中集集团(000039)

您好，公司截至2026年9月末应收账款的变动，主要由于前三季度销售规模增加及结算节奏阶段性影响；存货与经营活动产生的现金流量净额的变动，主要由于集团部分产业收入及在手订单增长带来的备货及在产品投入增加带来的影响。特别地，公司第三季度经营现金流净流入21.4亿元，环比第二季度净增32亿元，主要得益于多项业务回款加快及预收款增加。 公司始终将现金流管理作为经营底线之一，部分相关指标的变化，主要与公司业务规模和结算节奏的阶段性安排有关，但整体保持现金流稳健。感谢您的关注！

您好，根据中集安瑞科公告，中集安瑞科截至2026年6月30日止六个月有关采购交易的实际交易金额为约人民币315,324,000元，连同于公告时的手头订单及中集安瑞科预期的潜在订单，交易金额预期将超出中集安瑞科于2025年厘定现有采购年度上限时的估算，乃主要由于： （i）2026年市场环境变化，包括地缘政治局势发展，导致中集安瑞科的压缩天然气 （CNG）╱液化天然气（LNG）运输车辆业务较2025年所作的预测超预期增长，大幅增加中集安瑞科向中集集团采购相关底盘部件；及（ii）受新能源船舶发展及欧洲日益严格的碳减排要求所驱动，中集安瑞科相关新能源船舶所用原材料（包括但不限于不锈钢）的需求有所增加，预期将随着其业务发展而持续增长。 上述两项因素将提高中集安瑞科与中集集团进行采购交易的交易金额，使中集安瑞科于维持相关优质原材料稳定供应的同时，亦能获得具竞争力的价格。 关于关联方采购的定价基准及政策、采购年度上限的基准等其他相关信息，请以中集安瑞科2026年9月21日发布的公告《修訂採購總協議（2025）項下現有持續關連交易之年度上限》为准。感谢关注！

您好，此次中集来福士与Golar LNG签署一艘FLNG EPC总承包合同，是中集来福士为Golar LNG承建的第2艘MKⅡ型FLNG项目，标志着双方合作的持续深化。2024年，中集来福士首次与Golar LNG开展合作，承接其首艘MKⅡ型FLNG建造任务，正式进入FLNG新赛道。项目实施过程中，中集来福士创新应用大型船舶双驳船漂浮切割等工艺，在保障建造质量与施工安全的前提下，有效压缩建造周期、控制项目成本，获得客户充分认可。首制船项目的顺利推进，为双方进一步深化合作奠定了坚实基础。同型号装备重复建造、同厂并行施工，能够充分复用成熟技术方案、施工工艺与管理体系，形成良好的项目协同效应。中集来福士也成为国内首家拥有FPSO/FLNG双项目总包能力的海工企业（EPCIC/EPC）。感谢您的关注！

您好，进入第二季度以来，得益于集运需求的增长以及庞大保有量的替代更新，整体推动了行业新箱销量自第二季度逐步企稳增长，目前整体订单已排产至11月份，同时价格环比也有所改善，推动行业趋势整体向好。 今年整体来看，受去年高基数以及材料价格上行带来的成本压力影响，集装箱板块业绩相比去年仍旧有所承压。但集装箱板块培育的集装箱储能、模块化建筑、模块化数据中心、冷链等新兴业务，都处于积极布局和快速发展当中，将为集装箱板块贡献重要增量。感谢您的关注！

您好，根据公司中期报告，公司海洋工程业务上半年新增订单32亿美元，相比去年同期1.06亿美元大幅提升；截至6月底，中集来福士累计在手订单76.2亿美元，创历史最高订单记录。其中：油气/非油气订单占比约为6:4，有效平抑油气市场的周期性波动。 同时，根据公开报道，8月中集来福士与Golar LNG签署一艘FLNG（浮式液化天然气生产储卸装置）EPC总承包合同，进一步印证公司在高端海工装备领域的领先地位。 公司一贯追求有质量的增长，坚持高质量接单。当前海工装备行业优质产能和交付能力相对紧缺，叠加行业向高端、绿色化转型升级，公司会积极把握行业机会，凭借深厚的交付记录以及总包实力、日益提升的交付效率和精益管理能力，促进海工业务盈利持续释放。 感谢您的关注！