长期护城河 | 查看详情 |
宁德时代(300750) l投资要点 事件:公司发布2025年三季报。 2025年前三季度,公司实现营收2830.72亿元,同比+9.28%;实现归母净利润490.34亿元,同比+36.20%;实现扣非归母净利润436.19亿元,同比+35.56%。 三季度出货180Gwh,单位盈利稳定。单看2025Q3,公司实现营收1041.86亿元,同比+12.90%,环比+10.62%;实现归母净利润185.49亿元,同比+41.21%,环比+12.26%;实现扣非归母净利润164.22亿元,同比+35.47%,环比+6.85%。公司第三季度动力、储能合计出货接近180Gwh,其中储能占比约20%,海外出口占比约两成。三季度电池单位毛利和净利环比保持相对稳定。 资金实力雄厚,产能扩张力度加强。截至三季报,公司货币资金3242.42亿元,在手现金充沛;存货802.12亿元,环比增加80亿元,主要是业务规模提升带来的在途和库存商品体量增加;固定资产1286.23亿元,环比增加近100亿元,在建工程373.66亿元,环比增加约23亿元,公司国内外基地继续推进扩产。 多领域重磅产品有序推进,打造全场景创新矩阵。公司钠新电池已通过新国标认证,进度行业领先,钠新乘用车动力电池正在和下游客户推进开发落地的过程中。587Ah储能电芯产品正在加快量产速度。商用车领域,公司正在打造重卡换电生态,加速重卡电动化,商用动力电池出货已占总出货的20%。 l盈利预测与估值 我们预计公司2025-2027年营业收入4416.78、5309.48、6311.59亿元,同比增长22.01%、20.21%、18.87%;预计归母净利润680.48、860.40、1064.94亿元,同比增长34.10%、26.44%、23.77%;对应PE分别为25.21、19.93、16.11倍。维持“增持”评级。 l风险提示: 原材料价格波动风险;下游需求不及预期;行业竞争加剧风险;国内外政策变化风险;技术研发不及预期风险。 | ||||||
| 2025-10-22 | 民生证券 | 邓永康,李孝鹏,席子屹 | 买入 | 维持 | 2025年三季报点评:业绩符合预期,深化产业生态,构建多元增长引擎 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 事件。2025年10月20日,公司发布2025年三季度报告。2025年前三季度,公司实现营业收入2830.72亿元,同比增长9.28%;归母净利润490.34亿元,同比增长36.20%。其中,Q3单季度实现营业收入1041.86亿元,同比增长12.90%;归母净利润185.49亿元,同比增长41.21%;扣非归母净利润164.22亿元,同比增长35.47%,业绩符合市场预期。 Q3业绩稳健增长,单位盈利保持稳定。公司Q3电池出货量约180GWh,其中动力电池占比约80%,储能电池占比约20%。受部分储能系统业务确认影响,Q3确认收入口径出货量约165GWh。我们测算,Q3单Wh扣非净利约0.1元,环比保持稳定,盈利能力行业领先。公司产能利用率持续饱满,在手订单充足,Q3末合同负债达406.78亿元,环比提升近40亿元,彰显需求旺盛。 动力与储能需求两旺,全球化扩产加速推进。动力电池方面,商用车市场成为新增长点,业务占比提升至约20%,其中电动重卡市场受益于经济性拐点和基础设施完善,目前国内电动化率已达到23%。储能方面,受益于全球新能源装机及AI数据中心建设带来的高增需求,公司储能业务产能饱和,正积极扩产以满足客户订单,尤其是587Ah等大容量电芯的生产。为应对强劲需求,公司全球化产能建设提速,国内山东济宁基地预计2026年新增储能产能超100GWh;海外德国工厂已实现盈利,匈牙利工厂一期预计2025年底建成。 技术创新引领行业,新产品矩阵持续丰富。公司坚持高强度研发,前三季度研发投入达150.7亿元,同比增长15.3%。报告期内,公司发布了致力于L3+智能驾驶安全的NP3.0技术。钠芯电池成为首款通过新国标认证的钠离子电池,为规模化应用奠定基础,目前,公司钠新乘用车动力电池正在与客户推进开发、落地中,进展顺利。以神行、麒麟、逍遥为代表的新产品获得市场高度认可,预计今年出货占比将达六成。在下一代技术上,公司目标在2027年实现全固态电池小批量生产,持续引领行业技术发展方向。 深化产业生态布局,构建多元增长引擎。公司加速构建开放共赢的产业生态,报告期内与京东达成战略合作,整合双方优势共同推广车电分离模式。同时,公司与中石化合作共建的巧克力换电站与骏驰重卡换电站均已投入运营,正携手打造覆盖全国的换电网络。通过与产业链伙伴的深度合作,公司正从电池制造商向综合能源服务商转型,有望开辟新的增长曲线。 投资建议:考虑到公司动力与储能业务需求旺盛我们上调公司2025-2027年归母净利润至699、912、1159亿元,同比增速分别为37.7%、30.6%、27.1%,当前时点对应PE为24、19、15倍,公司全球化布局与技术创新优势持续巩固,维持“推荐”评级。 风险提示:新能源车销量不及预期,竞争加剧,原材料价格波动超预期。 | ||||||
| 2025-10-22 | 中国银河 | 曾韬,段尚昌 | 买入 | 维持 | 2025年三季度业绩点评:产销两旺业绩高增,产能加速扩张 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 事件:2025Q1-3公司实现营收2,831亿元,同比 9.3%,归母净利490亿元,同比 36%,扣非净利436亿元,同比 36%;毛利率25.3 %,同比-2.9pcts,净利率18.5%,同比 3.5pcts,EPS为11.0元。25Q3公司实现营收1042亿元,同/环比 13%/ 11%;归母净利186亿元, 同/环比 41%/ 12%;扣非净利164亿元, 同/环比 36%/ 7%;毛利率26%,同/环比-5/ 0.2pcts;净利率17.8%,同/环比 3.6/ 0.3pcts;符合预期。 产销两旺助力业绩高增。我们预计25年Q1-3排产超490GWh,Q3排产近190GWh,环比大增20%,主要系动力增长稳定同时储能超预期爆发带动需求持续上行,景气度率先反应至龙头业绩。Q3公司出货180GWh ,结构上动储比约8:2结构稳定、国内外比约7:3,实际确收约165GWh主要系确认周期所致。存货与销售规模同步合理增长,周转率稳定。 新一轮扩产周期启动。25年至今产能利用率持续提升目前满负荷运行,公司基于对未来动储需求增长确定性判断开启扩产潮,25年底济宁将新增超100GWh最新587Ah储能产能,匈牙利一期落地,西班牙工厂即将启动筹建,印尼项目预计26H1投产,Q3资本开支99亿元同比 33%。预计26年产能将达1TWh ,随产能逐步落地,公司增速有望同步甚至超行业增速。 盈利稳健,预计稳中有进。会计政策影响毛利率同比下滑;而汇兑损益影响在有效套保下影响较小;减值增长主要体现在存货随规模增长带来的合理增长,矿资源风险已在24年底充分计提。综合单Wh净利近0.1元,基本持平。随麒麟等产品占比不断提升,储能系统出货增长,预计公司盈利能力稳中有进。 投资建议:我们预计公司2025/2026年营收4416.1亿元/5112.7亿元,归母净利690亿元/802亿元,EPS为15元/18元,对应PE为25倍/21倍,维持“推荐”评级。。 风险提示:行业需求不及预期的风险;全球贸易政策持续恶化的风险等。 | ||||||
| 2025-10-22 | 国信证券 | 李全 | 增持 | 维持 | 2025年三季报点评:动储电池盈利能力表现强劲,全球化布局加速推进 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 核心观点 公司2025Q3实现归母净利润185.49亿元,同比+41%、环比+12%。公司2025年前三季度实现营收2830.72亿元,同比+9%;实现归母净利润490.34亿元,同比+36%;毛利率为25.31%、同比+0.34pct;净利率为18.47%,同比+3.52pct。公司2025Q3实现营收1041.86亿元,同比+13%、环比+11%;实现归母净利润185.49亿元,同比+41%、环比+12%;毛利率为25.80%、同比-1.92pct、环比+0.23pct;净利率为19.13%,同比+4.12pct、环比+0.55pct。 公司电池销量快速提升,盈利能力表现强劲。我们估计2025年前三季度公司动储电池销量超435GWh,同比增长超31%;其中Q3动储电池销量超165GWh,同比增长超31%、环比增长14%。国内及欧洲新能源车需求持续向好,国内以及海外储能订单饱满,带动公司电池销量持续走高。我们估计2025Q3公司动储电池单位扣非净利约为0.10元/Wh、同环比基本持平。展望后续,公司产能利用率持续高位,神行麒麟等高端电池产品出货占比持续提升,助推盈利能力表现稳定。 公司产能扩张加速,全球化布局提升服务能力。在终端需求持续向好背景下,公司加速产能扩张节奏,在山东济宁、江西宜春、福建厦门等地均有新产能布局。2025Q3末公司在建工程为373.7亿元,较Q2末增加22.8亿元,产能扩张持续加速。公司加速全球化产能布局,德国基地持续爬坡增效,匈牙利基地将于2025年底建成陆续投产,印尼电池产业链项目预计2026H1投产,西班牙基地已经完成前期审批手续。 公司持续推出电池新品,丰富产品矩阵。乘用车领域,公司为纯电乘用车客户推出麒麟系列与神行系列电池、为混动乘用车客户推出骁遥增混电池。2025年9月,公司发布了全球首创电池领域最高安全等级的NP3.0技术平台,并正式发布首款搭载该技术的神行Pro电池。商用车领域,公司推出天行系列产品精准适配客车、物流车、重卡等商用车需求。储能领域,公司正加快587Ah大电芯量产进展,以满足客户需求。 风险提示:新能源车销量不及预期;储能需求不及预期;原材料价格大幅波动的风险;贸易保护主义和贸易摩擦风险;海外产能建设进展不及预期。投资建议:上调盈利预测,维持“优于大市”评级。基于动力与储能电池需求向好对于公司经营的积极影响,我们上调盈利预测,预计2025-2027年实现归母净利润693.13/864.06/1025.79亿元(原预测为662.02/814.66/968.20亿元),同比+37%/+25%/+19%,EPS为15.19/18.94/22.48元,动态PE为24.7/19.9/16.7倍。 | ||||||
| 2025-10-21 | 东吴证券 | 曾朵红,阮巧燕,岳斯瑶,朱家佟 | 买入 | 维持 | 2025年三季报点评:盈利亮眼,业绩持续高增可期 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 投资要点 核心利润贡献占比提升,业绩符合市场预期。25年Q1-3营收2831亿元,同+9%,归母净利润490亿元,同+36%,扣非净利润436亿元,同+36%;毛利率25.3%,同-2.9pct,归母净利率17.3%,同+3.4pct。其中25Q3营收1042亿元,同环比+13%/+11%,归母净利润185.5亿元,同环比+41%/+12%,扣非净利润164亿元,同环比+36%/+7%,毛利率25.8%,同环比-5.4/+0.2pct,归母净利率17.8%,同环比+3.6/+0.3pct。Q3汇兑收益和其他收益下降,核心利润贡献比重提升。 要点如下: 1)Q3电池确收近165gwh,产能供不应求:我们预计25Q3公司产量190GWh,发货180GWh,确收165GWh+,同环比+35%/+13%,其中储能预计37GWh,占比22%。25年Q1-3公司累计排产500GWh+,预计全年排产730-750GWh,同增40%+;确收累计435GWh,预计全年确收630GWh,同增33%,其中储能预计为130-140GWh,同增45%;25年预计新增100GWh库存,主要为发出商品。展望26年,公司产能突破1TWh,我们预计排产900-1000GWh,同增30%,我们预计确收为850GWh,同增35%,其中储能占比有望提升至25%+,对应210GWh+需求。 2)电池价格盈利稳定,单wh利润维持8-9分:我们测算Q3动力均价0.67元/wh,同比下降10%,环比持平微降,单wh毛利预计维持0.14元/wh,单wh利润0.08-0.09元/wh,保持稳定(若扣除汇兑损失影响,实际提升),公司欧洲市场份额已提升至46%,海外高毛利率可对冲国内产品年降,总体动力盈利稳定。储能方面,我们预计Q3均价0.56元/wh,同比下降20%+,环比持平,价格已企稳,且储能电芯供不应求,短期部分产品小幅涨价落地,同时公司电柜和系统占比逐步提升,后续均价有望小幅提升;盈利端,储能单wh毛利和净利与动力接近。展望26年,我们预计公司单wh利润预计维持稳定,其中储能电池预计稳中有小幅提升空间。 3)Q3汇兑收益减少明显,库存商品和合同负债增加,预计负债依旧稳定提升:25Q3我们测算汇兑损失11亿+(25Q2为收益15+亿),主要由于欧元贬值。Q3投资收益24亿,同环比+125%/+54%;其他收益16亿,同环比+20%/-45%。Q3资产减值损失-16亿,环比基本稳定。Q3费用率7.4%,较Q2增加2.1pct,主要由于汇兑损失。Q3末存货802.1亿元,较年初增长34%,主要为库存商品增加;Q3末合同负债407亿,较年初增长46%,订单大幅增长;Q3末预付款136亿,较年初增127%,主要为扩产及锁定原材料;Q3末预计负债为858亿,较年初增139亿,较Q2增加57亿,环比+14%。Q3经营性现金流220亿元,同环比-3%/-15%,存货及预付款增加所致;Q3资本开支99亿元,同环比+33%/+0.1%,持续加大产能扩张。 盈利预测与投资评级:考虑到下游需求超预期,我们上修公司归母净利润预期至25-27年690/862/1066亿元(此前预期661/802/966亿元),同增36%/25%/24%,对应PE为24/19/16x,考虑到公司为全球动力电池龙头,我们给予26年30x PE,对应目标价567元,维持“买入”评级。 风险提示:电动车销量不及预期,原材料价格波动,竞争加剧超预期。 | ||||||
| 2025-10-21 | 国金证券 | 姚遥 | 买入 | 维持 | 业绩符合预期,景气趋势确立 | 查看详情 |
宁德时代(300750) 业绩简评 10月20日,公司发布3Q25财报,实现收入1042亿元,同/环增13%/11%;归母185亿元,同/环增41%/12%;扣非164亿元,同/环增35%/7%。Q3毛利率、扣非净利率25.8%、16%,环比持平。业绩符合预期。 经营分析 3Q25具体业绩拆分:价格、成本企稳;收入、盈利重回上升通道。 量:公司Q3发货超180GWh,实际确收165GWh(同/环增32%/10%),主要系储能系统交付周期较长。其中,动力、储能占比80%、20%,出口超过30%。 价&成本:公司收入自1Q25起重回正增长,主要系产品单价结束通缩趋稳于0.55-0.60元/Wh。测算成本在0.40-0.45元/Wh,亦呈现连续季度趋稳。 利:按照80%电池盈利贡献假设(同中报),测算单位盈利0.09元/Wh(同/环增3%/17%),季度增长主要系发货量增长、储能系统占比提升等,单位盈利保持稳健。 存货&Capex:截止Q3存货802亿元(环增11%),与发货匹配,主要系出货量规模增长,系正常库存。Q3Capex99亿元,环比持平;固定资产Q3环增100亿元,在建工程374亿元,Q4-26年起预计释放规模产能,用于储能、动力建设。 盈利预测、估值与评级 公司作为全球锂电龙头,受益于扩产提速与技术突破,前期因行业“内卷”导致的量价承压逐步缓解,随着储能及商用车需求爆发,叠加钠电、固态等新技术突破,公司业绩有望持续突破前高。预计2025、2026、2027年公司归母净利分别701、915、1134亿元,对应24、18、15xPE。维持买入评级。 风险提示 全球电动车销量不及预期,全球储能装机不及预期。 | ||||||